Costa Allegra

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M/n Costa Allegra
Costa Allegra a Spalato l'8 luglio 2011.
Costa Allegra a Spalato l'8 luglio 2011.
Descrizione generale
Civil Ensign of Italy.svg
Tipo Nave da crociera
Armatore Rederi AB Nordstjernan 1969-1986
ristrutturata 1986-1992
Costa Crociere S.p.A. 1992-2012
Proprietario/a Rederi AB Nordstjernan 1969-1986
Regency Cruises 1986-1988
Compania Naviera Panalexandra 1988-1990
Costa Crociere 1990
Porto di registrazione Stoccolma Svezia Svezia 1969-1986
Limassol Cipro Cipro 1986-1988
Panamá Panamá Panamá 1988-1990
Napoli Italia Italia 1990-1994
Monrovia Liberia Liberia 1994-2000
Genova Italia Italia 2000-2012
Identificazione IMO 6916885
MMSI 247816000
Identificativo Radio: ICRA
Costruttori Wärtsilä
Cantiere Crichton-Vulcan
Turku, Finlandia (originali)
T. Mariotti, Genova, Italia (ristrutturazione)
Varata 29 aprile 1969
Acquisita 4 dicembre 1969
Entrata in servizio 4 dicembre 1969
Ristrutturata 1992, 2006
Nomi precedenti Annie Johnson 1969-1986
Regent Moon 1986-1988
Alexandra 1988-1992
Fuori servizio 27 febbraio 2012
Destino finale giunta ad Aliağa, Turchia, per essere demolita il 24 ottobre 2012 dalla Bereket Gemi Söküm İthalat, İhracat ve Ticaret Ltd. Şti.
Caratteristiche generali
Stazza lorda 28 500 tsl
Lunghezza 187 m
Larghezza 26 m
Pescaggio 8,20 m
Propulsione 4 x 6R46 Wärtsilä diesel
19 139 kW
Numero dei ponti 9
Numero di cabine 410
Equipaggio 466
Passeggeri 1000 (occupazione massima)
Note
Soprannome La nave di cristallo

[senza fonte]

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Costa Allegra è stata una nave da crociera della compagnia genovese Costa Crociere.

Storia[modifica | modifica sorgente]

Fu costruita nel 1969 come portacontainer con il nome Annie Johnson, gemella della Axel Johnson, poi ribattezzata Costa Marina. Nel 1992 era stata acquistata da Costa Crociere che l'aveva praticamente ricostruita e trasformata in nave da crociera presso i cantieri Mariotti di Genova, ribattezzandola Costa Allegra. Nel dettaglio, nel corso di un intervento durato due anni la nave era stata divisa in due e vi era stato aggiunto un blocco lungo 13 metri e mezzo, largo 25 e dal peso di 800 tonnellate.[1] È stata sottoposta a lavori di restauro nel 2001.


Dal 27 febbraio 2012 era fuori servizio in seguito all'incendio scoppiato a bordo che aveva lasciato l'imbarcazione senza propulsione.[2][3] Dopo aver effettuato le riparazioni necessarie a consentire la navigazione, la nave era rientrata con i propri mezzi nel porto di Savona il 25 marzo 2012. Spostata a Genova a fine luglio, il mese successivo era stata venduta per la demolizione. Nei primi giorni di novembre è stata demolita.[4]

Caratteristiche[modifica | modifica sorgente]

La nave era composta da 11 ponti di cui nove riservati ai passeggeri. Sette ponti erano dedicati ai pittori impressionisti:

Costa Allegra poteva ospitare 1 000 passeggeri e disponeva di 399 cabine di cui 13 suite (10 con balcone), tre ristoranti, sei bar, due piscine, due vasche idromassaggio, un percorso jogging esterno lungo 215 metri, un centro benessere con palestra e sauna, un teatro con circa 360 posti, un casinò, una discoteca, un internet point, una biblioteca ed un centro commerciale.

Incidenti[modifica | modifica sorgente]

2012[modifica | modifica sorgente]

Il 27 febbraio 2012, intorno alle ore 10:39 (ora italiana), mentre viaggiava sulla rotta per Victoria, capitale delle Seychelles, dopo essere partita dal Madagascar, in sala macchine è scoppiato un incendio che ha lasciato l'imbarcazione in stato di black out tecnico (ovvero con soltanto i sistemi elettrici di emergenza e di comunicazione funzionanti).

La nave si è trovata alla deriva nell'oceano Indiano, a circa 200 miglia a largo della costa delle Isole Alphonse, con mare forza 4 con raffiche di vento a 25 nodi. A bordo erano presenti 636 passeggeri di varie nazionalità e 413 membri di equipaggio. Secondo le comunicazioni ricevute non vi sarebbero stati feriti.[5][6] Durante la giornata un elicottero ha sorvolato la nave verificandone la stabilità e l'assenza di problemi di galleggiamento.

Il 28 febbraio 2012 un peschereccio d'altura francese, il Trevignon ha raggiunto la Costa Allegra per portare strumenti di comunicazione e assistenza. Il peschereccio ha poi preso a rimorchio la nave da crociera per trainarla verso l'isola di Mahè.[7] Il soccorso in acque internazionali è regolato dalle Regole di York e di Anversa.[8] La mattina del 1º marzo 2012 la nave è giunta alle Seychelles, dove 378 passeggeri su 627 hanno accettato la proposta della compagnia di continuare la vacanza in villaggi sull'isola. I restanti, sono rientrati nelle proprie case tramite aerei pagati dalla compagnia. Per tutti i passeggeri Costa Crociere rimborserà il biglietto della crociera, le spese di viaggio, le eventuali spese sostenute a bordo della nave e inoltre un indennizzo pari a tutte queste spese.[9] Per i passeggeri che non hanno proseguito la vacanza alle Seychelles verrà consegnato inoltre un coupon per la scelta di una crociera su qualsiasi nave nei prossimi 24 mesi.

Navi gemelle[modifica | modifica sorgente]

  • Costa Marina (dal novembre 2011 appartiene alla Harmony Crociere ed è stata ribattezzata Club Harmony)

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Bruno Persano, L'ex portacontainer allungata in cantiere in La Repubblica-Genova, 28 febbraio 2012. URL consultato il 28 febbraio 2012.
  2. ^ Vedi sezione "Incidenti"
  3. ^ Costa sostituisce l'Allegra con Costa Voya - www.travelnostop.com
  4. ^ Costa Allegra - ultimo atto, la nave sarà demolita, shippingonline
  5. ^ Redazione Online, Incendio sulla Costa Allegra, la nave da crociera alla deriva nei pressi delle Seychelles in Corriere della Sera, 27 febbraio 2012. URL consultato il 27 febbraio 2012.
  6. ^ Valeria Pini, Nave Costa alla deriva dopo un incendio "Primi soccorsi in arrivo a mezzanotte" in La Repubblica, 27 febbraio 2012. URL consultato il 27 febbraio 2012.
  7. ^ "La Costa Allegra non è più alla deriva: rimorchiata da un peschereccio francese" in Corriere della Sera, 28 febbraio 2012. URL consultato il 28 febbraio 2012.
  8. ^ Regole di York e Anversa testo aggiornato
  9. ^ Costa Allegra: indennizzi e rimborsi comunicati - FullTravel.it

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