Costa neoRomantica

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Costa neoRomantica
La nave in servizio come Costa neoRomantica a Oslo nel 2012
Descrizione generale
TipoNave da crociera
ClasseClassica (pre-trasformazione)
neoRomantica
ProprietàCosta Crociere (1993-2020)
Celestyal Cruises (2020-2021)
Beacon & Bay Shipping Service (2021)
Porto di registrazione Monrovia (1993-2001)
Genova (2001-2020)
Limassol (2020-2021)
Bandiera degli Emirati Arabi Uniti Dubai (2021)
Monrovia (demolizione)
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
India
I
Bravo
B
Charlie
C
Romeo
R
(India-Bravo-Charlie-Romeo)

Numero MMSI: 247817000
Numero IMO: 8821046

CostruttoriFincantieri
CantiereMarghera (VE), Italia
Varo28 novembre 1992
MadrinaMaria Alessandra Costa Fantoni
Battesimo22 settembre 1993
Viaggio inaugurale7 ottobre 1993
Entrata in servizio1993
Ammodernamento2003; 2011-2012
Nomi precedentiCosta Romantica (1992-2012)
Nomi successiviCelestyal Experience (2020-2021)
Fuori servizio2021
Disarmo2021
Radiazione2021
Destino finaledemolita a Gadani, in Pakistan
Statodemolita
Caratteristiche generali
Stazza lorda56.769 tsl
Lunghezza220,62 m
Larghezza30,8 m
Altezza45 m m
Pescaggio8,2 m
Propulsione4 x Sulzer 8ZAL40S diesel 21.120 Kw
Velocità18,5 (di crociera) 20 (massima) nodi (37 / 40 km/h)
Numero di ponti12 (10 ad uso ospiti)
Numero di cabine789
Equipaggio622
Passeggeri1800 (occupazione massima)
Note
MottoDettagli di stile
Il nuovo orizzonte del lusso (prec.)
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Costa neoRomantica è stata una nave da crociera della compagnia di navigazione Costa Crociere.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La Costa Romantica prima della ristrutturazione nel 2003
La Costa neoRomantica dopo la ristrutturazione nel 2012

La Costa Romantica, gemella di Costa Classica, è stata costruita nei cantieri navali di Fincantieri di Marghera nel 1993[1]. Viene sottoposta a lavori di restauro nel 2003 e dal 29 ottobre 2011 al 1º marzo 2012 nei cantieri navali di San Giorgio del Porto di Genova. In seguito a questi importanti lavori di restaurazione viene riconsegnata all'armatore assumendo il nome di Costa neoRomantica; non viene, però, celebrata alcuna cerimonia di battesimo per decisione di Costa Crociere in relazione al difficile momento che la stessa attraversa dopo il naufragio della Costa Concordia e l'incendio avvenuto a bordo della Costa Allegra. La neoRomantica è stata la "nave di lancio" per la linea neoCollection, nuova ramificazione destinata a una clientela più facoltosa alla ricerca di crociere più lunghe e itinerari più esclusivi[2].

Il 16 luglio 2020 è stata annunciata la vendita alla compagnia greco-cipriota Celestyal Cruises[3]. Dall'agosto 2020, opera con il nome Celestyal Experience.

La nave, che tuttavia è rimasta in disarmo al Pireo e non è mai entrata in servizio, è stata venduta a Beacon & Bay Shipping Services e ribattezzata Antares Experience, dopodiché è stata spiaggiata a fine 2021 per la demolizione a Gadani, in Pakistan.[4]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Prima della ristrutturazione, la Costa Romantica aveva 678 cabine di cui 34 suite, e di queste 10 con balcone privato, 3 ristoranti, 7 bar, un teatro da 600 posti su 2 ponti, 2 piscine, 4 vasche idromassaggio, un percorso jogging esterno lungo 170 m, un centro benessere dotato di palestra, sale trattamenti, sauna e bagno turco, un casinò, una sala giochi su 2 corridoi (mondovirtuale), una discoteca, un internet point, una biblioteca, uno shopping center e uno Squok Club (un mini club). Dispone di 14 scialuppe (7 per lato). I suoi spazi pubblici sono rifiniti in legno pregiato, marmo di Carrara e con costose opere d'arte.

Durante il restyling sono stati apportati molti cambiamenti alla nave, tra cui l'aggiunta di 2 semiponti a prua, (i ponti a disposizione dei passeggeri salgono così a 10), la sostituzione del teatro con il centro benessere Samsara, balconi, 111 nuove cabine, suite Samsara, ristorante club, ristorante Samsara e la ristrutturazione totale di tutte le aree.

Celestyal Experience aveva 12 ponti di cui 10 riservati agli ospiti che, ai tempi del servizio con Costa Crociere, avevano i nomi di città europee[5]:

  • Ponte 4: Amsterdam
    • cabine ospiti
  • Ponte 5: Copenaghen
    • cabine ospiti
  • Ponte 6: London
    • cabine ospiti
  • Ponte 7: Paris
    • cabine ospiti
  • Ponte 8: Verona
    • Centro Benessere Samsara, a prua
    • Enoteca Verona, a centro nave
    • Casinò Excelsior, a centro nave
    • Grand Bar Piazza Italia, a centro nave
    • Ristorante Botticelli, a poppa
  • Ponte 9: Vienna
    • Centro benessere Samsara, a prua
    • Negozi, a centro nave
    • Ristorante Samsara, a poppa
  • Ponte 10: Madrid
    • cabine ospiti
    • Ristorante Buffet Giardino, a poppa
  • Ponte 11: Montecarlo
    • cabine ospiti
    • Lido Bar Saint-Tropez, a centro nave
    • Lido Bar Montecarlo, a poppa
  • Ponte 12: Biarritz
    • cabine ospiti
    • Lido Biarritz, a poppa
  • Ponte 14: Lisboa
    • cabine ospiti

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

2013[modifica | modifica wikitesto]

Il 24 dicembre 2013, durante la crociera di Natale, la Costa NeoRomantica stava navigando tra Naxos e Melilla, quando un incendio in sala motori genera un blackout che fa inclinare la nave di 37 gradi. Successivamente, la mattina dopo, il 25, la capitaneria algerina e le autorità spagnole aiutano la nave a riposizionarsi in assetto e ad andare nel porto di Melilla ad effettuare le riparazioni necessarie per tornare in servizio.

2015[modifica | modifica wikitesto]

Il 5 marzo 2015, Costa NeoRomantica ha incontrato mare molto mosso durante la giornata di navigazione tra Trapani e Marsiglia, causando la perdita di un'ancora, alcuni danni alla prua nel lato destro, l'allagamento e la distruzione di alcune cabine a prua nei ponti 4-5-6, sempre durante la stessa giornata per cause non ben definite la nave ha avuto un blackout che però non ha intaccato la propulsione della nave, la nave a causa dei danni subiti ha saltato lo scalo di Marsiglia per giungere il prima possibile a Savona ed effettuare le riparazioni necessarie[6].

Itinerari[modifica | modifica wikitesto]

Nei primi mesi del 2010, la Costa Romantica ha effettuato crociere nel lontano Oriente. Ritorna nel Mediterraneo durante la primavera del 2011 con itinerari in Grecia, precisamente nelle isole di Santorini e Mykonos, compreso il porto di Volos e la città di Atene. Ha due homeport in Italia, a Civitavecchia e Reggio Calabria. In seguito alla completa ristrutturazione la Costa neoRomantica ha effettuato crociere in Nord Europa e successivamente nell'emisfero orientale. La nave propone infatti crociere della durata di 100 giorni, giri del mondo o crociere lunghe verso l'Australia, solitamente nella stagione invernale. Dal marzo 2017 alla vendita, la nave ha effettuato crociere nell'estremo Oriente[7].

Navi gemelle[modifica | modifica wikitesto]

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Fincantieri | Costa Romantica, su www.fincantieri.com. URL consultato il 27 novembre 2021.
  2. ^ Costa lancia neoCollection, e la crociera si fa slow, su lastampa.it, 21 ottobre 2013. URL consultato il 27 novembre 2021.
  3. ^ Costa NeoRomantica venduta all’armatore greco Celestyal Cruises, su Corriere Marittimo. URL consultato il 27 novembre 2021.
  4. ^ (EN) Former Costa Cruise Ship is Beached for Scrapping in Pakistan, su Cruise Hive, 4 dicembre 2021. URL consultato il 2 febbraio 2022.
  5. ^ Piani nave e descrizione
  6. ^ Chi sonoAdmin VideonaviSono nato nel 1988 nella provincia di Torino Appassionato di navi fin dai primi anni di vita, Dal 2009 Ho Deciso Di Condividere Con Il Popolo Del Web Il Mio Interesse, Costruendo Giorno Dopo Giorno Un Sito Che Possa Essere Utile a Chi Decide Di Navigare, Per Vacanza, per lavoro o per passione Mi occupo da molti anni della creazione di contenuti multimediali, Vento e mare mosso fanno sbandare Costa neoRomantica |, su videonavi.it, 6 marzo 2015. URL consultato il 27 novembre 2021 (archiviato dall'url originale il 27 novembre 2021).
  7. ^ Costa Crociere lancia nuovi itinerari verso l'Asia per l'inverno 2017/2018, su TgTourism, 10 luglio 2017. URL consultato il 27 novembre 2021.

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