Ford Fiesta Rally3

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Ford Fiesta Rally3
Una Fiesta Rally3 in azione al Rally di Polonia
Descrizione generale
Costruttore Bandiera degli Stati Uniti  Ford
Categoria WRC-3
Classe Rally3
Produzione 2021
Progettata da Chris Williams
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio monoscocca in acciaio rinforzato con rollbar multisaldato
Motore 3 cilindri in linea, 1.5 litri (1497 cm³), bialbero a 12 valvole, alimentazione a benzina con turbocompressore, 235 CV e 400 Nm
Trasmissione cambio sequenziale a 5 marce, trazione integrale con differenziale a slittamento limitato
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4065 mm
Larghezza 1735 mm
Passo 2490 mm
Peso 1210 kg
Altro
Avversarie 2021

La Ford Fiesta Rally3 è una versione da competizione[1] della settima serie della Ford Fiesta, sviluppata dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally nelle serie WRC-3. La vettura ha iniziato a gareggiare nelle competizioni internazionali a partire dal 2021.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Sviluppata e costruita da M-Sport secondo i regolamenti del Gruppo Rally3 e la normativa FIA Rally Pyramid, ha debuttato in gara nel 2021. È il primo veicolo ad essere omologato nella classe Rally3.

La vettura, presentata a novembre 2020[2], è stata portata all'esordio nella primavera 2021 dal pilota estone Ken Torn al SM OK Auto-Ralli in Finlandia,[3] finendo undicesimo assoluto. L'auto ha fatto il suo debutto nel WRC al Rally di Croazia 2021 con al volante Zoltan Laszlo.[4]

A partire dal 2022, l'auto grazie ad un cambiamento regolamentare sulla flanga di restrizione della turbina,[5] la potenza passa dagli originali 215 a 235 CV. Inoltre, da questa stagione, la vettura viene impiegata anche nel campionato World Rally Championship-3 Junior.[6]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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