Scott Redding

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Scott Redding
Scott Redding 2010 Qatar.jpg
Redding sulla Suter MMX del team Marc Vds Racing nel 2010
Dati biografici
Nome Scott Redding
Paese bandiera Regno Unito
Nazionalità
Passaporto
Altezza {{{Altezza}}} cm
Peso {{{Peso}}} kg
Motociclismo IlmorX3-003.png
Dati agonistici
Specialità
Categoria
Record
Ranking º
Best ranking º
Ruolo
Società
Squadra
Ritirato
Carriera
Giovanili
Squadre di club
Nazionale
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera nel Motomondiale
Esordio 2008 in classe 125
Stagioni dal 2008
Scuderie
Mondiali vinti
Miglior risultato finale
GP disputati 67
GP vinti 1
Speciali vinte {{{specialivinte}}}
Podi 4
Punti ottenuti 320,5
Pole position
Giri veloci 3
Vittorie {{{vittorie}}}
Palmarès
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Dati agonistici
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Dati agonistici
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Record
Ranking º
Best ranking º
Ruolo
Società
Squadra
Ritirato
Carriera
Giovanili
Squadre di club
Nazionale
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Palmarès
 

Scott Redding (Quedgeley, 4 gennaio 1993) è un pilota motociclistico britannico.

Indice

[modifica] Carriera

Già all'età di 12 anni partecipa a diverse corse di minimoto dove dimostra di essere una delle speranze del motociclismo britannico. Il giovane motociclista viene lanciato nel motomondiale 2008, a soli 15 anni, nella classe 125 in sella alla Blusens Aprilia Junior; il compagno di squadra è Efrén Vázquez. Nella prima gara del motomondiale della classe 125, il GP del Qatar 2008, fa il suo esordio ottenendo la quarta posizione nelle qualifiche ufficiali e la quinta nella gara ottenendo anche il record della pista per la classe 125 con un tempo di 2:05.635. Risultato sorprendente visto la giovane età e la moto "non ufficiale".

Il 29 marzo nelle qualifiche del GP di Spagna a Jerez ottiene un ottimo 8º posto. Il giorno dopo nella gara del medesimo circuito (vinta da Simone Corsi) non riesce a tenere il ritmo dei migliori ma chiude con un settimo posto che comunque conferma le grandi qualità e potenzialità del giovane pilota. Nelle gare successive non riesce a ottenere i risultati di inizio stagione causa anche la moto "non ufficiale". Nel Gp di Barcellona riesce a esprimere nuovamente le sue qualità ottenendo un ottimo sesto posto, e il 22 giugno 2008 a Donington, GP Gran Bretagna, riesce a conquistare la vittoria, la prima della sua carriera, proprio nel circuito di casa. Partito quarto riesce a portarsi in seconda posizione e, sfruttando la caduta di Andrea Iannone a pochi giri dal termine, conquista la vittoria.

Con questo successo l'appena quindicenne Redding entra nella storia del motomondiale come il più giovane pilota ad ottenere una vittoria. Termina la stagione all'11º posto con 105 punti.

Nel 2009 rimane nel team, questa volta con compagno di squadra Esteve Rabat. Ottiene un terzo posto in Gran Bretagna e termina la stagione al 15º posto con 50,5 punti.

Nel 2010 cambia categoria, passando alla Moto2 con una Suter MMX del team Marc Vds Racing; il compagno di squadra è Héctor Faubel.[1] Ottiene un secondo posto in Australia e un terzo posto a Indianapolis, diventando così il più giovane pilota ad ottenere un podio nella classe intermedia[senza fonte], e termina la stagione all'8º posto con 102 punti.

Il 5 settembre 2010 è coinvolto, suo malgrado, nell'incidente che vedrà morire Shoya Tomizawa, durante il Gran Premio di San Marino, presso l'autodromo di Misano.

Nel 2011 resta nello stesso team, questa volta come compagno del finlandese Mika Kallio. Ottiene come miglior risultato tre quinti posti (Gran Bretagna, Indianapolis e San Marino) e termina la stagione al 15º posto con 63 punti.

[modifica] Risultati nel motomondiale

2008 Classe Moto Flag of Qatar.svg Flag of Spain.svg Flag of Portugal.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Flag of Catalonia.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Germany.svg Flag of the United States.svg Flag of the Czech Republic.svg Flag of San Marino.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the Land of Valencia (official).svg Punti Pos.
125 Aprilia 5 7 21 Rit Rit 14 6 1 Rit 8 NE 11 Rit 4 8 10 Rit 8 105 11º
2009 Classe Moto Flag of Qatar.svg Flag of Japan.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Flag of Catalonia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of the United States.svg Flag of Germany.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Czech Republic.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of San Marino.svg Flag of Portugal.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the Land of Valencia (official).svg Punti Pos.
125 Aprilia 13 Rit 4 Rit 7 11 Rit NE Rit 3 15 Rit Rit 16 11 Rit Rit 50,5[2] 15º
2010 Classe Moto Flag of Qatar.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Catalonia.svg Flag of Germany.svg Flag of the United States.svg Flag of the Czech Republic.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of San Marino.svg Flag of Aragon.svg Flag of Japan.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Australia.svg Flag of Portugal.svg Flag of the Land of Valencia (official).svg Punti Pos.
Moto2 Suter 23 16 11 21 4 11 Rit Rit NE 22 3 Rit 8 5 Rit 2 4 5 102
2011 Classe Moto Flag of Qatar.svg Flag of Spain.svg Flag of Portugal.svg Flag of France.svg Flag of Catalonia.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg Flag of Germany.svg Flag of the United States.svg Flag of the Czech Republic.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of San Marino.svg Flag of Aragon.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the Land of Valencia (official).svg Punti Pos.
Moto2 Suter 31 23 25 16 11 5 24 27 7 NE 26 5 5 15 20 7 10 30 63 15º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce in gara
Gara non valida Non qual./Non part. Squalificato Ritirato/Non class. "-" Dato non disp.

[modifica] Note

  1. ^ 2010 provisional entry lists - dal sito ufficiale Federazione Internazionale Motociclismo
  2. ^ Nel Gran Premio del Qatar punteggio dimezzato a causa del mancato completamento di almeno i 2/3 di gara

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