Gran Premio d'Italia 1956

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Italia Gran Premio d'Italia 1956
Gran Premio d'Europa 1956
56º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 8 del Campionato 1956
Il circuito di Monza
Il circuito di Monza
Data 2 settembre 1956
Nome ufficiale XXVII Gran Premio d'Italia
XVI Gran Premio d'Europa
Circuito Autodromo Nazionale Monza
Percorso 10 km
Distanza 50 giri, 500 km
Clima Coperto
Risultati
Pole position Giro più veloce
Argentina Juan Manuel Fangio Regno Unito Stirling Moss
Ferrari in 2:42.6 Maserati in 2:45.5
Podio
1. Regno Unito Stirling Moss
Maserati
2. Regno Unito [[Peter Collins
Argentina Juan Manuel Fangio]]
Ferrari
3. Regno Unito Ron Flockhart
Connaught-Alta

Il Gran Premio d'Italia 1956 fu l'ottava gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 settembre sull'Autodromo Nazionale Monza.

La corsa vide la vittoria di Stirling Moss su Maserati, seguito dalla coppia Peter Collins-Juan Manuel Fangio e da Ron Flockhart.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 22 Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari Scuderia Ferrari 2:42.6 -
2 24 Italia Eugenio Castellotti Ferrari Scuderia Ferrari 2:43.4 +0.8
3 28 Italia Luigi Musso Ferrari Scuderia Ferrari 2:43.7 +1.1
4 16 Italia Piero Taruffi Vanwall Vandervell Products Ltd 2:45.4 +2.8
5 32 Francia Jean Behra Maserati Officine Alfieri Maserati 2:45.6 +3.0
6 36 Regno Unito Stirling Moss Maserati Officine Alfieri Maserati 2:45.9 +3.3
7 26 Regno Unito Peter Collins Ferrari Scuderia Ferrari 2:46.0 +3.4
8 34 Italia Luigi Villoresi Maserati Officine Alfieri Maserati 2:47.7 +5.1
9 30 Spagna Alfonso de Portago Ferrari Scuderia Ferrari 2:47.8 +5.2
10 18 Stati Uniti Harry Schell Vanwall Vandervell Products Ltd 2:50.1 +7.5
11 20 Francia Maurice Trintignant Vanwall Vandervell Products Ltd 2:51.6 +9.0
12 46 Italia Umberto Maglioli Maserati Officine Alfieri Maserati 2:52.7 +10.1
13 44 Regno Unito Roy Salvadori Maserati Gilby Engineering 2:54.6 +12.0
14 40 Italia Luigi Piotti Maserati L Piotti 2:58.4 +15.8
15 6 Regno Unito Jack Fairman Connaught-Alta Connaught Engineering 2:59.2 +16.6
16 42 Italia Gerino Gerini Maserati Scuderia Guastalla 3:02.6 +20.0
17 38 Spagna Paco Godia Maserati Officine Alfieri Maserati 3:02.9 +20.3
18 14 Svizzera Toulo de Graffenried Maserati Scuderia Centro Sud 3:03.3 +20.7
19 2 Regno Unito Les Leston Connaught-Alta Connaught Engineering 3:04.3 +21.7
20 8 Brasile Hernando da Silva Ramos Gordini Equipe Gordini 3:04.8 +22.2
21 48 Regno Unito Bruce Halford Maserati Privato 3:05.0 +22.4
22 10 Francia Robert Manzon Gordini Equipe Gordini 3:06.6 +24.0
23 4 Regno Unito Ron Flockhart Connaught-Alta Connaught Engineering 3:08.1 +25.5
24 12 Francia André Simon Gordini Equipe Gordini 3:13.3 +30.7

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos. griglia Punti
1 36 Regno Unito Stirling Moss Maserati 50 2h 23'41"3 6 9
2 26 Regno Unito Peter Collins
Argentina Juan Manuel Fangio
Ferrari 50 +5"7 7 3
3
3 4 Regno Unito Ron Flockhart Connaught-Alta 49 +1 giro 23 4
4 38 Spagna Paco Godia Maserati 49 +1 giro 17 3
5 6 Regno Unito Jack Fairman Connaught-Alta 47 +3 giri 15 2
6 40 Italia Luigi Piotti Maserati 47 +3 giri 14
7 14 Svizzera Toulo de Graffenried Maserati 46 +4 giri 18
8 22 Argentina Juan Manuel Fangio
Italia Eugenio Castellotti
Ferrari 46 +4 giri 1
9 12 Francia André Simon Gordini 45 +5 giri 24
10 42 Italia Gerino Gerini Maserati 42 +8 giri 16
11 44 Regno Unito Roy Salvadori Maserati 41 +9 giri 13
Rit 28 Italia Luigi Musso Ferrari 47 Sterzo 3
Rit 46 Italia Umberto Maglioli
Francia Jean Behra
Maserati 42 Sterzo 12
Rit 18 Stati Uniti Harry Schell Vanwall 32 Trasmissione 10
Rit 32 Francia Jean Behra Maserati 23 Magnete 5
Rit 48 Regno Unito Bruce Halford Maserati 16 Motore 21
Rit 20 Francia Maurice Trintignant Vanwall 13 Trasmissione 11
Rit 16 Italia Piero Taruffi Vanwall 12 Perdita olio 4
Rit 24 Italia Eugenio Castellotti Ferrari 9 Gomme 2
Rit 34 Italia Luigi Villoresi
Svezia Jo Bonnier
Maserati 7 Motore 8
Rit 10 Francia Robert Manzon Gordini 7 Telaio 22
Rit 30 Spagna Alfonso de Portago Ferrari 6 Gomme 9
Rit 2 Regno Unito Les Leston Connaught-Alta 6 Sospensioni 19
Rit 8 Brasile Hernando da Silva Ramos Gordini 3 Motore 20
NP 50 Germania Wolfgang von Trips Ferrari Incidente

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Motori[modifica | modifica wikitesto]

  • 5° vittoria per il motore Maserati
  • 25° pole position per il motore Ferrari
  • 1° e unico podio per il motore Alta

Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]

Classifica Mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Punti
1 Argentina Juan Manuel Fangio 30 (33)
2 Regno Unito Stirling Moss 27 (28)
3 Regno Unito Peter Collins 25
4 Francia Jean Behra 22
5 Stati Uniti Pat Flaherty 8
6 Italia Eugenio Castellotti 7.5
7 Stati Uniti Sam Hanks 6
Spagna Paco Godia 6
Belgio Paul Frère 6
10 Regno Unito Jack Fairman 5
11 Regno Unito Mike Hawthorn 4
Stati Uniti Don Freeland 4
Italia Luigi Musso 4
Regno Unito Ron Flockhart 4
15 Stati Uniti Harry Schell 3
Stati Uniti Johnnie Parsons 3
Spagna Alfonso de Portago 3
Italia Cesare Perdisa 3
19 Brasile Hernando da Silva Ramos 2
Francia Louis Rosier 2
Italia Luigi Villoresi 2
Stati Uniti Dick Rathmann 2
Regno Unito Horace Gould 2
Belgio Olivier Gendebien 2
25 Brasile Chico Landi 1.5
Italia Gerino Gerini 1.5
27 Stati Uniti Paul Russo 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  • Informazioni sulla corsa da F1db.com. URL consultato il 20 dicembre 2008.
  • Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 28 gennaio 2009.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1956
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Edizione precedente:
1955
Gran Premio d'Italia
Edizione successiva:
1957
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