Stazione di Venezia Santa Lucia

Venezia Santa Lucia stazione ferroviaria
Stato	Italia
Localizzazione	Fondamenta Santa Lucia, Venezia
Gestore	RFI Grandi Stazioni
Stato attuale	In uso
Linee	Venezia – Milano, Venezia – Trieste, Venezia – Udine, Venezia – Trento
Tipo	Stazione di testa in superficie
Binari in uso	23
Interscambio	linee urbane di navigazione, autobus urbani ed extraurbani
Note	categoria RFI platinum; in ristrutturazione

La stazione di Venezia Santa Lucia è lo scalo ferroviario della città di Venezia. Da qui inizia il tronco ferroviario di quattro binari che giunge alla stazione di Mestre da dove si diramano le varie linee per Milano, Trento, Trieste, Udine e la linea minore per Adria. Si trova al km 267 della linea Milano-Venezia.

Posizione

Si trova all'estremità occidentale del Canal Grande, nel sestiere di Cannaregio. La fondamenta antistante la stazione è collegata a piazzale Roma (principale terminal automobilistico della città e capolinea di tutte le linee di trasporto pubblico dirette a Venezia) dal ponte della Costituzione, quarto ponte sul Canal Grande, disegnato dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava.

Storia

Il plastico del progetto degli anni 30

I lavori per la costruzione della ferrovia ebbero inizio nel 1860. Per fare posto alla stazione nel 1861 fu abbattuto il convento e la chiesa di Santa Lucia (da cui prese il nome la stazione), che sorgeva nel luogo dell'attuale piazzale della stazione.

La struttura attuale è frutto di una serie di progetti iniziata nel 1924 dall'architetto razionalista Angiolo Mazzoni e da un concorso del 1934 per la realizzazione dell'impianto e vinto dall'architetto Virgilio Vallot. I due architetti collaborarono dal 1936 al 1943 alla realizzazione della parte centrale del fabbricato viaggiatori. I lavori furono terminati qualche anno dopo (1952) su progetto dell'ingengner Paolo Perilli.

Nel mese di novembre 2009 sono iniziati i lavori di ristrutturazione della stazione che prevedono una migliore organizzazione degli spazi, dei flussi di transito interni, il recupero e il restauro di alcuni elementi architettonici. L'atrio ospiterà diversi spazi commerciali. I lavori dureranno due anni e il costo previsto è pari a 24 milioni di euro.

Caratteristiche

Dispone di 23 binari tronchi ed è collegata alla terraferma ed alla stazione di smistamento di Venezia Mestre attraverso il ponte della Libertà.

Il binario numero 20 non esiste: si passa direttamente dal numero 19 al 21. La circolazione è gestita con un impianto ACEI

È inserita nel gruppo delle 13 Grandi Stazioni italiane.

Servizi

La stazione dispone di:

• Biglietterie, con sportello e automatiche
• Linee lagunari
• Bar
• Edicola-tabaccheria
• Servizi igienici
• Taxi acquei
• Accessibilità per portatori di handicap

Interscambi

Dalla stazione è possibile accedere ai mezzi pubblici di navigazione e ai taxi acquei. Nel vicino piazzale Roma partono tutti i servizi automobilistici e i taxi per la terraferma.

Linee di navigazione in transito alla Stazione

La fermata (pontile) è denominata Ferrovia ed è servita da 8 linee ACTV:

• 1 P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - Lido
• 2 San Zaccaria - Giudecca - Tronchetto - P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - (Lido)
• 4.1 Murano - F.te Nove - Ferrovia - P.le Roma - Giudecca - San Zaccaria - F.te Nove - Murano
• 4.2 Murano - F.te Nove - San Zaccaria - Giudecca - P.le Roma - Ferrovia - F.te Nove - Murano
• 5.1 Lido - F.te Nove - Ferrovia - P.le Roma - San Zaccaria - Lido
• 5.2 Lido - San Zaccaria - P.le Roma - Ferrovia - F.te Nove - Lido
• 3 Murano - Ferrovia - P.le Roma (Tronchetto)
• N San Zaccaria - Giudecca - Tronchetto - P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - Lido (linea notturna)

Voci correlate

• Chiesa di Santa Lucia (Venezia)
• Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Altri progetti

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