Convair XB-46
| Convair XB-46 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Bombardiere medio |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Convair
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| Data primo volo | 2 aprile 1947 |
| Data ritiro dal servizio | Cancellato nel 1947 |
| Utilizzatore principale | USAF
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| Esemplari | 1 |
| Costo unitario | 4.9 milioni di dollari per il programma |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 32,24 m (105 ft 9 in) |
| Apertura alare | 34,45 m (113 ft 0 in) |
| Altezza | 8,51 m (27 ft 11 in) |
| Superficie alare | 119.4 m² (1 285 ft²) |
| Peso a vuoto | 21 826 kg (48 018 lb) |
| Peso carico | 41 364 kg (91 000 lb) |
| Peso max al decollo | 43 445 kg (95 600 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 4 turbogetti Allison J35-A-3 |
| Spinta | 17,8 kN (4 000 lbf) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 877 km/h (545 mph, 474 kt) |
| Velocità di crociera | 707 km/h (439 mph, 382 kt) a 10 668 m (35 000 ft) |
| Velocità di salita | a 10 668 m (35 000 ft) in 19 min |
| Autonomia | 4 621 km (2 870 mi, 2 496 nm) |
| Tangenza | 12 192 m (40 000 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 Browning M2 calibro .50 in (12,7 mm) |
| Bombe | 10 000 kg (22 000 lb)[1] |
i dati sono estratti da General Dynamic Aircraft and their Predecessors[2] | |
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Il Convair XB-46 era un prototipo di bombardiere jet medio sperimentale sviluppato nella metà degli anni quaranta, ma che non vide mai la piena produzione o l'impiego operativo. Nel 1944 il Dipartimento di Guerra era a conoscenza della capacità di trasporto aereo della Germania ed emise una richiesta per progetti di bombardieri medi del peso da 80 000 fino a oltre 200 000 libbre (36 000 e oltre 90 000 kg). La Consolidated Vultee Aircraft (Convair) rispose con il suo Model 109, un progetto che venne accettato dalla USAAF nel novembre 1944 e rinominato B-46. Altri progetti risultanti da questa competizione furono il North American XB-45, il Boeing XB-47 e il Martin XB-48.
Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Knaack 1988, p. 527.
- ^ Wegg 1990, pp. 182–183.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) John M. Andrade, U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Earl Shilton, Leicester, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9.
- (EN) Bill Gunston, Jet Bombers from the Messerschmitt M2 262 to the Stealth B-2, Osprey Aerospace, 1979, ISBN 1-85532-258-7.
- (EN) Marcelle Size Knaack, Post-World War II bombers, 1945-1973, Office of Air Force History, 1988, ISBN 0-16-002260-6.
- (EN) John Wegg, General Dynamics Aircraft and their Predecessors, London, Putnam, 1990, ISBN 0-85177-833-X.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Maksim Starostin, Convair XB-46; 1946, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 15 agosto 2009.
- (EN) Hal Humphrey, Joe Baugher, Convair XB-46, su American Military Aircraft: US Navy Fighter Aircraft, 16 aprile 2000. URL consultato il 15 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2009).
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