Mercedes-Benz O305

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Mercedes-Benz O305
Mercedes-Benz O 305 Heppenheim 100 1915.JPG
Autobus Mercedes-Benz O305 ad Heppenheim, Germania, in servizio scuolabus
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Mercedes-Benz
Tipo Autobus
Allestimento urbano, surburbano, interurbano
Inizio produzione 1967
Fine produzione 1987
Sostituito da Mercedes-Benz O405
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 12/18/2x11 m
Altro
Altri tipi Autosnodato, Bipiano, Filobus, Filosnodato
Concorrenti MAN SL200
Porte 2/3 rototraslanti
Note l'allestimento interurbano è detto Mercedes-Benz O307
Mercedes-Benz O 305 Heppenheim 100 1914.JPG
altro lato dello stesso autobus

Il Mercedes-Benz O305 è un modello di autobus costruito nell'allora Germania Ovest tra il 1967 ed il 1987. Successivamente è entrato in produzione Mercedes-Benz O405.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Prototipo dell'autobus moderno, presenta numerosi vantaggi quali il pianale ribassato, notevole capienza, grandi finestrini, porte rototraslanti, silenziosità e comfort per i passeggeri durante la marcia.

Per contro il posizionamento del tubo di scappamento è in basso, diversamente da altri modelli coevi, e le dimensioni della vettura ne limitano l'impiego nei centri storici caratterizzati da strade strette ed anguste.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Nel tempo sono stati realizzati numerosi tipi di questo autobus, variamente carrozzati. Si segnalano oltre alla versione standard (lunghezza 12 metri, 2 assi, 2 porte), quella in allestimento interurbano (O307), quella articolata (lunghezza 18 metri, 3 assi, 3 porte: O305G) e quella bipiano (lunghezza 11 metri, 2 assi). Sono state prodotte anche versioni filoviarie semplici (O305T) ed articolate (O305GT).

Hong Kong: autobus O305 bipiano

Diffusione[modifica | modifica wikitesto]

Il modello, largamente impiegato in tutta Europa, è sbarcato anche in Africa ed in Estremo Oriente. Ancora oggi autobus di questo tipo circolano in alcune città tedesche e polacche, oltre agli esemplari custoditi nei musei.

Italia[modifica | modifica wikitesto]

Diverse città italiane hanno utilizzato il Mercedes-Benz O305 come ad esempio Taranto, la cui azienda di trasporto pubblico, AMAT, aveva acquistato, in due lotti di 10 e 7 vetture, 17 autobus di questo tipo, impiegandoli prevalentemente nella circolare rossa e nera, linee a lunga percorrenza fra il centro ed il litorale tarantino. Presentavano livrea avana-arancio ed erano contraddistinti da numeri di matricola aziendale compresi fra 140 e 156.

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

Il Mercedes O305, per l'aspetto del frontale e più in generale per la sua forma, ancorata al terreno a causa del pianale ribassato, era stato presto denominato "millepiedi".

Modelli similari[modifica | modifica wikitesto]

Autobus MAN SL200

Tale autobus può essere facilmente confuso con un analogo modello della MAN AG qui rappresentato, specialmente se viene rimosso il marchio di fabbrica apposto sul frontale e sul retro delle vetture.

Osservando con attenzione il frontale, i due autobus si possono distinguere per alcuni dettagli.

  • Veletta anteriore: a rilievo (Mercedes), piana (MAN)
  • Fanali anteriori: sporgenti (Mercedes), in appositi incavi (MAN)
  • Paraurti: diviso in due parti (Mercedes), unico (MAN).

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