Gran Premio motociclistico del Qatar 2010
 GP del Qatar 2010 |
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| 761º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 18 del 2010 |
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| Data | 11 aprile 2010 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | VII Gran Premio motociclistico del Qatar | ||||||||||||
| Circuito | Circuito di Losail | ||||||||||||
| Percorso | 5,38 km Circuito stradale veloce |
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| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
| 136º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 22 giri, totale 118,36 km | ||||||||||||
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| Moto2 | |||||||||||||
| 1º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 20 giri, totale 107,6 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 689º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 96,84 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Qatar, che si è corso l'11 aprile 2010, è il primo Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata a Doha, sul Circuito di Losail e ha registrato le vittorie di Valentino Rossi su Yamaha nella MotoGP, di Shoya Tomizawa nella Moto2 e di Nicolás Terol nella classe 125.
La prova disputata in Qatar, per la quarta volta consecutiva è la prova inaugurale del campionato mondiale e per la terza volta consecutiva viene disputata in notturna.
Il Gran Premio rappresenta anche il debutto ufficiale per la categoria che ha sostituito la classe 250, cioè la nuova Moto2 che si corre con motociclette dotate di motore a quattro tempi da 600 cm³ di cilindrata. Tutti gli esemplari sono dotati dello stesso propulsore di fabbricazione Honda, derivato da quello della Honda CBR 600RR.
Indice |
Prove e Qualifiche [modifica]
Classe 125 [modifica]
Le prime sessioni di prove sono state dominate da Pol Espargaró (Derbi) e Nicolás Terol (Aprilia), mentre la pole position è andata a Marc Márquez (Derbi).
Risultati dopo le qualifiche:
- 1 =
Marc Márquez - Derbi 2'06.651 - 2 = Pol Espargaró - Derbi 2'07.110
- 3 = Nicolás Terol - Aprilia 2'07.136
Moto2 [modifica]
Nelle prime sessioni di prove i più veloci sono stati Alex De Angelis (Force GP210) e Stefan Bradl (Suter), mentre la pole è andata a Toni Elías (Moriwaki).
Risultati dopo le qualifiche:
- 1 = Toni Elías - Moriwaki 2'01.904
- 2 = Julián Simón - RSV 2'02.032
- 3 =
Stefan Bradl - Suter 2'02.038
MotoGP [modifica]
Nelle sessioni di prove della classe MotoGP il pilota più veloce è stato Casey Stoner, in sella ad una Ducati (1'55"500), seguito da Jorge Lorenzo (Yamaha) e Valentino Rossi (Yamaha).
| Pos | Nº | Pilota | Team | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Casey Stoner |
 Ducati Marlboro-Ducati |
1'55"007 |
| 2 | 46 | Valentino Rossi |
Fiat Yamaha Team-Yamaha |
1'55"362 |
| 3 | 99 |  Jorge Lorenzo |
Fiat Yamaha Team-Yamaha |
1'55"520 |
| 4 | 14 |  Randy De Puniet |
LCR Honda MotoGP-Honda |
1'55"831 |
| 5 | 65 | Loris Capirossi |
 Rizla Suzuki MotoGP-Suzuki |
1'55"899 |
| 6 | 4 | Andrea Dovizioso |
 Repsol Honda Team-HRC |
1'55"963 |
| 7 | 26 | Dani Pedrosa |
Repsol Honda Team-HRC |
1'55"990 |
| 8 | 5 |  Colin Edwards |
Monster Yamaha Tech 3-Yamaha |
1'56"005 |
| 9 | 69 | Nicky Hayden |
Ducati Marlboro-Ducati |
1'56"163 |
| 10 | 7 | Hiroshi Aoyama |
 Interwetten Honda MotoGP-Honda |
1'56"227 |
| 11 | 11 | Ben Spies |
Monster Yamaha Tech 3-Yamaha |
1'56"271 |
| 12 | 12 |  Mika Kallio |
Pramac Racing-Ducati |
1'56"283 |
| 13 | 13 | Álvaro Bautista |
Rizla Suzuki MotoGP-Suzuki |
1'56"450 |
| 14 | 41 | Aleix Espargaró |
Pramac Racing-Ducati |
1'56"652 |
| 15 | 58 | Marco Simoncelli |
San Carlo Honda Gresini-Honda |
1'56"957 |
| 16 | 40 | Héctor Barberá |
Paginas Amarillas Aspar-Ducati |
1'57"130 |
| 17 | 33 | Marco Melandri |
San Carlo Honda Gresini-Honda |
1'57"325 |
Gara [modifica]
MotoGP [modifica]
Resoconto [modifica]
Al via Pedrosa passa in testa, ma Stoner ritorna in testa al secondo giro. Prende rapidamente margine sugli inseguitori, ma al 6º giro cade, lasciando così il comando a Rossi, che aveva da poco superato Pedrosa. Da quel momento condurrà la gara senza strafare. In precedenza era caduto Kallio. All'8º giro cade Espargaró, che riparte, ma solo per rientrare ai box. Nel finale Lorenzo riesce a recuperare il discreto distacco che aveva da Dovizioso e Hayden e a passarli, concludendo in seconda posizione. Terzo Dovizioso, che riesce a bruciare Hayden proprio sul traguardo. Dietro di lui Spies e De Puniet. Solo settimo Pedrosa, davanti a Edwards, Capirossi, Aoyama, Simoncelli, Barberá e Melandri. All'ultimo giro cade Bautista. Quindi solo 13 piloti hanno tagliato regolarmente il traguardo, di conseguenza non sono stati assegnati tutti i punti, disponibili per i primi 15 arrivati.
Arrivati al traguardo [modifica]
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Ritirati [modifica]
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Moto2 [modifica]
Alla partenza della gara sono presenti 41 piloti, di cui 32 tagliano anche il traguardo. In questo Gran Premio corre una wildcard: Anthony Delhalle, su BQR-Moto2.
Resoconto [modifica]
Alla terza curva del primo giro si toccano e cadono Bradl e De Angelis; il sammarinese è finito in barella. Sempre nel primo giro si ritira Simón per un problema tecnico. Intanto davanti lottano per la vittoria Cluzel, Debón, Elías, Tomizawa e Takahashi. Al 3º giro cade De Rosa, che riparte ma costretto subito a fermarsi. Al 4º giro cade Pons e si ritira Hernández. All'8º giro cadono Takahashi, che lottava per la vittoria, e Leonov; al giro successivo cade anche West. Intanto Tomizawa passa in testa e guadagna margine; gli avversari tentano di stargli dietro, ma Tomizawa ha un gran passo. Il giapponese vince davanti a Debón, Cluzel, Elías, Rolfo, Pasini, Lüthi, Corsi, Talmácsi, Gadea, Aegerter, Baldolini, Nieto, Abraham e Pešek. Tomizawa entra nella storia della Moto2 vincendo la prima gara di questa nuova classe.
Arrivati al traguardo [modifica]
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Ritirati [modifica]
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Classe 125 [modifica]
Resoconto [modifica]
Sono sette i piloti a lottare per la vittoria: Terol, Vázquez, Márquez, Espargaró, Cortese, Krummenacher e Rabat. Savadori è costretto al ritiro già al primo giro. Al 3º giro si ritira Salom, partito dai box, mentre al 5° è Ravaioli ad abbandonare. Nel finale Terol, il più esperto del gruppo di testa, passa al comando e vola via, avendo risparmiato le gomme. Va a vincere davanti a Vázquez, Márquez, Espargaró, Cortese, Krummenacher, Rabat, Smith, Koyama, Masbou, Webb, Zarco, Moncayo, Iwema e Folger.
Arrivati al traguardo [modifica]
| Pos | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Nicolás Terol |
Aprilia | 18 | 38'25"644 | 3 | 25 |
| 2 | 7 | Efrén Vázquez |
Derbi | 18 | +2"395 | 4 | 20 |
| 3 | 93 | Marc Márquez |
Derbi | 18 | +2"420 | 1 | 16 |
| 4 | 44 | Pol Espargaró |
Derbi | 18 | +2"840 | 2 | 13 |
| 5 | 11 |  Sandro Cortese |
Derbi | 18 | +3"526 | 7 | 11 |
| 6 | 35 | Randy Krummenacher |
Aprilia | 18 | +3"569 | 5 | 10 |
| 7 | 12 | Esteve Rabat |
Aprilia | 18 | +3"692 | 10 | 9 |
| 8 | 38 | Bradley Smith |
Aprilia | 18 | +13"719 | 9 | 8 |
| 9 | 71 | Tomoyoshi Koyama |
Aprilia | 18 | +14"337 | 6 | 7 |
| 10 | 5 | Alexis Masbou |
Aprilia | 18 | +15"917 | 8 | 6 |
| 11 | 99 | Danny Webb |
Aprilia | 18 | +28"744 | 13 | 5 |
| 12 | 14 | Johann Zarco |
Aprilia | 18 | +35"667 | 11 | 4 |
| 13 | 23 | Alberto Moncayo |
Aprilia | 18 | +36"831 | 14 | 3 |
| 14 | 53 |  Jasper Iwema |
Aprilia | 18 | +36"854 | 12 | 2 |
| 15 | 94 | Jonas Folger |
Aprilia | 18 | +38"899 | 18 | 1 |
| 16 | 78 | Marcel Schrötter |
Honda | 18 | +38"991 | 15 | |
| 17 | 69 | Louis Rossi |
Aprilia | 18 | +42"056 | 19 | |
| 18 | 50 |  Sturla Fagerhaug |
Aprilia | 18 | +51"351 | 16 | |
| 19 | 84 |  Jakub Kornfeil |
Aprilia | 18 | +56"496 | 21 | |
| 20 | 26 | Adrián Martín |
Aprilia | 18 | +56"750 | 20 | |
| 21 | 63 |  Zulfahmi Khairuddin |
Aprilia | 18 | +1'21"998 | 17 | |
| 22 | 87 | Luca Marconi |
Aprilia | 18 | +1'32"074 | 24 | |
| 23 | 80 | Quentin Jacquet |
Aprilia | 18 | +1'52"842 | 25 |
Ritirati [modifica]
| # | Pilota | Moto | Giri | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 72 | Marco Ravaioli |
Lambretta | 4 | 26 | |
| 39 | Luis Salom |
Lambretta | 2 | 23 | |
| 32 | Lorenzo Savadori |
Aprilia | 0 | 22 |
Altri progetti [modifica]
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Collegamenti esterni [modifica]
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