Gran Premio d'Italia 1938
Aspetto
| Gara 4 di 4 del Campionato europeo | |||||||||||||
| Data | 11 settembre 1938 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XVI Gran Premio d'Italia | ||||||||||||
| Luogo | Monza | ||||||||||||
| Percorso | 6,933 km | ||||||||||||
| Distanza | 60 giri, 419,58 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Italia 1938 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
Vetture
[modifica | modifica wikitesto]Vetture iscritte alla gara.[1]
| Costruttore | Vettura | Cilindrata |
|---|---|---|
| 308 | 3000 cc - 8 cilindri | |
| 312 | 3000 cc - 12 cilindri | |
| 316 | 3000 cc - 16 cilindri | |
| D | 3000 cc - 12 cilindri | |
| 8CTF | 3000 cc - 8 cilindri | |
| W154 | 3000 cc - 12 cilindri |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Griglia di partenza
[modifica | modifica wikitesto]Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]
| Prima fila | 4 Pos. | 3 Pos. | 2 Pos. | 1 Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hermann Müller Auto Union |
Rudolf Caracciola Mercedes-Benz |
Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Hermann Lang Mercedes-Benz | ||||
| Seconda fila | 7 Pos. | 6 Pos. | 5 Pos. | ||||
Christian Kautz Auto Union |
Richard Seaman Mercedes-Benz |
Tazio Nuvolari Auto Union |
|||||
| Terza fila | 11 Pos. | 10 Pos. | 9 Pos. | 8 Pos. | |||
Carlo Felice Trossi Maserati |
Piero Taruffi Alfa Romeo |
Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo |
Clemente Biondetti Alfa Romeo | ||||
| Quarta fila | 14 Pos. | 13 Pos. | 12 Pos. | ||||
Hans Stuck Auto Union |
Nino Farina Alfa Romeo |
Gigi Villoresi Maserati |
|||||
| Quinta fila | 17 Pos. | 16 Pos. | 15 Pos. | ||||
Vittorio Belmondo Alfa Romeo |
Goffredo Zehender Maserati |
Pietro Ghersi Alfa Romeo |
Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati finali della gara.[1]
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Auto Union AG | Auto Union D | 60 | 2h41'39"6 | |
| 2 | 30 | Alfa Corse | Alfa Romeo 316 | 59 | 2h42'15"6 | |
| 3 | 12 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 57 | 2h42'39"4 | |
| 4 | 6 | Alfa Corse | Alfa Romeo 316 | 57 | 2h42'15"8 | |
| Rit | 20 | Auto Union AG | Auto Union D | 57 | Motore | |
| SQ | 14 | Officine Maserati | Maserati 8CTF | 56 | 2h43'23"4 | |
| 5 | 2 | Scuderia Torino | Alfa Romeo 308 | 47 | 2h45'55"6 | |
| Rit | 36 | Auto Union AG | Auto Union D | 41 | Meccanica | |
| Rit | 26 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 35 | Motore | |
| Rit | 8 | Officine Maserati | Maserati 8CTF | ? | Meccanica | |
| Rit | 4 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 19 | Meccanica | |
| Rit | 28 | Alfa Corse | Alfa Romeo 312 | 17 | ||
| Rit | 18 | Officine Maserati | Maserati 8CTF | 15 | ||
| Rit | 32 | Renato Balestrero | Alfa Romeo 308 | ? | ||
| Rit | 16 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | ? | Motore | |
| Rit | 34 | Alfa Corse | Alfa Romeo 312 | ? | Moccanica | |
| Rit | 24 | Auto Union AG | Auto Union D | 2 |
- Note
- Giro veloce:
Hermann Lang (2'34"2 al giro 29).
Note
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) XVI Gran Premio d'Italia, su kolumbus.fi. URL consultato il 21 maggio 2017 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2015).
