Linea di cintura di Milano
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| Linea di cintura | |
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| Stati attraversati |  Italia
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| Inizio | Milano Certosa |
| Fine | Milano Rogoredo |
| Attivazione | 1914 (Certosa - Lambrate) 1918 (Lambrate - Rogoredo) 1931 (Stazione Centrale) |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | FS (1914-2001) |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V CC |
| Diramazioni | deviatoio per Milano Centrale |
| Ferrovie | |
La linea ferroviaria di cintura di Milano, con andamento semicircolare, collega le linee ferroviarie afferenti al capoluogo lombardo, collegandole fra loro e con la stazione centrale.
La cintura fu realizzata nell'ambito dei lavori di riordino del nodo ferroviario milanese, terminati nel 1931; sostituì la precedente linea di cintura, che si strutturava come anello completo, di cui resta in servizio il solo tratto sud.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
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Linea per Torino, Torino (alta velocità) e per Domodossola | |||||||||
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bivio Musocco | |||||||||
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Milano Villapizzone * 2002 | |||||||||
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passante ferroviario (ramo Certosa) | |||||||||
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per Milano Porta Garibaldi | |||||||||
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linea Milano-Saronno | |||||||||
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linea Milano-Asso | |||||||||
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triplo bivio Seveso | |||||||||
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linea Milano-Chiasso | |||||||||
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Naviglio della Martesana | |||||||||
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Milano Centrale * 1931 | |||||||||
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M1 | |||||||||
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Milano Lambrate M2 * 1914 | |||||||||
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linea per Milano Centrale vecchia † 1931 | |||||||||
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Milano Lambrate Scalo | |||||||||
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linea merci per Milano smistamento | |||||||||
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Bivio Acquabella † 1931 linea per Venezia | |||||||||
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passante ferroviario (ramo Pioltello) | |||||||||
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linea merci per Milano smistamento | |||||||||
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2+405 | Milano Forlanini * 2015 | ||||||||
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passante ferroviario (tratta centrale) | |||||||||
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Milano Porta Vittoria * 1911, † 1991 | |||||||||
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cintura ferroviaria sud | |||||||||
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5+853 | Milano Rogoredo M3 | ||||||||
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Raccordo Autostrada del sole | |||||||||
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Linea per Voghera | |||||||||
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Linee per Bologna | |||||||||
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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