Moby Lines

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Moby S.p.A.
Logo
StatoItalia Italia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione1959 a Napoli
Fondata daAchille Onorato
Sede principaleMilano
GruppoOnorato Armatori S.p.A.
Persone chiaveVincenzo Onorato
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporti marittimi
Slogan«Chi non si accontenta, Moby»
Sito web

Moby S.p.A. è una compagnia di navigazione italiana, con sede legale a Milano e sede amministrativa a Portoferraio, originariamente nota come Nav.Ar.Ma. (Navigazione Arcipelago Maddalenino).

La storia[modifica | modifica wikitesto]

Fondata da Achille Onorato a Napoli nel 1959 col nome iniziale di Navigazione Arcipelago Maddalenino (anche avvrebiata in Nav.Ar.Ma.), cominciò con piccoli traghetti a servire prima La Maddalena, poi l'Isola d'Elba. Oggi collega la Sardegna, la Corsica e l'Isola d'Elba con traghetti da Genova, Livorno, Civitavecchia e Piombino. La Moby è attualmente capitanata da Vincenzo Onorato, presidente ed esponente della quarta generazione della dinastia familiare.

La Moby è una delle compagnie navali italiane che offre servizio di trasporto persone e mezzi per il Mar Tirreno, con focalizzazione sulle linee da Genova, Civitavecchia, Piombino e Livorno per la Sardegna, l'Isola d'Elba e la Corsica da Genova, da Livorno ed a partire dal 2016 da Nizza. Alla fine del 2006 la Moby acquista la compagnia marittima Lloyd Sardegna, attiva già dal 1978 sulle rotte tra Piombino e Livorno per Olbia e Cagliari.

La Società iniziò ad essere spiacevolmente nota a seguito del disastro del Moby Prince avvenuto nella rada di Livorno il 10 aprile 1991, quando, in circostanze mai del tutto chiarite, il traghetto Moby Prince, appena partito dal porto labronico, entrò in collisione con la petroliera Agip Abruzzo, incendiandosi; nel rogo persero la vita 140 persone, con un membro dell'equipaggio come unico superstite.

Il 2 gennaio 2012 Moby acquista Toremar, compagnia regionale toscana.

Nel corso del 2012 attraverso la Compagnia Italiana di Navigazione S.p.A., in cui la Onorato Partecipazioni s.r.l. è azionista di maggioranza con una partecipazione del 40%, è stata acquisita la ex compagnia statale Tirrenia, da luglio 2015 controllata al 100% dalla famiglia Onorato.

Attraverso questa acquisizione e le sinergie tra le due compagnie la Moby Lines S.p.A. è diventata la prima compagnia di navigazione Italiana per le rotte nel mediterraneo e fra le prime compagnie al mondo.

Nel 2016, attraverso una joint venture con la compagnia russa St. Peter Line, Moby fonda la compagnia Moby SPL, con cui opera nel Mar Baltico nei porti di San Pietroburgo, Tallinn, Stoccolma ed Helsinki.

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2005 la nave Moby Aki entrò nel porto di Livorno con agganciata al bulbo di prua una balenottera lunga 15 metri e pesante 18 tonnellate presa al largo e trasportata fino all'approdo. Questo fatto curioso fece sorridere i testimoni e uscì un articolo sul giornale della città labronica. A far sorridere non era la sfortunata morte del cetaceo, quanto il fatto che la Moby - il cui logo è rappresentato da una balena - ne incastrasse una nella prua di una sua nave e la trasportasse fino in porto. Pare, comunque, che la balenottera fosse già morta al momento dell'impatto, altrimenti i radar della nave ne avrebbero segnalato la presenza. Per rimuovere l'animale fu necessario l'intervento di camion e gru dei vigili del fuoco per farlo uscire dal porto[1].

Campagna grafica[modifica | modifica wikitesto]

La rinascita grafica della compagnia ebbe inizio nel 1996 quando, da un'idea del figlio Alessandro Onorato, nasceva la Moby Ale (appunto dal nome del ragazzo). Il disegno che fu scelto attraverso il concorso Moby Art, a cui parteciparono famosi artisti e designer, è di Ettore Sottsass e rappresenta una giungla popolata da animali. La tecnica usata per questo nuovo stile della compagnia, consisteva nel proiettare le immagini sulla nave e poi gli addetti ai lavori procedevano con la vernice seguendo l'immagine. Dopo questa ne seguirono molte altre sempre con lo stesso metodo.

La Moby però fu anche al centro di una notevole fama quando incominciò a disegnare sulle enormi navi bianche il logo dell'azienda: una grossa balena azzurra che sorridendo ornava i traghetti dal centro fino alla poppa della nave. Successivamente oltre alla balena è stato aggiunto sulle nuove navi il tema delle vacanze, con isole, surfisti e altri disegni vacanzieri.

All'inizio del 2000, Moby stringe un accordo con la Warner Bros. che gli pernette di proseguire le precedenti campagne pubblicitarie disegnando sulle sue navi più grandi, a partire dalla Moby Wonder, alcuni personaggi dei Looney Tunes.

Nel 2017, la Moby Niki è la prima nave della compagnia ad avere le fiancate decorate con Batman dopo un altro accordo sempre con la Warner Bros. per disegnare su alcune navi Moby e Tirrenia i personaggi della DC Comics[2].

La flotta[modifica | modifica wikitesto]

A Febbraio 2018 la flotta è composta dai seguenti traghetti[3].

Traghetto Immagine Stazza Capacità passeggeri Capacità auto Metri lineari
carico merci
Velocità in nodi Anno di costruzione Anno di acquisizione Tipologia Nave Rotte
Moby Wonder
Moby Wonder.JPG
36.093 2.200 750 1.950 29 2001(Moby Wonder)/ 2005(Moby Aki) 2001(Moby Wonder) / 2005(Moby Aki) Fast Cruise-Ferry Livorno - Olbia / Piombino - Olbia
Moby Aki
Moby Aki.jpg
Moby Tommy
Moby Tommy (02).jpg
28.920 2.200 1.000 2.000 30,5 2002 2006 Fast Cruise-Ferry Noleggiata alla Tirrenia CIN dal 2017 su tratta Civitavecchia - Olbia
Moby Drea
MN Moby Drea 30-03-2011 Genova.JPG
22.528 1.900 500 910 27 1975(Moby Drea) / 1976(Moby Otta) 2003(Moby Drea) / 2007(Moby Otta) Fast Cruise-Ferry Genova-Olbia
Moby Otta
Moby Otta, Moby Drea (4-05-2013).JPG
Moby Dada
Moby Dada Nice Juin 2017.jpg
34.093 1.638 500 22 1981 2016 Cruise-Ferry Noleggiata alla Tirrenia CIN da gennaio 2018 su tratta Civitavecchia - Olbia
Moby Zazà
Moby Zaza 24-08-2017.jpg
22.161 2.048 530 20 1982 2015 Cruise-Ferry Genova - Bastia
Moby Corse
Moby Corse 01.JPG
19.321 1.200 450 810 20 1978 2009 Cruise-Ferry Genova-Bastia
Moby Vincent
Moby Vincent.jpg
12.108 1.600 570 790 17 1974 1990 Cruise-Ferry Livorno - Bastia/Bastia-Nizza
Moby Kiss
Genova - Porto - panoramio - Andrea Albini (1).jpg
11.907 1.500 420 504 20 1975 2015 Cruise-Ferry Nizza - Bastia / Livorno - Bastia
Moby Niki
MobyNikiPortoferraio201708.jpg
9.089 1.400 370 440 18 1974 2016 Cruise-Ferry Piombino-Portoferraio
Moby Ale
Moby Ale (03-01-2016) (2).jpg
2.837 800 160 - 18 1969 1996 Ferry Piombino-Portoferraio
Moby Baby Two
Traghetto Moby Lally.jpg
8.570 1.150 300 370 18 1974 2000 Ferry Piombino - Portoferraio
Bastia
Moby Bastia near Portoferraio.jpg
1.936 / 2.041 400 100 - 18 1974 / 1981 1974 / 1981 Ferry Piombino - Cavo / Bonifacio - Santa Teresa di Gallura
Giraglia
Moby Giraglia Bonifacio.jpg
Giuseppe Sa. 12.500 12 200 1.724 18,5 1975 2006 Ro/Ro Olbia - Piombino
Eliana Marino
Louise Russ IMO 9226360.JPG
18.265 12 2.500 22 2001 2013 Ro/Ro Livorno - Catania - Malta
Pietro Manunta
Helena (8).JPG
22.193 2.545 15 1991 2015 Ro/Ro Livorno - Olbia
Super-Fast Baleares
Super-Fast Baleares (ship, 2010) 001.jpg
30.998 12 3.500 26 2010 2017 Ro/Ro Livorno - Olbia

Navi del passato[modifica | modifica wikitesto]

Traghetto Immagine Stazza Capacità passeggeri Capacità auto Velocità Anno costruzione Inizio servizio per Moby Fine servizio per Moby Tipologia Nave
Maria Maddalena[4]
Maria Maddalena (traghetto).JPG
234 400 20 13 1955 1959 1978 Ferry
Elba Prima[5]
Elba prima (traghetto).jpg
475 600 70 16 1962 1967 2007 Ferry
Portoferraio[6] 1440 ? ? 14 1972 1974 2001 Ferry
Città di Piombino[7]
Città di Piombino (traghetto).jpg
495 495 ? ? 1964 1978 2002 Ferry
Moby Blu
Moby Blu PSS 1989.jpg
5.956 1.200 230 19 1965 1982 2003 Ferry
Moby Prince
Moby Prince.jpg
6.682 1.490 360 19 1968 1985 1991 Cruise-Ferry
Moby Love (I)
Moby love 1973 2.jpg
5.643 2.000 212 21 1973 1986 1993 Cruise-Ferry
Moby Dream
Moby Dream PSS 1988.jpg
6.942 1.170 210 23,5 1967 1986 1994 Cruise-Ferry
Moby Will
Moby Will.jpg
6.925 1.200 225 20 1967 1988 1993 Cruise-Ferry
Moby King
MobyKing01cc.jpg
12.377 1.830 550 19 1966 1989 2002 Cruise-Ferry
Moby Kiss (I)
Tanger Med - 02.JPG
11.717 1.200 450 18,5 1975 1997 1997 Cruise-Ferry
Moby Magic 9.120 1.080 250 22 1974 1997 2005 Cruise-Ferry
Moby Gum 13.714 1.491 200 23,5 1969 1998 2003 Ro/Pax
Moby Rider 21.717 400 360 18 1967 1998 2007 Ro/Pax
Moby Easy 26.302 1.000 200 23,5 2004 2006 2007 Ro/Pax
Maria Grazia On
MARIA GRAZIA ON 15-05-2007 (2).jpg
26.302 1.000 200 23,5 2004 2006 2009 Ro/Pax
Moby Freedom
Moby freedom bastia.jpg
36.093 2.200 750 29 2001 2001 2012 Fast Cruise-Ferry
Eliana M 4.732 12 1.320 (mtl:ca) 18 1978 2006 2012 Ro/Ro
Moby Fantasy
Moby Fantasy 06.JPG
13.284 1200 400 23,5 1975 1992 2013 Cruise-Ferry
Massimo M
Moby Cargo Massimo M 01.JPG
12.494 12 1.726 (mtl:ca) 18 1975 2010 2013 Ro/Ro
Luigi Pa. 12.618 150 200 / 1.724 (mtl:ca) 18 1975 2006 2016 Ro/Ro
Moby Baby
Moby Baby 01.JPG
5.667 1.100 220 19,5 1966 1990 2017 Ferry
Moby Love (II)
Moby Love.JPG
7.657 1.200 250 21,8 1975 1998 2017 Ferry
Barbara Krahulik
MT Barbara Krahulik Valletta 090917.jpg
15.000 ? ? ? 1993 2017 2017 Ro/Ro
Puglia
PUGLIA 12-06-2005 CAGLIARI (5).jpg
15.000 90 ? 18,5 1995 2016 2017 Ro/Ro

Rotte effettuate[modifica | modifica wikitesto]

Questa lista è suscettibile di variazioni e potrebbe non essere completa o aggiornata.

Sardegna[modifica | modifica wikitesto]

Linea Tempo Nave Frequenza Note
GenovaOlbia 10,30h / 11h (notturna)
11h (diurna)
Moby Drea / Moby Otta Giornaliera / plurigiornaliera Stagionale
LivornoOlbia 7h / 9h (notturna)
6 h 30 / 8 h (diurna)
Moby Aki / Moby Wonder (trasporto passeggeri)
Pietro Manunta / Super-Fast Baleares (trasporto merci)
Giornaliera / plurigiornaliera
PiombinoOlbia 5h / 5,15h (diurna) Moby Aki / Moby Wonder (trasporto passeggeri)
Giuseppe Sa. (trasporto merci)
Giornaliera Stagionale
Santa Teresa di GalluraBonifacio 50 min Giraglia Plurigiornaliera

Corsica[modifica | modifica wikitesto]

Linea Tempo Nave Frequenza Note
NizzaBastia 10h / 11h (notturna)
7h / 7,30 h (diurna)
Moby Vincent/Moby Kiss Giornaliera / settimanale
LivornoBastia 4 h Moby Vincent / Moby Kiss Giornaliera / plurigiornaliera Stagionale
GenovaBastia 8,30h / 10 h (notturna)
5 h 45 / 7h (diurna)
Moby Zazà / Moby Corse Giornaliera / plurigiornaliera Stagionale
BonifacioSanta Teresa di Gallura 50 min Giraglia Plurigiornaliera

Isola d'Elba[modifica | modifica wikitesto]

Linea Tempo Nave Frequenza Note
PiombinoCavo 30 min Bastia Giornaliera Stagionale
PiombinoPortoferraio 1 h Moby Baby Two / Moby Niki / Moby Ale Giornaliera

Malta[modifica | modifica wikitesto]

Linea Tempo Nave Frequenza Note
LivornoCataniaLa Valletta Eliana Marino (trasporto merci)

Moby SPL[modifica | modifica wikitesto]

Moby SPL Limited
Logo
StatoItalia Italia
Altri statiRussia Russia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione2016 a Milano
Fondata daVincenzo Onorato
Sede principaleLa Valletta
GruppoOnorato Armatori S.p.A.
Persone chiaveVincenzo Onorato
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporti marittimi
Sito web

Moby SPL Limited è una compagnia di navigazione italo-russa che opera nel Mar Baltico com sede a La Valletta, Malta. È stata creata dopo una joint venture tra Moby Lines e St. Peter Line[8].

La flotta[modifica | modifica wikitesto]

Traghetto Immagine Stazza Capacità passeggeri Capacità auto Metri lineari
carico merci
Velocità in nodi Anno di costruzione Anno di acquisizione Tipologia Nave Rotte
SPL Princess Anastasia
SPL Princess Anastasia and M-15 in Tallinn Bay Tallinn 17 July 2017.jpg
37.799 2.500 580 1.115 25 1986 2016 Cruise-Ferry Helsinki - San Pietroburgo / Stoccolma - San Pietroburgo / Tallinn - Stoccolma - Helsinki - San Pietroburgo

Rotte effettuate[modifica | modifica wikitesto]

Questa lista è suscettibile di variazioni e potrebbe non essere completa o aggiornata.

Linea Tempo Nave Frequenza Note
HelsinkiSan Pietroburgo 14 ore SPL Princess Anastasia 2 attraversate per settimana
StoccolmaSan Pietroburgo 38 ore SPL Princess Anastasia 1 attraversata per settimana
TallinnStoccolmaHelsinkiSan Pietroburgo 38 ore SPL Princess Anastasia 1 attraversata per settimana

Attività di sponsorizzazione[modifica | modifica wikitesto]

Moby Lines è lo sponsor principale del team velico italiano Mascalzone Latino, fondato dallo stesso Vincenzo Onorato[9].

Dalla stagione 2015-2016 è lo sponsor principale dell'U.S. Lecce.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Corriere della Sera - Sperona la balena e la porta con sè nel porto, su www.corriere.it. URL consultato il 3 gennaio 2018.
  2. ^ Paolo Gangemi, MOBY NIKI, su naviearmatori.net, 11 aprile 2017. URL consultato il 15 aprile 2017.
  3. ^ Navi Moby: la flotta Moby e i servizi a tua disposizione. URL consultato il 3 gennaio 2018.
  4. ^ M/S ÆRØSKØBING (1955), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2017.
  5. ^ M/S GOTLÄNNINGEN (1962), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2017.
  6. ^ M/S PORTOFERRAIO (1974), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2017.
  7. ^ M/S MALMØ (1964), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2017.
  8. ^ Francesco Bottino, Moby farà base a Malta per le sue operazioni russe, su ship2shore.it, 14 dicembre 2016. URL consultato il 18 maggio 2018.
  9. ^ La compagnia, su moby.it. URL consultato il 21 maggio 2018.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]