MeLA

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MeLA
Servizio di trasporto pubblico
Tipopeople mover
StatiItalia (bandiera) Italia
CittàMilano
InizioStazione di Cascina Gobba
Fineospedale San Raffaele
Apertura1999
Linee impiegate1
 
GestoreATM
 
N. stazioni e fermate2
Lunghezza0,682 km
Trasporto pubblico

La MeLA (acronimo di Metropolitana Leggera Automatica) è un sistema ettometrico della città di Milano del tipo people mover[1] che realizza un collegamento navetta tra la stazione di Cascina Gobba della linea M2 della metropolitana e l'ospedale San Raffaele. È stato inaugurato lunedì 12 luglio 1999 e dalla stessa data è in funzione.

La tecnologia è della società Poma Italia,[2] oggi Agudio.[3] Il servizio è gestito dall'ATM, società concessionaria del trasporto pubblico nel capoluogo lombardo.[4]

Caratteristiche tecniche

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È costituito da una sola via esercitata a spola, in quanto vi è un unico convoglio che percorre il tracciato tra le stazioni di Cascina Gobba e San Raffaele alternativamente nelle due direzioni. I convogli possono essere costituiti da un numero di vetture variabile da 1 a 3, ciascuna delle quali dotata di:

  • una porta automatica per la salita e la discesa
  • una porta di servizio
  • un citofono di emergenza collegato con la sala operativa remota di Cascina Gobba
  • due batterie per l'alimentazione dei servizi a bordo
  • 40 posti di cui 12 a sedere
  • una postazione attrezzata per i disabili in sedia a rotelle
  • 2 impianti di ventilazione e riscaldamento indipendenti.

La stazione di Cascina Gobba si trova in superficie, è collegata nel piano superiore con il binario 1 dell'omonima stazione della linea M2 tramite un sovrappasso dotato di un percorso dedicato alle persone con disabilità visive ed ospita al piano superiore gli organi di trazione e l'officina di manutenzione, mentre al piano inferiore si trova il centro di controllo gestito da ATM. La stazione presso il San Raffaele è invece interrata ed è collocata all'interno del complesso ospedaliero, nel "Centro Servizi", ed ospita gli organi per il corretto mantenimento della tensione della fune e il centro di supervisione automatica per il controllo della trazione.

I convogli non hanno personale a bordo e lo svolgimento del servizio è interamente controllato a distanza. L'impianto si sviluppa su una sede sopraelevata ed è lungo complessivamente 682 metri; la velocità massima dei convogli è pari a 35 km/h.

I veicoli sono dotati di ruote gommate con asse orizzontale e verticale, rispettivamente portanti e di guida, le quali insistono su piastre lisce.

Servizio offerto

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Per utilizzare il collegamento è necessario uno speciale biglietto dedicato, che costa 1,30 €, consente di effettuare l'andata e il ritorno nell'arco di 24 ore, con al massimo una corsa in ogni direzione, e non è valido su nessun altro servizio di trasporto pubblico. Tutti gli altri titoli di viaggio ATM e i titoli integrati regionali non sono validi. Il biglietto è acquistabile presso alcune rivendite oppure presso le emettitrici situate nelle due stazioni della metropolitana automatica. Non è possibile portare a bordo biciclette.

Nei giorni dal lunedì al sabato la prima corsa della metropolitana leggera parte da Cascina Gobba alle 6:40 e l'ultima corsa parte dal San Raffaele alle 20:00, mentre nelle giornate festive la prima partenza da Cascina Gobba è alle 13:00 e l'ultima dal San Raffaele è alle 20:00. Il percorso tra la stazione di Cascina Gobba M2 e l'ospedale San Raffaele viene coperto anche dalla linea di autobus 925, a tariffa urbana ordinaria, che effettua servizio sempre dalle 06:00 alle 01:00 del giorno successivo.

Galleria d'immagini

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  1. ^ Il people mover spiegato su Funivie.org
  2. ^ AGUDIO - s.p.a, su agudio.com. URL consultato il 17 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 9 settembre 2011).
  3. ^ Pag. 8 Archiviato il 31 gennaio 2012 in Internet Archive.
  4. ^ Metro per San Raffaele ATM, Azienda Trasporti Milanesi, su www.atm.it. URL consultato il 1º novembre 2023.

Voci correlate

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Altri progetti

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