Mercedes-Benz O405N
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| Mercedes-Benz O405N | |
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Viernheim (Germania): Mercedes-Benz O405N n. 18 |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo | Autobus |
| Allestimento | Trasporto pubblico locale |
| Inizio produzione | 1990 |
| Sostituisce | Mercedes-Benz O405 |
| Fine produzione | 2001 |
| Sostituito da | Mercedes-Benz Citaro |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,91 m |
| Larghezza | 2,5 m |
| Altezza | 2,935 m |
| Massa a vuoto | 10,35 t |
| Altro | |
| Altri tipi | Autosnodato, Filobus, Filosnodato |
| Versioni | urbano (U), suburbano (S), interurbano (I) |
| Porte | rototraslanti |
Il Mercedes-Benz O405N è un modello assai diffuso di autobus prodotto in Germania con differenti versioni dal 1990 al 2001.
Indice |
Caratteristiche [modifica]
È un autobus della Mercedes-Benz costruito con la tecnica del pianale ribassato: lungo quasi 12 metri, presenta due assi, guida a sinistra, due porte rototraslanti ed un grande parabrezza rettangolare (non suddiviso, diversamente dal modello dai cui deriva, il Mercedes-Benz O405).
Diffusione [modifica]
Il modello è largamente diffuso in Europa.
Versioni [modifica]
- O405GNTD: filosnodato a trazione bimodale
- O405GN: autosnodato da 18 metri
- O405NE: filobus costruito a Gdynia in Polonia e derivante dal modello descritto in questo articolo.
Voci correlate [modifica]
- Autobus
- Autosnodato
- Filosnodato
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz O405
- Mercedes-Benz O405NE
- Tecnica del pianale ribassato
- Trasporto pubblico locale
Altri progetti [modifica]
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