Convair YB-60

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Convair YB-60
Un YB-60 in volo sperimentale; 1952.
Un YB-60 in volo sperimentale; 1952.
Descrizione
Tipo bombardiere strategico
Equipaggio 5
Costruttore Stati Uniti Convair
Data primo volo 18 aprile 1952
Data ritiro dal servizio 14 agosto 1952
Esemplari 2
Costo unitario 14,3 milioni US$ (programma)
Altre varianti B-36
Dimensioni e pesi
Lunghezza 52,10 m (171 ft)
Apertura alare 62,8 m (206 ft)
Altezza 18,4 m (60 ft 60 in)
Superficie alare 486,7 (5 239 ft²)
Peso a vuoto 69 400 kg (153 000 lb)
Peso carico 73 000 kg (160 000 lb)
Peso max al decollo 140 000 kg (300 000 lb)
Propulsione
Motore 8 turbogetto
Pratt & Whitney
J57-P-3
Spinta 38 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max 0,75 Ma
(818 km/h in quota)
Velocità di salita 5,38 m/s
Autonomia 13 000 km
Raggio di azione 4 700 km
Tangenza 16 200 m
Armamento
Cannoni 2 da 20 mm
Bombe caduta libera:
fino a 72 000 lb
Note dati relativi alla versione
YB-60

[senza fonte]

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Il Convair YB-60 era il prototipo di un bombardiere strategico a lungo raggio sviluppato dalla ditta Convair sulla base del Convair B-36, come alternativa al B-52 Stratofortress. Simile al suo predecessore, condivideva con esso la fusoliera e parte della struttura delle ali. Decollò per la prima volta il 18 aprile 1952, tre giorni dopo il primo volo del secondo prototipo del B-52 Stratofortress. Come il suo rivale, il Northrop YB-49, ebbe scarso successo nonostante all'epoca fosse stato dotato degli stessi motori a jet del B-52 del tipo J57-Turbojets della Pratt & Whitney. Le dimensioni eccessive di gran lunga maggiori di quelle del B-52 Stratofortress lo rendevano poco maneggevole e poco reattivo facendolo quasi apparire sottopotenziato. Poco dopo il primo volo, il progetto fu abbandonato e l'YB-60 non entrò mai in produzione.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • Jacobsen, Meyers K. and Wagner, Ray. B-36 in Action (Aircraft in Action No.42). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1980. ISBN 0-89747-101-6.
  • Jones, L.S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, CA: Aero Publishers, Inc., 1962 (second edition 1974). ISBN 0-8168-9126-5.

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