Marcello Gandini
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Marcello Gandini (Torino, 26 agosto 1938) è un designer italiano. È noto per avere disegnato alcune delle più innovative automobili italiane a partire dalla metà degli anni sessanta.
Oltre che nel settore automobilistico, si è impegnato anche nel disegno industriale, e nei complementi d'arredo.
Biografia[modifica | modifica wikitesto]
Appassionato di meccanica fin dall'infanzia, fu capo-designer della Bertone, succedendo al coetaneo Giorgetto Giugiaro, sino al 1980, quando preferì continuare la sua attività come libero professionista.
Alla Carrozzeria Bertone, disegnò alcune delle più apprezzate auto sportive italiane degli anni 60 e 70, tra cui le Lamborghini Miura, Espada, Urraco e Countach, l'Alfa Romeo Montreal, la Lancia Stratos, la Fiat X1/9 e la Ferrari GT4, senza considerare le innumerevoli concept.
Piccola, poco citata, ma significativa, la collaborazione tra Gandini e la Innocenti di Milano, che portò nel 1974 alla presentazione delle nuove Mini 90/120, auto che con diverse evoluzioni meccaniche, e un disegno da superutilitaria ante-litteram, rimasero in produzione per ben 19 anni.
Vetture disegnate[modifica | modifica wikitesto]
Le automobili più note disegnate da Marcello Gandini:
- Alfa Romeo Montreal
- Alfa Romeo Carabo
- Autobianchi Runabout
- BMW Serie 5 E12
- BMW 2800 Bertone Spicup
- BMW Garmisch
- Bugatti EB110 (prototipo)
- Citroën BX
- Citroën GS Camargue
- Cizeta V16T
- De Tomaso Pantera Si
- Ferrari Dino GT4
- Ferrari Rainbow
- Fiat 132
- Fiat X1/9
- Iso Lele
- Iso Grifo 90 (1991)
- Innocenti Mini 90/120/DeTomaso (1974)
- Jaguar Pirana
- Jaguar Ascot
- Lamborghini Countach
- Lamborghini Diablo
- Lamborghini Espada
- Lamborghini Jarama
- Lamborghini Jalpa
- Lamborghini Marzal
- Lamborghini Miura
- Lamborghini Urraco
- Lancia Prototipo Zero
- Lancia Stratos
- Maserati Biturbo Restyling (1988 e 1991)
- Maserati Chubasco
- Maserati Khamsin
- Maserati Ghibli II
- Maserati Quattroporte IV
- Maserati Shamal
- NSU Trapeze
- Qvale Mangusta
- Renault Supercinque
- Renault 5 Turbo
- Renault Magnum[1] (1990)
- Tata Tamo Racemo
- Volvo Tundra[2] (1979)
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Renault Trucks Corporate, Renault Trucks Corporate - News: Magnum - the end of a legendary truck, su corporate.renault-trucks.com. URL consultato l'11 marzo 2017.
- ^ Tundra by Bertone, la Volvo che era "troppo moderna", in OmniAuto.it. URL consultato l'11 marzo 2017.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikiquote contiene citazioni di o su Marcello Gandini
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Marcello Gandini
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Migliori Creazioni di Gandini, su supercarteam.com.
- Breve Storia di Gandini, su lamborghini.com.
- Intervista a gandini, su caranddriver.com.
- Carriera di Gandini, su autoevolution.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 150006354 · Europeana agent/base/64929 · ULAN (EN) 500239956 · LCCN (EN) no2013074692 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2013074692 |
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