Ferrovia del Bernina

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Ferrovia del Bernina
Karte Berninabahn.png
Nome originale Berninabahn
Inizio Tirano
Fine Sankt Moritz
Stati attraversati Italia Italia
Svizzera Svizzera
Lunghezza 61 km
Apertura dal 1908 al 1910
Gestore RhB
Precedenti gestori BB
Scartamento 1000 mm
Elettrificazione 1 kV CC
Ferrovie
Flag of UNESCO.svg Bene protetto dall’UNESCO
UNESCO World Heritage Site logo.svg Patrimonio dell'umanità
Ferrovia del Bernina
(EN) Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes
Berninabahn zwischen Lagalb und Ospizio Bernina im Winter.jpg
Tipo culturale
Criterio C (ii) (iv)
Pericolo Nessuna indicazione
Riconosciuto dal 2008
Scheda UNESCO (EN) Scheda
(FR) Scheda

La ferrovia del Bernina (ted. Berninabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, che congiunge la città di Tirano, in Italia, con la svizzera Sankt Moritz.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratta Inaugurazione[1]
Tirano-Poschiavo
Pontresina-Morteratsch
1º luglio 1908
Pontresina-Celerina
Morteratsch-Bernina Bassa
18 agosto 1908
Celerina-St. Moritz
Bernina Bassa-Ospizio Bernina
1º luglio 1909
Ospizio Bernina-Poschiavo 5 luglio 1910

Costruita fra il 1906 e il 1910 a scopo turistico, la linea raggiunge con ardite opere di ingegneria ferroviaria un'altitudine massima di 2.253 m, ed è pertanto la più alta ferrovia ad aderenza naturale delle Alpi, oltre che una delle più ripide al mondo (raggiunge una pendenza massima del 7%). Inizialmente aperta solo nei mesi estivi, dall'inverno 1913-1914 la linea è aperta tutto l'anno[2].

Fu gestita inizialmente dalla società Bernina-Bahngesellschaft (BB), per passare nel 1943 alla ferrovia Retica (RhB).

La ferrovia del Bernina, insieme alla vicina linea dell'Albula, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo[3][4]. Dal 1979 la linea è gemellata con la nipponica Ferrovia Hakone Tozan, costruita secondo lo stesso principio della ferrovia del Bernina: come simbolo del gemellaggio i nomi delle stazioni di St. Moritz, Alp Grüm e Tirano sono scritti anche in giapponese[5].

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

La linea è percorsa da treni regionali a cadenza oraria, che effettuano servizio da Tirano a Sankt Moritz, e dal prestigioso Bernina Express, un treno espresso turistico in servizio da Tirano a Coira.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Head station Head station
60,688 Tirano (RhB) / Tirano (RFI) 429 m s.l.m.
Straight track Unknown route-map component "CONTfl"
Linea RFI per Lecco
Stop on track
59,900 Tirano Basilica 432 m s.l.m.
Restricted border on track
58,140 Confine Italia-Svizzera 530 m s.l.m.
Station on track
57,649 Campocologno 553 m s.l.m.
Stop on track
56,162 Campascio 637 m s.l.m.
Unknown route-map component "KRZl-KRZ+lo" Unknown route-map component "vWSLqe"
Station on track
53,875 Brusio 780 m s.l.m.
Station on track
50,786 Miralago 965 m s.l.m.
Stop on track
47,957 Le Prese 965 m s.l.m.
Non-passenger station/depot on track
47,066 Le Prese (incrocio) 965 m s.l.m.
Stop on track
45,300 Li Curt 998 m s.l.m.
Station on track
43,618 Poschiavo 1.014 m s.l.m.
Stop on track
42,020 Privilasco 1.119 m s.l.m.
Station on track
38,179 Cadera 1.383 m s.l.m.
Station on track
33,074 Cavaglia 1.692 m s.l.m.
Non-passenger station/depot on track
29,505 Stablini 1.934 m s.l.m.
Station on track
27,086 Alp Grüm 2.091 m s.l.m.
Station on track
22,324 Ospizio Bernina 2.253 m s.l.m.
Station on track
17,866 Bernina Lagalb 2.099 m s.l.m.
Station on track
16,800 Bernina Diavolezza 2.082 m s.l.m.
Station on track
15,716 Bernina Suot 2.046 m s.l.m.
Station on track
12,165 Morteratsch 1.896 m s.l.m.
Station on track
7,257 Surovas 1.822 m s.l.m.
Station on track
5,788 Pontresina 1.774 m s.l.m.
Continuation to left Junction to right
Linea RhB per Samaden e Scuol
Stop on track Funicular
3,509 Punt Muragl Staz Ferrovia del Muottas Muragl 1.728 m s.l.m.
Stop on track
2,028 Celerina Staz 1.716 m s.l.m.
Continuation to left Junction from right
Linea RhB per Thusis
Unknown route-map component "KBHFxe"
0,000 St. Moritz 1.775 m s.l.m.
Unknown route-map component "exLUECKE"
prosecuzione RhB per Chiavenna, mai realizzata
Viadotto elicoidale di Brusio
Un treno della ferrovia Retica in piazza Basilica, a Tirano

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Giuliani, op. cit., p. 254
  2. ^ Giuliani, op. cit., p. 258
  3. ^ Sito ufficiale della candidatura «Ferrovia retica nel paesaggio culturale Albula/Bernina» a patrimonio dell'umanità dell'UNESCO
  4. ^ Pagina sul sito ufficiale del UNESCO's World Heritage
  5. ^ Peider Härtli, I cento anni della ferrovia del Bernina: la Ferrovia Retica è pronta per la festa, Quaderni grigionitaliani n° 3/2010, Pro Grigioni Italiano, Coira, p. 324

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

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