Ferrovie del Sud Est

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Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici S.r.l.
Nazione	Italia
Tipologia	Società a responsabilità limitata
Fondazione	1931
Sede principale	Bari, Via G. Amendola, 106/D
Settore	Trasporti
Slogan	“I clienti e le persone la nostra missione”
Sito web	www.fseonline.it
Portale Aziende

Automotrice Ad.42 delle ferrovie nella stazione di Bari Sud Est

Le Ferrovie del Sud Est (FSE) sono la più estesa rete ferroviaria privata della Puglia che collega le grandi città del territorio regionale ai comuni dell'area sud-est non interessati dalle principali linee di comunicazione ferroviaria delle Ferrovie dello Stato (Bari-Brindisi-Lecce, Bari-Taranto).

[modifica] Estensione

Le FSE raggiungono i comuni interni delle province di Brindisi, della Taranto e quelli più a sud della Lecce. Le ferrovie si estendono dalla stazione di Bari Centrale sino a Gagliano del Capo, nei pressi di Santa Maria di Leuca, nell'estremo sud del Salento. Nel Salento la ferrovia è spesso definita col nome di Littorina, che è poi il soprannome delle antiche automotrici diesel.

[modifica] Processo di ammodernamento

Le linee sono a binario unico e non elettrificato. Negli ultimi anni è stato attuato un "restyling" che ha migliorato l'immagine societaria anche se sono mancati investimenti relativi ad un miglioramento del livello qualitativo dei servizi; permangono orari non tarati sugli arrivi dei treni nazionali e si verificano improvvise sospensioni o modifiche di servizi.

Un passo verso il miglioramento della qualità del servizio di trasporto ferroviario si è avuta il 15 luglio 2008 quando è stato presentato l'ultimo acquisto delle FSE, l'ATR 220 di fabbricazione polacca (Pesa Bydgoszcz) spinto da motori Man diesel e composto da tre carrozze incluse le motrici dotate di 157 posti a sedere (di cui due per disabili), 150 posti in piedi e sei alloggiamenti per biciclette. Inoltre il treno è dotato di aria condizionata, riscaldamento e due bagni (di cui uno per disabili). In tutto le Ferrovie del Sud Est hanno acquistato ventitré treni che entro il mese di luglio 2009 andranno a sostituire i vecchi convogli Breda risalenti al 1959.

In programma ci sono anche lavori di ammodernamento dell'intera linea e di alcune stazioni e l'elettrificazione della linea da Bari fino a Martina Franca.

Alle ferrovie sud-est, in particolare alla linea ferroviaria della provincia di Lecce, è stato dedicato un film: Italian Sud-Est.