Honda FT 500

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Honda FT 500
HONDA FT500 motorcycles.jpg
CostruttoreGiappone Honda
TipoTurismo stradale
Produzionedal 1982 al 1985

La Honda FT500 è una motocicletta turistica prodotta dal 1982 al 1985 dalla casa motociclistica giapponese Honda; nasce come versione stradale del modello già affermato enduro XL500S, di cui riprende l’affidabile motore monocilindrico da 500 cm³ con una ciclistica ed una rapportatura finale adattata al diverso uso.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

È una moto facile, equilibrata, dalla ridotta manutenzione e parca nei consumi. La sua natura da antesignana delle naked la rende attuale ancora oggi e trasversale rispetto alle mode e tendenze che si sono succedute negli ultimi decenni. Come accaduto anche per altri modelli, la FT 500 è stata ritenuta una moto "sperimentale" e "di nicchia", forse apparsa sul mercato nel momento sbagliato, e per tutto questo con un successo commerciale molto limitato, nonostante le sue intrinseche ed indiscutibili qualità anche estetiche.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda FT 500 del 1982
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: 175 kg Serbatoio: 13 litri
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 497 cm³ (Alesaggio 89 x Corsa 80 mm)
Distribuzione: a 4 valvole Alimentazione: a carburatore
Potenza: 34 CV a 6200 giri Coppia: 40 Nm a 5000 giri Rapporto di compressione: 8.6:1
Frizione: Cambio: a 5 rapporti
Trasmissione finale a catena
Ciclistica
Freni Anteriore: a disco / Posteriore: a disco
Pneumatici anteriore: 3.50-18, posteriore: 4.25-18
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 155 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 8,3" s
Fonte dei dati: [1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Honda FT 500 Ascot, su motorcyclespecs.co.za. URL consultato il 17 agosto 2017.

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