Mongiana

Mongiana comune
Dati amministrativi
Stato	Italia
Regione	Calabria
Provincia	Vibo Valentia
Sindaco	Rosamaria, Elena Rullo (centrodestra) dal 09/06/2009
Territorio
Coordinate	38°30′50″N 16°19′13″E
Altitudine	922 m s.l.m.
Superficie	20,7 km²
Abitanti	822 (31-12-2010)
Densità	39,71 ab./km²
Frazioni	Santa Maria
Comuni confinanti	Arena, Fabrizia, Nardodipace, Serra San Bruno, Stilo (RC)
Altre informazioni
Cod. postale	89823
Prefisso	0963
Fuso orario	UTC+1
Codice ISTAT	102022
Cod. catastale	F364
Targa	VV
Cl. sismica	zona 1 (sismicità alta)
Cl. climatica	zona D, 1 779 GG
Nome abitanti	mongianesi
Patrono	san Rocco
Giorno festivo	16 agosto
Localizzazione
Mongiana
Posizione del comune di Mongiana nella provincia di Vibo Valentia
Sito istituzionale

Mongiana (Mungiana in dialetto calabrese) è un comune di 861 abitanti della provincia di Vibo Valentia.

Storia

Armeria di Mongiana

Le origini del paese, il cui nome pare derivare da quello di un ruscello che scorreva nella Piana Stagliata Micone al centro di fittissimi boschi, sono recenti. Il centro abitato fu fondato l'8 marzo 1771 sul colle Cima come residenza per operai, artigiani, impiegati, dirigenti e guarnigioni militari impegnati a svolgere attività produttiva nelle Reali Ferriere e Fabbrica d'Armi impiantatavi dai Borbone. Quest'ultima riusciva ad occupare fino a 2700-2800 persone. A Mongiana tra il 1822 ed il 1829 venne realizzato il primo ponte sospeso in ferro d'Italia: il "Real Ferdinando" sul fiume Garigliano progettato su idea del Prof. Carmine Antonio Lippi e tra 1832 e 1835 il "Maria Cristina" sul fiume Calore Irpino progettato dall'Ingegnere Luigi Giura. Sempre a Mongiana furono costruite le rotaie per la prima ferrovia italiana, la Napoli-Portici. Non solo, tutte le rotaie della vecchia linea ferroviaria fino a Bologna sono state fuse e costruite sempre nella reale fabbrica. Inoltre fu costruito il fucile da fanteria modello "Mongiana". Era tanto importante la Fabbrica d'armi di Mongiana che ricevette la visita del re di Napoli Ferdinando II di Borbone: precisamente il 16 e 17 ottobre 1852. Abitava a Mongiana il Cavaliere Ferdinando Iorfida che possedeva la patente n. 1 per la Calabria e conduceva una delle prime automobili allora in circolazione di proprietà della famiglia Morabito. Dopo l'unità d'Italia inizia una rapida decadenza dell'insediamento produttivo.

Di recente si è riuscito a recuperare i resti del complesso siderurgico ed è attualmente in corso un restauro con lo scopo di creare un museo-territorio nell'attesa di una riqualificazione culturale e turistica della zona.

Il territorio che circonda l'abitato è caratterizzato dalla presenza di rigogliosi boschi attraversati da torrenti incontaminati, aria pura e acqua cristallina che è possibile bere direttamente dalle sorgenti.

Nel complesso di Villa Vittoria è presente una stazione del Corpo Forestale dello Stato.

Evoluzione demografica

Abitanti censiti

Amministrazione

Sindaco: Rosamaria, Elena Rullo (centrodestra) dal 09/06/2009

Galleria

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  Parco di Villa Vittoria

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  Sentiero dei frutti perduti (Villa Vittoria)

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  Carrelli di miniera (Villa Vittoria)

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  Chiesa della Beata vergine delle grazie

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  Fonte battesimale della Chiesa della Beata vergine delle grazie

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  Lago di Mongiana

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  Lago di Mongiana

Bibliografia

• Mongiana, Storia ed economia di Cesare Mulè - Pellegrini editore (1973)

Voci correlate

• Ecomuseo delle ferriere e fonderie di Calabria
• Serre calabresi
• Parco Naturale Regionale delle Serre
• Polo siderurgico di Mongiana
• Fabbrica d'armi di Mongiana
• Stazione meteorologica di Mongiana
• Villa Vittoria

Collegamenti esterni

• Ecomuseo delle ferrerie e fonderie di Calabria
• La fonderia di Mongiana
• Info su Mongiana

Altri progetti

• Commons

• Commons contiene file multimediali su Mongiana

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