Honda NS

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
Honda Serie NS
CostruttoreGiappone Honda
TipoStradale sportiva
Produzionedal 1984 al 1987
Sostituisce laHonda MVX
Sostituita daHonda NSR
Modelli similiAprilia AF1
Cagiva Aletta Oro e Freccia
Gilera KZ e Gilera KK
Yamaha TZR e RD 500
Suzuki RG Gamma
Notenel '90 venne prodotto solo il modello NS 50 F

La NS è una serie di modelli di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1984 al 1987. Si tratta di una stradale sportiva che richiama nelle linee il modello da competizione del motomondiale, la Honda NS 500, ed è stata prodotta in cilindrate dai 125 ai 400cm³.

50[modifica | modifica wikitesto]

Una Honda NS 50 F

Questo ciclomotore prodotto nel 1990 con raffreddamento a liquido ed in grado di raggiungere i 105 km/h di serie, fu antesignano dell'NSR50, il peso complessivo è di 88kg, ed è caratterizzato dal monoammortizzatore posteriore, freno posteriore a tamburo, mentre il freno anteriore poteva essere a disco o a tamburo, cambio a 6 marce, telaio a tubi monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiato, con telaietto saldato al telaio principale. [1]

125[modifica | modifica wikitesto]

Una Honda NS 125 F

Questa moto è stata prodotta dal 1985 al 1987 ed inizialmente era una semicarenata e aveva il suffisso "F", poi nel 1987 vennero presentate altre due versioni carenate "R" e "RII".

Utilizza delle ruote a tre raggi sdoppiati e una carenatura che assomiglia alla concorrente prodotta dalla Gilera.

La differenza tra la versione carenate "R" e la "RII" è data dalla presenza del doppio disco anteriore da 251 mm per la "RII".

250[modifica | modifica wikitesto]

Una Honda NS 250 R

Questa moto è stata prodotta dal 1984 al 1987 ed inizialmente era una semicarenata e aveva il suffisso "F", poi nel venne presentate nella versione carenata "R" con adozione di un forcellone nuovo senza capriata di rinforzo

400[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto è una race replica prodotta dal 1985 al 1987[2], che insieme ai concorrenti Suzuki RG 500 Gamma e Yamaha RD 500 hanno segnato un'epoca alla seconda metà degli anni '80.

Ha la disposizione del motore simile al modello del motomondiale, ma con un solo cilindro verticale (il cilindro centrale) e due orizzontali, esattamente l'opposto del modello da gara, inoltre è munito del sistema allo scarico ATAC (Automatic Torque Amplification Chamber), che era caratterizzato da una valvola e un risuonatore, che ha un'apertura graduale dai 5.000 ai 7.000 rpm.

Esteticamente la moto richiama molto il modello da gara, con il terzo silenziatore posto sotto al codino a destra e integrato dalle carene, ma anche la struttura del telaio e del forcellone richiama il modello da competizione.[3] È stata la prima moto con il telaio box.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda NS 125 F/R
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2035 × 715 × ? mm
Altezze Sella: 890 mm
Interasse: Massa a vuoto: a vuoto 124 kg Serbatoio: 18 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 124,5 cm³ (Alesaggio 56 x Corsa 50,6 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBH 26 FS
Potenza: 20 CV a 9.250 rpm alla ruota Coppia: 1,6 kg·m a 8.000 rpm Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione elettronica CDI
Trasmissione a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio Doppio culla in tubi quadri in acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 35 mm "Marzocchi" / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico "Marzocchi"
Freni Anteriore: disco singolo da 251 mm, con pinza flottante a doppio pistoncino / Posteriore: tamburo da 86,4 mm
Pneumatici anteriore da 3.25-16 o 90/90-16; posteriore da 3.50-18 o 110/80-18
Fonte dei dati: [senza fonte]
Caratteristiche tecniche - Honda NS 250 F/R
Dimensioni e pesi
Interasse: 1375 mm Massa a vuoto: a vuoto 144 kg Serbatoio: 19 l
Meccanica
Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V di 90° Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249 cm³ (Alesaggio 56 x Corsa 50,6 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBH 26 FS
Potenza: 45 CV (32,8 kW) a 9.500 rpm Coppia: 36,3 N·m a 8.500 rpm Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione elettronica CDI
Trasmissione a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio Doppio culla in tubi quadri in acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco doppio da 256 mm, con pinza flottante a doppio pistoncino / Posteriore: disco singolo da 220 mm
Pneumatici anteriore da 100/80-17; posteriore da 130/70-18
Fonte dei dati: [senza fonte]
Caratteristiche tecniche - Honda NS 400R
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 780 mm
Interasse: 1394 mm Massa a vuoto: a vuoto 163 kg Serbatoio: 19 l
Meccanica
Tipo motore: Tricilindrico a 2 tempi a V da 90° Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 387 cm³ (Alesaggio 57 x Corsa 50,6 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: 3 carburatori Keihin da 26 mm
Potenza: 72 CV (52,94 kW) a 10.000 rpm Coppia: 5,4 kg·m (58,3 N·m) a 9.000 rpm Rapporto di compressione: 6,7:1 (a luci chiuse)
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa);
Rapporto di riduzione:
1st 2.500
2nd 1.714
3rd 1.333
4th 1.111
5th 0.965
6th 0.866
Accensione elettronica CDI
Trasmissione a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio Doppio culla in tubi in alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica regolabile / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco doppio da 256 mm, con pinza flottante a doppio pistoncino / Posteriore: disco singolo da 220 mm
Pneumatici anteriore da 100/90-16; posteriore da 110/90-17
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ HONDA NS50F 1990 (L) USA INFORMATION
  2. ^ Le due tempi race replica, in EuroMoto, nº 3, marzo 2008, p. 133.
  3. ^ Honda NS 400 R Rothmans '86

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]