Convair

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Vultee Aircraft Corporation Consolidated
Stato Stati Uniti Stati Uniti
Fondazione 1943
Fondata da Consolidated Aircraft Corporation e Vultee Aircraft
Chiusura 1996
Settore Aeronautico
Prodotti aerei
Il B-58, uno degli aerei più famosi della Convair

La Vultee Aircraft Corporation Consolidated, conosciuta universalmente come Convair, era il risultato di una fusione, nel 1943 fra la Consolidated Aircraft Corporation e la Vultee Aircraft, quando divenne il principale costruttore di aerei degli Stati Uniti.

Nel 1954, la Convair si è fusa con la Electric Boat per formare la General Dynamics. Ha prodotto i velivoli fino al 1965, poi ha iniziato a lavorare sui progetti aerospaziali.

Nel 1994 le sue strutture sono state vendute alla McDonnell Douglas e alla Lockheed Martin. Nel 1996 la General Dynamics ha chiuso definitivamente la divisione della Convair.

I modelli[modifica | modifica sorgente]

Modelli prodotti dalla Convair, elencati a partire dall'anno del primo volo:

Nome Designazione
interna ditta
Tipo Primo Volo Note
XA-41 Model 90 Assaltatore monoposto monomotore 1944  
XP-81   Caccia a propulsione mista 1945  
XA-44   Progetto per un bombardiere trireattore con ala a freccia negativa, poi ridisegnato XB-53   Rimasto allo stadio di progetto
L-13   Monoplano da osservazione e collegamento 1945  
B-36 Model 36 Bombardiere intercontinentale a propulsione mista 1946 Soprannominato Peacemaker
X-6   Progetto per un bombardiere pesante a propulsione nucleare   Rimasto allo stadio di progetto
XB-53   Ridesignazione del progetto del XA-44 (1948)   Rimasto allo stadio di progetto
XB-46   Bombardiere medio a reazione 1947  
Convair CV-240 Model 240 Trasporto bimotore 1947 Anche designato Convairliner
Model 37 Model 37 Progetto di un aereo da trasporto passeggeri/merci derivato dal B-36   Rimasto allo stadio di progetto
XC-99 Model 37 Unico prototipo di Model 37 realizzato come trasporto militare 1947  
XF-92A Model 7 Caccia con ala a delta 1948  
YB-60   Bombardiere pesante esclusivamente a reazione, evoluzione del B-36 1952  
F-102 Delta Dagger Model 8 Caccia con ala a delta 1953  
F2Y Sea Dart Model 2 Idrocaccia a reazione 1953  
R3Y Tradewind   Idrovolante a scafo quadrimotore turboelica 1954  
XFY-1   Caccia posacoda 1954 Soprannominato "Pogo"
C-131 Samaritan   Variante del Convair CV-240 in servizio con l'USAF 1955  
Convair CV-340 Model 240 Variante allungata del CV-240 1951  
Convair CV-440 Model 240 Variante della serie CV-240/340 con migliore aerodinamica 1955  
Convair CV-540 Model 240 Variante turboelica del CV-340/440 1955 I modelli destinati alla Royal Canadian Air Force furono designati CL 66 Cosmopolitan
Convair CV-580 Model 240 CV-340/440 convertiti a turboelica 1960
Convair CV-600 Model 240 CV-240 convertiti a turboelica 1965  
Convair CV-640 Model 240 CV-340/440 convertiti a turboelica 1965  
B-58 Hustler Model 4 Bombardiere bisonico 1956  
F-106 Delta Dart Model 8-24 Caccia con ala a delta 1956  
X-11   Missile sperimentale, primo prototipo del'Atlas 1957  
CV-880 Model 22 Quadrireattore da trasporto civile 1959 Prima di essere designato CV-880 ricevette vari nomi: Skylark, Golden Arrow e Convair 600
CV-990 Model 30 Quadrireattore da trasporto civile, evoluzione del CV-880 1961 Designato Coronado dalla Swissair
Convair CV-5800 Model 240 Bimotore a elica da trasporto civile, evoluzione del CV-580

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