Stazione di Genova Brignole
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
| Stazione Genova Brignole |
| Descrizione generale | |
| Gestore | RFI Grandi Stazioni |
| Inaugurazione | 1905 |
| Stato attuale | In uso |
| Linee | Genova - Pisa |
| Localizzazione | Piazza Verdi, Genova |
| Tipologia | Stazione capotronco |
| Interscambio | Autobus urbani ed extraurbani |
La stazione di Genova Brignole è uno dei due principali scali ferroviari della città di Genova. È situata in piazza Verdi, in pieno centro cittadino alle falde del colle di Montesano; l'altro scalo cittadino principale è la stazione di Genova Piazza Principe.
In termini di traffico passeggeri ha circa 60.000 utenti al giorno e 22.000.000 all'anno.[1]
Per quello che riguarda la categorizzazione delle stazioni[2] RFI la considera di categoria gold[3].
Indice |
[modifica] Storia
L'idea di un secondo scalo ferroviario nella città di Genova si concretizzò in occasione dell'Esposizione mondiale del 1905; il progetto venne presentato nel 1902 dall'ingegnere Giovanni Ottino e prevedeva un fabbricato viaggiatori sviluppato per una lunghezza di 105 m, articolato in altezza in tre corpi di fabbrica composti secondo un asse di simmetria centrale.
Il fabbricato fu completato nel 1905: l'architettura riprende i motivi romantici della "rinascenza" di scuola francese, arricchita da ampi motivi decorativi. Le lesene gli stipiti e le cornici fino al primo piano sono in granito bianco. La facciata in stile romano, prospiciente Piazza Verdi, è decorata con stucchi e pietre delle cave di Montorfano; le pareti delle sale interne sono decorate da pregevoli affreschi di De Servi, Berroggio e Grife. Il corpo centrale della facciata è dominato da un grande corpo scultoreo riportante lo stemma cittadino, con statue di grifoni e scudo policromo a croce rossa su campo bianco, sormontato da una corona sulla quale è posto il capo bifronte del dio romano Giano; fra gli altri fregi, al livello del sottostante orologio, ad oriente, a bassorilievo lo stemma di Roma ed a destra quello di Torino.
Allo stato attuale, la stazione si articola su più livelli:
- piano sotterraneo: occupato dalla centrale termica, da magazzini e cantine a servizio del ristorante e degli alloggi;
- livello stradale: costituito dal Fabbricato Viaggiatori e sede della biglietteria, di attività commerciali, di strutture e uffici di FS;
- piano rialzato: sede dei binari, occupato da attività di ristorazione, sala d'attesa, uffici e locali FS;
- piani superiori: sede di uffici FS e alloggi.
La stazione è stata inserita nel programma di riqualificazione dei principali scali italiani, curata da Grandi Stazioni, società controllata dalle Ferrovie dello Stato.
Nel lato nord della stazione sono attualmente in atto i lavori per la costruzione di una stazione della metropolitana, il cui completamento è previsto per il 2010, con cui condividerà gli accessi pedonali, sottopassi e parte degli spazi.
[modifica] Servizi
La stazione dispone di:
[modifica] Immagini
|
|
[modifica] Note
- ^ Le stazioni gestite da Grandi Stazioni, sul sito ufficiale dell'azienda.
- ^ Le categorie delle stazioni ferroviarie, sul sito di RFI SpA
- ^ Mappa stazioni italiane per regione (sottopagina liguria), sul sito di RFI SpA
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni
| Grandi Stazioni S.p.A. - Azionisti: Ferrovie dello Stato · Eurostazioni | ||
|---|---|---|
| Stazioni italiane: Bari Centrale · Bologna Centrale · Firenze S. Maria Novella · Genova Brignole · Genova Principe · Milano Centrale · Napoli Centrale · Palermo Centrale · Roma Termini · Torino Porta Nuova · Venezia Mestre · Venezia Santa Lucia · Verona Porta Nuova | ||
| Resto del Mondo: Repubblica Ceca: Praga Centrale · Karlovy Vary · Marianske Lazne | ||

