Ford Fiesta S2000
| Ford Fiesta S2000 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ford
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| Categoria | Rally | ||||||||
| Classe | S2000 | ||||||||
| Produzione | 2010-2014 | ||||||||
| Squadra | M-sport | ||||||||
| Sostituisce | Ford Fiesta S1600 | ||||||||
| Sostituita da | Ford Fiesta RRC/Ford Fiesta R5 | ||||||||
| Note | [1] | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | 1997 cm² 4 cilindri 16 valvole aspirato, 280 CV a 8000 giri/min, coppia massima 260 Nm a 6500 giri/min | ||||||||
| Trasmissione | Trazione integrale permanente, cambio sequenziale Xtrac a sei velocità con frizione AP | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 3958 mm | ||||||||
| Larghezza | 1820 mm | ||||||||
| Passo | 2489 mm | ||||||||
| Peso | 1197 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Avversarie | Abarth Grande Punto S2000, Peugeot 207 S2000, Škoda Fabia S2000, | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Rally di Montecarlo 2010 | ||||||||
| Piloti | Mikko Hirvonen | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati piloti | 2 | ||||||||
| Note | Risultati riferiti al SWRC | ||||||||
La Ford Fiesta S2000 è una variante da competizione della Ford Fiesta realizzata dalla M-Sport[2] e utilizzata per partecipare nei rally, precisamente nel campionato S-WRC/WRC-2, IRC e ERC secondo le specifiche S2000 dal 2010 al 2014.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
Il nome "S2000" è stato utilizzato per indicare la categoria d'appartenenza della vettura. Come da regolamento S2000, l'auto condivide alcune componenti con la Fiesta di normale produzione, per ridurre i costi di gestione e sviluppo.
Per la realizzazione della vettura la Ford si è affidata alla scuderia inglese M-Sport. La gestazione della vettura è durata 9 mesi. Il modello oltre alla squadra ufficiale Ford, è stato venduto anche a scuderie private.
Durante il suo sviluppo, la Fiesta ha percorso circa 3 000 km di prove e test tra i percorsi del rally d'Inghilterra e si sono protratti fino agli inizi del 2010.[3]
Carriera agonistica[modifica | modifica wikitesto]
La vettura ha fatto il suo debutto come safety car a novembre 2009 durante il Rally di Scozia[4]. È stata presentata ufficialmente presso la sede di M-Sport il 19 novembre 2009.[5][6]
Ha debuttato al Rally di Monte Carlo 2010 dove ha ottenuto la vittoria di categoria con al volante il finlandese Mikko Hirvonen.[7][8] La vettura ha vinto il campionato S-WRC con alla guida Xavier Pons nel 2010[9][10] e Craig Breen nel 2012.[11]
La Fiesta S2000 venne ufficialmente dismessa quando entrò in vigore la categoria R5, venendo sostituita dalla Ford Fiesta R5, ma rimanendo comunque in uso a vari team privati.
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
La Ford Fiesta S2000 ricalca il modello di serie. I cambiamenti più significativi a livello estetico si hanno nelle carreggiate che sono state allargate, con la presenza di passaruota maggiorati che inglobano delle appendici aerodinamiche, di un piccolo splitter sul paraurti anteriore e di un'ala posteriore; sul tetto inoltre trova posto un piccolo air scoope.
Proprio le carreggiate rispetto alla Fiesta stradale sono state incrementate di 10 cm, passando da 172 a 182 cm. Tale soluzione è stata necessaria per poter montare gli pneumatici da 18 o da 15 pollici, utilizzati rispettivamente sull'asfalto e sullo sterrato.
Sul lato tecnico, sotto il cofano trova posto un'unità montata in posizione traversale da 2 litri aspirata con distribuzione bialbero a 16 valvole gestito da una centralina elettronica della Cosworth, che eroga 280 CV di potenza e 260 Nm di coppia a 6500 giri.
La coppia viene gestita da un cambio sequenziale a sei rapporti della Xtrac, che invia la potenza a un sistema di trazione integrale permanente. Inoltre, la vettura può essere dotata di due tipologie di sistemi frenanti: per lo sterrato ci sono 4 dischi autoventilati della Brembo a quattro pistoncini dal diametro di 300 mm su entrambi gli assi; per l'asfalto i dischi sempre Brembo vengono maggiorati all'avantreno a 355 mm. La capienza del serbatoio è di 80 litri.[3] Il peso della vettura si attesta sui 1197 kg.[5]
Vittorie[modifica | modifica wikitesto]
IRC[modifica | modifica wikitesto]
| anno | rally | pilota | co-pilota |
|---|---|---|---|
| 2010 | 78° Rally di Monte Carlo | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen |
| 2010 | 38° Rally di Cipro | Nasser Al-Attiyah | Giovanni Bernacchini |
| 2012 | 8° Rally di Yalta | Yagiz Avci | Bahadir Gücenmez |
Campionato europeo rally[modifica | modifica wikitesto]
| anno | rally | pilota | co-pilota |
|---|---|---|---|
| 2011 | 68° Rajd Polski | Michał Sołowow | Maciej Baran |
| 2011 | 41° Barum Czech Rally Zlín | Michał Sołowow | Maciej Baran |
| 2011 | 47° Geko Ypres Rally | Michał Sołowow | Maciej Baran |
SWRC/WRC 2[modifica | modifica wikitesto]
Vittorie corrispondenti al campionato Super 2000, a partire dal 2013, chiamato WRC 2.
| anno | rally | pilota | co-pilota |
|---|---|---|---|
| 2010 | 23° Rally del Messico | Xavier Pons | Alex Haro |
| 2010 | 29° Jordan Rally | Xavier Pons | Alex Haro |
| 2010 | 40° Rally della Nuova Zelanda | Jari Ketomaa | Mika Stenberg |
| 2010 | 44° Rally del Portogallo | Jari Ketomaa | Mika Stenberg |
| 2010 | 6° Rally del Giappone | Jari Ketomaa | Mika Stenberg |
| 2011 | 24° Mexico Rally Corona | Martin Prokop | Jan Tománek |
| 2011 | 30° Jordan Rally | Bernardo Sousa | António Costa |
| 2011 | 8° Rally di Sardegna | Ott Tänak | Kuldar Sikk |
| 2011 | 29° Rally di Germania | Ott Tänak | Kuldar Sikk |
| 2011 | 2° Rallye de France-Alsace | Ott Tänak | Kuldar Sikk |
| 2012 | 80° Rally di Monte Carlo | Craig Breen | Gareth Roberts |
| 2014 | 62° Rally di Svezia | Karl Kruuda | Martin Järveoja |
| 2014 | 64° Rally di Finlandia | Karl Kruuda | Martin Järveoja |
Palmarès[modifica | modifica wikitesto]
2 Super 2000 World Rally Championship (2010, 2012)
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://www.quattroruote.it/news/sport_news/2010/01/20/ecco_la_ford_fiesta_s2000.html
- ^ M-Sport: dove nascono le Ford Fiesta WRC, su Automoto.it. URL consultato il 10 marzo 2020.
- ^ a b Fiesta S2000, l'arma Ford per i rally, su alvolante.it. URL consultato il 10 marzo 2020.
- ^ Nuova Fiesta Rally S2000 Il debutto a Montecarlo - Repubblica.it, su La Repubblica. URL consultato il 10 marzo 2020.
- ^ a b (EN) Mike Stevens, 2010 Ford Fiesta S2000 Rally Car Unveiled, Competing In IRC And S2000 World Championship, su Drive, 19 novembre 2009. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ (EN) Ovidiu Panzariu, Ford Officially Launches Ford Fiesta S2000 Rally Car, su autoevolution, 19 novembre 2009. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ Fiesta wins Rally Monte on debut | Autocar, su autocar.co.uk. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ (EN) Encyclopaedia Britannica Inc, Britannica Book of the Year 2012, Encyclopaedia Britannica, Inc., 1º marzo 2012, ISBN 978-1-61535-618-8. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ eWRC-results.com, Season rally, su eWRC-results.com. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ WRC Driver | Rally Driver Overview |WRC Driver Profile, su wrc.com. URL consultato l'11 marzo 2020.
- ^ (EN) Craig Breen wins Super 2000 World Rally Championship, su Sport Ireland. URL consultato l'11 marzo 2020.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ford Fiesta S2000
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- https://web.archive.org/web/20120702113919/http://www.m-sport.co.uk/index.php/motorsport/the-rally-cars/ford-fiesta-s2000
- https://web.archive.org/web/20121121034450/http://fiestas2000.com/
- https://www.supercars.net/blog/2010-ford-fiesta-s2000/
- http://ewrc-results.com/cars.php?cid=9
- http://tech-racingcars.wikidot.com/ford-fiesta-mk-6-s2000
- https://web.archive.org/web/20160324214430/http://www.rallye-info.com/carmodel.asp?car=291
