Honda X-11

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Honda X-11
Hondax11 eleven.jpg
Honda X-11
Costruttore Giappone  Honda
Tipo Stradale
Produzione dal 1999 al 2003

La X-11, nota anche come CB1100SF, fu una moto naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1999 e il 2003.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

La moto utilizzava la parte motoristica della Honda CBR 1100 Super Blackbird dello stesso periodo, però con un depotenziamento dello stesso, accompagnato in questo caso da un cambio a 5 marce diversamente dalla CBR che ne aveva 6.

Il motore era un quadricilindrico in linea da 1137 cm³ di cilindrata raffreddato a liquido dotato di doppio albero in testa e iniezione elettronica, in grado di erogare 101 kW di potenza.

L'impianto frenante era composto da due freni a disco da 310 mm all'anteriore e da un disco singolo da 256 mm al posteriore; la forcella presentava degli steli da 43 mm e al retrotreno era presente un monoammortizzatore.

Esteticamente la moto era sprovvista di carenature protettive e presentava il telaio a trave in vista; subito dietro la ruota anteriore erano presenti dei convogliatori d'aria piuttosto appariscenti e altrettanto appariscente era l'impianto di scarico[1].

Nelle prove delle riviste del tempo veniva elogiata l'erogazione della potenza, accompagnata però da un peso abbastanza elevato e da un'agilità ridotta[2][3].

È restata in produzione per pochi anni, uscendo dai cataloghi nel 2003.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda X-11
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2145 × 750 × 1115 mm
Altezze Sella: 795 mm
Interasse: 1510 mm Massa a vuoto: 222 kg Serbatoio: 22 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico in linea, a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 1137 cm³ (Alesaggio 79 x Corsa 58 mm)
Distribuzione: DOHC, quattro valvole per cilindro Alimentazione: benzina
Potenza: 101 kW a 9000 rpm Coppia: 116 Nm a 7000 rpm Rapporto di compressione: 11.0:1
Frizione: Cambio: sequenziale a 5 marce
Accensione elettronica
Trasmissione catena
Avviamento elettrico
Fonte dei dati: (EN) Honda X-11 Owners Club

Note[modifica | modifica wikitesto]

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