Honda Civic (2016)
| Honda Civic | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda
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| Tipo principale | Berlina 2 volumi |
| Produzione | dal 2016 |
| Sostituisce la | Honda Civic (2011) |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4519 mm |
| Larghezza | 1799 mm |
| Altezza | 1429 mm |
| Passo | 2700 mm |
| Altro | |
| Note | dati della cinque porte |
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La decima generazione della Honda Civic viene prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda a partire dal novembre 2015 sul mercato nordamericano e dal 2016 in Europa e in Asia in sostituzione della nona generazione.
La decima Civic è basata su una nuova piattaforma compatta, condivisa con più modelli a livello globale.[1]
Il telaio è realizzato con acciai altoresistenziali, che la rendono più leggero di 31 kg rispetto al modello precedente e ne abbassano anche il baricentro di 15 mm.
Type R[modifica | modifica wikitesto]
Il prototipo della Civic Type R è stato presentato a settembre 2016 al Salone di Parigi e la versione stradale è stata presentata al Salone di Ginevra 2017, con il lancio europeo del modello avvenuto in estate.
La Type R è dotata di cerchi in lega neri da 20 pollici che calzano pneumatici 245/30 R20, uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un grande spoiler posteriore. Il motore è lo stesso 4 cilindri in linea VTEC turbo da 2,0 litri della precedente generazione ma più potente con 320 cavalli.
La potenza viene scaricata a terra attraverso un cambio manuale a 6 rapporti (non disponibile l'automatico) e un differenziale autobloccante a slittamento limitato. La velocità massima è di 272 km/h e lo 0 a 100 viene coperto in 5,7 secondi.
La Type R nell'aprile 2017 ha fatto segnare il giro più veloce per i veicoli a trazione anteriore sul Nürburgring con un tempo di 7:43:8.[2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
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