Campionato mondiale di enduro
| Campionato mondiale di enduro | |
|---|---|
| Categoria | Enduro |
| Nazione | Internazionale |
| Prima edizione | 1990 |
| Pilota campione (2012) |
E1  Antoine MeoE2 Pierre-Alex. RenetE3 Christop. Nambotin |
| Squadra campione (2012) |
E1  KTME2 KTME3 KTM |
| Sito web ufficiale | www.enduro-abc.com |
Il Campionato mondiale di enduro (in inglese World Enduro Championship, abbreviato WEC, e di recente anche EWC) è un campionato internazionale motociclistico di Enduro.
È stato organizzato per la prima volta nel 1990, anno in cui ha sostituito il campionato europeo nella posizione di massima competizione internazionale di questa specialità.
Indice |
Storia[modifica]
 |
Per approfondire, vedi Campionato europeo di enduro. |
Il Campionato Mondiale Enduro nacque nel 1990, rimpiazzando il Campionato europeo di enduro FIM, che si era disputato dal 1968. Quest'ultimo fu poi reintrodotto dalla Union Européenne de Motocyclisme (UEM) nel 1992. Il WEC ebbe sei classi dal 1990 al 1993, dopodiché i campionati degli 80 cc e 500 cm3 a due tempi vennero cancellati. La serie continuò con quattro classi, 125, 250, 350 e 500 cm3, fino al 1998, che vide l'entrata della classe 250 cm3 a quattro tempi e la 400 cm3 al posto della 350 cm3. Dal 1998 tutte le classifiche rimasero invariate fino al 2003.
L'organizzazione delle categorie è cambiata completamente nel 2004. Il numero di classi è stato ridotto a tre, due tempi e quattro tempi competono ora insieme, pur mantenendo il dimezzamento di cilindrata per i primi rispetto ai secondi per bilanciare la differenza di potenza tra i due tipi di motore. Le nuove classi vengono chiamate Enduro 1, Enduro 2 ed Enduro 3. Dal 2005 viene aggiunta anche la Enduro Junior (EJ). Il limite di età per quest'ultima, in origine 21 anni, è stato portato a 23[1].
Inizialmente secondo le regole del WEC venivano assegnati punti ai primi 15 piloti di ogni classe, partendo da 20 per il vincitore, 17 per il secondo e 15 per il terzo. Dal 2004, i punteggi si sono assegnati fino al 20° concorrente, con 25 punti al primo, a seguire 22, 20, ecc.
Le Classi[modifica]
Attualmente le classi sono quattro: le prime tre divise per cilindrata e tempi, la quarta è stata aggiunta in tempi recenti ed è divisa per età (piloti giovani).
| Classe | Motore | Da | A | Categorie Precedenti | Categorie Precedenti | Categorie Precedenti | Colore Tabella |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1 | 2T | 100cc | 125cc 2T | 125cc 2T | 125cc | 80cc | Nero |
| 4T | 175cc | 250cc | 250cc 4T | 125cc | |||
| E2 | 2T | 175cc | 250cc | 250cc 2T | >175cc 2T | 250cc 2T | Rosso |
| 4T | 290cc | 450cc | 400cc 4T | 350cc 4T | 500cc 2T | ||
| E3 | 2T | 290cc | 500cc | > 500 4T | > 500 4T | 500cc | Giallo |
| 4T | 475cc | 650cc | 1250cc 4T | ||||
| EJ | 2T | Libera | No | Verde | |||
| 4T | |||||||
Albo d'oro[modifica]
A seguire, l'albo d'oro del campionato. Le caselle in giallo indicano i campioni assoluti.
Piloti[modifica]
Costruttori[modifica]
| Anno | 80 | 125 | 250 | 350 4T | 500 | 1250 4T | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 |  MZ Simson |
KTM |
KTM |
 Husqvarna |
KTM |
 Husaberg |
|
| 1991 | - | KTM |
Husqvarna |
Husqvarna |
KTM |
Husaberg |
|
| 1992 | - | KTM |
 Kawasaki |
Husqvarna |
KTM |
Husqvarna |
|
| 1993 | - | Husqvarna |
Kawasaki |
Husqvarna |
KTM |
KTM |
|
| 125 | oltre 175 | 350 4T | oltre 500 4T | ||||
| 1994 |  Gas Gas |
KTM |
Husqvarna |
Husqvarna |
|||
| 1995 | Husqvarna |
KTM |
Husaberg |
Husqvarna |
|||
| 1996 | Honda |
KTM |
Husqvarna |
Husqvarna |
|||
| 1997 | KTM |
KTM |
KTM |
KTM |
|||
| 125 | 250 4T | 250 | 400 4T | oltre 500 4T | Assoluto | ||
| 1998 | KTM |
Honda |
KTM |
Husaberg |
Husqvarna |
KTM |
|
| 1999 | KTM |
Kawasaki |
Gas Gas |
KTM |
KTM |
Husqvarna |
|
| 2000 | KTM |
KTM |
Husqvarna |
KTM |
KTM |
KTM |
|
| 2001 | Husqvarna |
Yamaha |
KTM |
Husqvarna |
VOR |
Husqvarna |
|
| 2002 | Husqvarna |
Yamaha |
Husqvarna |
KTM |
Husqvarna |
Husqvarna |
|
| 2003 | Gas Gas |
Yamaha |
Honda |
Husqvarna |
KTM |
KTM |
|
| Enduro 1 | Enduro 2 | Enduro 3 | Assoluto | ||||
| 2004 | Yamaha |
KTM |
KTM |
KTM |
|||
| 2005 | KTM |
KTM |
KTM |
Titolo eliminato | |||
| 2006 | KTM |
KTM |
KTM |
||||
| 2007 | KTM |
KTM |
KTM |
||||
| 2008 | HM-Honda |
KTM |
KTM |
||||
| 2009 | HM-Honda |
KTM |
KTM |
||||
| 2010 | KTM |
HM-Honda |
KTM |
||||
| 2011 | Husqvarna |
Husqvarna |
HM-Honda |
||||
| 2012 | KTM |
KTM |
KTM |
||||
Altri trofei[modifica]
|
Dal 2005 la Federazione Internazionale ha istituito un trofeo dedicato ai giovani piloti con cilindrata limitata a 125cc (due tempi). Tale trofeo non assegna un titolo di "campione mondiale", ma una semplice "Coppa FIM", al contrario del Campionato mondiale Junior istituito dal 2009. Dal 2010 si corre inoltre un trofeo femminile. 
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Campionato mondiale di superenduro[modifica]
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A partire dal 2008 la FIM ha istituito un trofeo dedicato all'enduro indoor, con il nome di Coppa del mondo di enduro indoor. Il calendario di questa manifestazione prevede solo gare al coperto all'interno di stadi o arene e non coincide in alcun modo con il tradizionale campionato di enduro "outdoor". Tale torneo ha assunto la denominazione di Campionato mondiale di superenduro (sulla falsariga del nome "supercross") a partire dal 2012.[4] |
Il corsivo indica le "coppe del mondo".
|
Note[modifica]
- ^ Congresso FIM - Calendario e regole in ABC-WEC.com
- ^ a b L'Annuario FIM 2011 confonde Sala e Rinaldi. Si veda il sito ufficiale del campionato
- ^ (FR) Secondo titolo per Meo - dal sito ufficiale della Federazione Internazionale. URL consultato in data 5 settembre 2011.
- ^ (EN) FIM superenduro world championship dal sito ufficiale della Federazione Internazionale
Bibliografia[modifica]
- Fédération Internazionale de Motocyclisme, Annuaire 2011
Voci correlate[modifica]
Altri progetti[modifica]
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