Honda Valkyrie

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Honda Valkyrie
Honda F6C seitlich.JPG
Honda GL1500C, F6C
CostruttoreGiappone Honda
TipoStradale
Produzionedal 1996 al 2003
Stessa famigliaHonda Goldwing

La Honda Valkyrie è un motoveicolo prodotto da Honda conosciuto anche come GL1500C nel mercato americano e F6C ("Flat Six Custom") in altri mercati.

Il motore da 1520 cm³ è derivato da quello della Honda Goldwing, inoltre per il mercato asiatico venne offerta con la retromarcia, la moto viene prodotta negli USA a Marysville (Ohio).

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Standard, Tourer e Interstate
Honda F6 personalizzata

Nel 1997 oltre al modello standard naked venne introdotto un modello Tourer, il quale ha incluso un parabrezza e borse laterali rigide con serratura.

Nel 1999 venne introdotto il modello Interstate che comprendeva una carenatura montata sulla forcella con un serbatoio di grande capacità e un poggiaschiena nella parte posteriore della moto.

I modelli di Interstate e Tourer sono state ritirate dopo il 2001, lasciando solo il modello standard, il quale nel 2003 venne offerto solo in bianco e fu l'ultimo anno della originale Valkyrie.

Rune
La Honda Valkyrie Rune 2004

Honda ha introdotto un modello in edizione limitata nel 2003, nominato il Valkyrie Rune con un motore da 1832 cm³ della Goldwing

EVO6 concept
EVO6 al Tokyo Motor Show 2007

Honda ha presentato una concept EVO6 al Tokyo Motor Show 2007, con un motore da 1832 cm³ della Goldwing. Il EVO6 Caratteristiche di Trasmissione della Honda Human Friendly Transmission (HFT) Che PUÒ Essere utilizzato in Una Modalità Completamente automatica o manuale Una Modalità di 6 rapporti.

Reintroduzione[modifica | modifica wikitesto]

La Valkyrie è stata reintrodotta nel novembre 2013, come una riprogettazione del GL1800 Gold Wing.[1]

Al salone dell'automobile di Tokyo, la Honda ha rivelato la loro nuova versione 'naked'del GL1800, come del 2014 Valkyrie, utilizzando lo stesso 1832 cm³ motore a sei cilindri, come la Gold Wing ma alleggerito di 70 kg.[2]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda Valkyrie
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 735 mm
Interasse: 1690 mm Massa a vuoto: 300 kg Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: 6 cilindri piatto, 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 1.520 cm³
Distribuzione: monoalbero Alimentazione: 6 carburatori
Potenza: 74,6 kW alla ruota Coppia: 138,7 N·m alla ruota Rapporto di compressione: 9,8:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: 5 rapporti, con comando a pedale
Trasmissione primaria a ingranaggi, secondaria ad albero cardanico
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio doppia culla chiusa in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica da 45 mm, corsa 130 mm / Posteriore: forcellone oscillante e due ammortizzatori idraulici regolabili nel precarico, escursione ruota 120 mm
Freni Anteriore: doppio disco da 296 mm con pinze flottanti a doppio pistoncino / Posteriore: disco da 316 mm con pinza flottante a doppio pistoncino
Pneumatici anteriore 150/80R-17, posteriore 180/70R-16
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Blake Conner, First look: 2014 Honda Valkyrie (Cycle World), 20 novembre 2013.
  2. ^ Revealed: Gold Wing F6C, su visordown.com, 20 novembre 2013. URL consultato il 9 marzo 2017.

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