Stazione di Milano Porta Romana: differenze tra le versioni

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Annullata la modifica 86572102 di 93.144.161.200 (discussione) targa stile fascio?
Nessun oggetto della modifica
Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile
Riga 10: Riga 10:
|localizzazione = [[Milano]]
|localizzazione = [[Milano]]
|tipologia = stazione in superficie, passante
|tipologia = stazione in superficie, passante
|binari=2
|interscambio = [[File:Milano linea M3.svg|30px|link=Linea M3 (metropolitana di Milano)]] (stazione [[Lodi TIBB]])<br />[[Rete filoviaria di Milano|Filobus urbani]]<br />Autobus urbani
|interscambio = [[Lodi TIBB|Lodi TIBB M3]]<br />[[Rete filoviaria di Milano|Filobus urbani]]<br />Autobus urbani
|vicinanza =
|vicinanza =
}}
}}

Versione delle 14:27, 30 mar 2017

Milano Porta Romana
stazione ferroviaria
Il fabbricato viaggiatori e il piazzale binari
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàMilano
Coordinate45°26′45.13″N 9°12′47.74″E / 45.44587°N 9.21326°E45.44587; 9.21326
LineeCintura sud
Storia
Stato attualeIn uso
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
Binari2
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenord
InterscambiLodi TIBB M3
Filobus urbani
Autobus urbani
 
Mappa di localizzazione: Milano
Milano Porta Romana
Milano Porta Romana

La stazione di Milano Porta Romana è una fermata ferroviaria posta sulla cintura sud di Milano, tra la fermata di Romolo e la fermata di Forlanini.

È collocata in corso Lodi, sotto un cavalcavia che supera i binari della cintura sud milanese ed è vicina alla fermata Lodi TIBB della linea M3 (gialla) della metropolitana.

Storia

La fermata si trova in prossimità dell'omonimo scalo merci, inaugurato nel 1891 assieme all'apertura della cintura sud di Milano.[senza fonte]

La stazione passeggeri, invece, fu aperta nel 1931.[senza fonte]

In origine, il fabbricato viaggiatori era collegato a corso Lodi da un ponticello; questo fu eliminato nel 1938, a seguito dell'allargamento della sede stradale portata fino al fabbricato stesso[1].

Strutture ed impianti

Si tratta di una fermata di superficie a doppio binario con due banchine laterali alle quali si accede attraverso due scale, una per ogni banchina, dato che il fabbricato viaggiatori è posto a scavalco del piano del ferro. Anticamente i binari erano quattro, quelli attuali più altri due più esterni, i quali sono stati parzialmente rimossi per allargare le banchine e poter installare due piccole pensiline in acciaio e vetro. Attualmente il fabbricato viaggiatori non svolge più la sua funzione originaria, al suo interno infatti trova sede un pub.

Interscambi

La stazione costituisce un interscambio con la fermata Lodi T.I.B.B. della Linea 3 della metropolitana di Milano la quale si può raggiungere attraverso un breve tragitto a piedi.

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane di superficie, filoviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.

Movimento

La fermata è servita dai treni della linea S9 (Saronno-Milano-Albairate) del servizio ferroviario suburbano di Milano, eserciti da Trenord e cadenzati a frequenza semioraria[2].

Note

  1. ^ Milano. La sistemazione del Corso XXVIII Ottobre, in Urbanistica, anno IX, n. 3, Torino, maggio-giugno 1940, pp. 145-146.
  2. ^ Orario ufficiale Trenitalia, quadro 140

Bibliografia

  • Fabio Marzorati Milano Porta Romana in RF Rivista Ferrovia n. 4 Acme Edizioni p. 26

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni