Stanegate
| Stanegate limes della Britannia romana | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato attuale | .svg){kind=small} Regno Unito
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| Coordinate | 55°00′18.68″N 2°16′57.58″W / 55.00519°N 2.28266°W |
| Informazioni generali | |
| Tipo | Strada militare affiancata forse da forti e fortini ausiliari, burgi, ecc. |
| Costruzione | 60 ?-70 ? |
| Condizione attuale | alcune antiche vestigia rinvenute in varie località. |
| Inizio | Luguvallium (Carlisle) |
| Fine | Corsopitum (Corbridge) |
| Informazioni militari | |
| Utilizzatore | Impero romano |
| Funzione strategica | a protezione della provincia di Britannia |
| vedi sotto bibliografia. | |
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Lo Stanegate (strada di pietra in anglosassone) era un'importante strada romana che correva subito dietro al Vallo di Adriano, nell'Inghilterra del nord. Univa i due forti di Luguvallium (Carlisle), a ovest, e Corsopitum (Corbridge), collegata alla Dere Street, ad est.
La strada, contrariamente agli usi romani che volevano le strade dritte e livellate, era leggermente tortuosa e passava su colline ed avvallamenti perché il suo corso seguiva le vallate dei fiumi Tyne ed Irthing.[1]; nei pressi del North Tyne e del fiume Eden dovevano esserci dei ponti.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Probabilmente la strada fu costruita nel 60-70 d.C. sotto Gneo Giulio Agricola in un luogo strategico lungo la frontiera della provincia di Britannia; prova dei fini strategici è che i forti più vecchi furono costruiti alla distanza di una giornata di marcia (14 miglia romane, 20,7 km)[2].
Quando nel 105 - al tempo dell'Imperatore Traiano - i Romani si disinteressarono alla conquista della Caledonia e la zona dello Stanegate divenne frontiera, vennero edificati alcuni nuovi forti (come Newbrough, Magnis e Brampton Old Church) in modo che la distanza da percorrere tra uno e l'altro fosse solo di mezza giornata di marcia[3]. Più tardi furono aggiunti anche altri forti minori.
La struttura della strada era simile a quella classica: lo Stanegate era largo circa 6,5 metri e aveva canali di scolo coperti[4]. Forse la strada continuava verso ovest fino all'estuario del Solway, nei pressi della cittadina di Kirkbride, e verso est fino alla città di Newcastle, ma le prove non sono attualmente sufficienti a dimostrarlo[5].
Nel Medioevo fu costruita nei pressi dello Stanegate la strada di Carlisle (o Carelgate) e nel 1752 venne costruita una strada militare.
Lista di forti lungo lo Stanegate[modifica | modifica wikitesto]
- Corstopitum
- Newbrough (forte minore)
- Vindolanda (Chesterholm)
- Haltwhistle Burn (forte minore)
- Magnis
- Throp (forte minore)
- Nether Denton
- Castle Hill Boothby (forte minore)
- Brampton Old Church
- Luguvallium
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Raymond Selkirk (1995). On The Trail Of The Legions (pagine 107-120). Anglia Publishing. ISBN 1897874081.
- ^ Stephen Johnson (2004) Hadrian's Wall, Sterling Publishing Company, Inc, ISBN 0-7134-8840-9
- ^ David J. Breeze e Brian Dobson (1976). Hadrian's Wall (pagine 16-24). Allen Lane. ISBN 0140271821.
- ^ Frank Graham (1979). Hadrian's Wall, Comprehensive History and Guide (pagine 185–193). Frank Graham. ISBN 085983140X.
- ^ Robin George Collingwood, Roman, Britain and the English settlements, Biblo & Tannen Publishers ISBN 0-8196-1160-3
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