Euronight

Euronight (sigla EN) è una categoria di servizio dei treni.

Euronight è un treno notturno di qualità in servizio internazionale introdotto nel 1993. In Italia vennero introdotti con il cambio d'orario del 23 maggio 1993.

Vagoni letto di diverse epoche e compagnie ferroviarie in composizione agli espressi notturni e euronight

Alla loro introduzione gli Euronight espletavano solamente servizio letti e cuccette, ed eventualmente sleeperette, con standard qualitativi superiori a quello dei treni classificati in orario come espressi; come regola generale i controlli doganali venivano espletati senza svegliare i passeggeri, attraverso i documenti consegnati al personale viaggiante.

In Italia i primi treni EuroNight furono i seguenti:

• EN "Galilei" 226/227 Firenze-Bologna-Parigi
• EN "Salvador Dalí" 371/372 Milano-Novara-Torino-Perpignano-Barcellona
• EN "Palatino" 212/213 Roma-Parigi
• EN "Rialto" 222/223 Venezia-Verona-Parigi
• EN "Roma" 313/314 Roma-Firenze-Bologna-Berna-Basilea con carrozze per Zurigo e Ginevra
• EN "San Marco" 236/237 Venezia-Udine-Vienna
• EN "Stendhal" 216/217 Milano-Torino-Parigi

Con la recente riorganizzazione del servizio ferroviario in molti paesi europei e la conseguente drastica riduzione di molti collegamenti internazionali, quasi tutti gli espressi in servizio notturno internazionale, sono stati elevati al rango di Euronight, così come gli espressi diurni sono diventati Intercity o Eurocity. Gli espressi notturni in servizio nazionale con materiale riqualificato e comprendenti anche vetture con posti a sedere sono stati classificati in Italia come Intercitynotte.

Attualmente gli Euronight hanno in composizione anche vetture con posti a sedere, normalmente di sola seconda classe. Alcuni Euronight con percorrenza molto lunga e con un tragitto che dura diversi giorni possono avere in composizione anche una carrozza ristorante.

Un tipo particolare di Euronight erano quelli denominati CityNightLine, e gestiti dalla omonima impresa con sede in Svizzera, in servizio sulle tratte Vienna-Dortmund, Amburgo-Zurigo e Berlino/Dresda e Zurigo; questi treni composti con materiale in livrea dedicata erano a tariffa speciale comprendente anche la colazione.

Lista treni Euronight

Numero treno	Nome	Percorso	Operatore
EN 210/EN 211	Scandinavia-Night-Express/ Berlin-Night-Express	Berlin Hbf–Malmö Central	SJ, GVG
EN 220/EN 221	Thello	Venezia Santa Lucia – Padova – Vicenza – Verona Porta Nuova – Brescia – Milano Centrale - Domodossola - Brig - Lausanne - Vallorbe - Dole - Digione - Paris Lyon	FS, FFS, SNCF
EN 226/EN 227	Palatino	Roma Termini – Firenze S.M.N. – Bologna – Parma – Piacenza – Domodossola - Brig - Lausanne - Vallorbe- Digione - Paris Bercy momentaneamente soppresso	FS, FFS, SNCF
EN 234/EN 235	Allegro Tosca fino al 13. Dic 2004: „Remus“	Wien Südbf–Bruck an der Mur–Villach Hbf–Venezia Mestre–Firenze–Roma Termini	FS
EN 236 (239)/EN 237 (238)	Allegro Don Giovanni fino al 13 dicembre 2003: "San Marco"	Wien Westbf - Salzburg Hbf - Villach Hbf - Udine - Venezia Santa Lucia fino al 13 dicembre 2003: Wien Süd–Bruck an der Mur–Villach	FS
EN 262/EN 263	Orient Express	Paris Est–Strasbourg–Kehl (Gr)–Karlsruhe Hbf–Salzburg Hbf–Linz Hbf–Wien Westbf	ÖBB, SNCF
EN 268/EN 269	Kálmán Imre	Budapest Keleti pu.–Salzburg Hbf–München Hbf con vetture dirette da Bucarest	MÁV, CFR
EN 273/EN 274	Trenhotel Pau Causals	Zürich HB–Berna–Friburgo–Losanna–Ginevra–Perpignano–Girona–Barcellona	ELIPSOS, RENFE, SNCF
EN 324/EN 325		Wien Westbahnhof–Nürnberg Hbf–Düsseldorf Hbf	ÖBB
EN 348/EN 349	Jan Kiepura	Frankfurt Hbf–Koblenz Hbf–Köln Hbf–Bochum Hbf–Hannover Hbf–Francoforte sull'Oder (Gr)–Poznań–Warszawa Centralna–Warszawa Wschodnia con vetture dirette per Minsk e Mosca	PKP Intercity, DB AutoZug, BC, RZD
EN 352/EN 353	Johannes Kepler	Wiesbaden Hbf–Mainz Hbf–Flughafen Frankfurt am Main–Frankfurt am Main Hbf–Hanau Hauptbahnhof-Fulda–Eisenach–Erfurt–Leipzig Hbf–Dresden-Neustadt–Dresden Hbf–Bad Schandau–Schöna–Děčín–Ústí nad Labem–Lovosice–Roudnice nad Labem–Praga	DB, ČD
EN 428/EN 429	Donau-Spree-Kurier/ Spree-Donau-Kurier	Wien Westbf–Nürnberg Hbf–Berlin Wannsee	ÖBB
EN 464/EN 465	Zürichsee	Graz–Selzthal–Innsbruck–Feldkirch–Zürich HB con vetture dirette da Villaco, Zagabria e Belgrado	ÖBB, HŽ, ŽS
EN 466/EN 467	Wiener Walzer	Budapest Keleti pu.–Hegyeshalom (Gr) –Wien Westbf–Salzburg Hbf–Innsbruck Hbf–Feldkirch–Buchs SG–Zürich HB con vetture dirette da Praha	MÁV, ÖBB
EN 482/EN 483	Hans Christian Andersen	München Hauptbahnhof–Fulda–Hannover Hbf–København	DB
EN 490/EN 491	Hans Albers	Wien Westbf–Passau Hbf–Nürnberg Hbf–Hamburg-Altona	ÖBB

Voci correlate

• Categoria di servizio dei treni italiani

Altri progetti

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