Gran Premio di Germania 1957

Gran Premio di Germania 1957
62º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 8 del Campionato 1957
Il circuito del Nürburgring
Data	4 agosto 1957
Nome ufficiale	XIX Grosser Preis von Deutschland
Luogo	Nürburgring
Percorso	22,810 km Pista permanente
Distanza	22 giri, 501,820 km
Clima	Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio Maserati in 9:25.6 Maserati in 9:17.4 Podio 1. Juan Manuel Fangio Maserati 2. Mike Hawthorn Ferrari 3. Peter Collins Ferrari

Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring.

La corsa vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Maserati, in una da molti considerata come tra le più belle vittorie nella storia dell'automobilismo, nonché l'ultima in carriera per il pilota argentino.

Qualifiche

Pos	N°	Pilota	Auto	Squadra	Tempo	Distacco
1	1	Juan Manuel Fangio	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	9:25.6	-
2	8	Mike Hawthorn	Ferrari 801	Scuderia Ferrari	9:28.4	+2.8
3	2	Jean Behra	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	9:30.5	+4.9
4	7	Peter Collins	Ferrari 801	Scuderia Ferrari	9:34.7	+9.1
5	11	Tony Brooks	Vanwall VW5	Vandervell Products Ltd	9:36.1	+10.5
6	3	Harry Schell	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	9:39.2	+13.6
7	10	Stirling Moss	Vanwall VW5	Vandervell Products Ltd	9:41.2	+15.6
8	6	Luigi Musso	Ferrari 801	Scuderia Ferrari	9:43.1	+17.5
9	12	Stuart Lewis-Evans	Vanwall VW5	Vandervell Products Ltd	9:45.0	+19.4
10	16	Masten Gregory	Maserati 250F	Scuderia Centro Sud	9:51.5	+25.9
11	17	Hans Herrmann	Maserati 250F	Scuderia Centro Sud	10:00.0	+34.4
12	21	Edgar Barth	Porsche 550RS	Porsche KG	10:02.2	+36.6
13	4	Giorgio Scarlatti	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	10:04.9	+39.3
14	23	Roy Salvadori	Cooper T43-Climax	Cooper Car Company	10:06.0	+40.4
15	20	Umberto Maglioli	Porsche 550RS	Porsche KG	10:08.9	+43.3
16	15	Bruce Halford	Maserati 250F	Privato	10:14.5	+48.9
17	28	Brian Naylor	Cooper T43-Climax	Privato	10:15.0	+49.4
18	24	Jack Brabham	Cooper T43-Climax	Cooper Car Company	10:18.8	+53.2
19	19	Horace Gould	Maserati 250F	H.H. Gould	10:20.8	+55.2
20	27	Carel Godin de Beaufort	Porsche 550RS	Ecurie Maarsbergen	10:25.9	+60.3
21	18	Paco Godia	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	10:32.3	+66.7
22	25	Tony Marsh	Cooper T43-Climax	Ridgeway Managements	10:48.2	+82.6
23	26	Paul England	Cooper T41-Climax	Ridgeway Managements	11:08.4	+102.8
24	29	Dick Gibson	Cooper T43-Climax	Privato	11:46.4	+140.8

Gara

Resoconto

Fangio portato in trionfo al termine nella gara

Prima della gara Fangio prese nota dei livelli di carburante e delle gomme usate dai piloti Ferrari e capì che probabilmente avrebbero corso l'intera gara senza fare pit-stop. Decise così di usare gomme più morbide con metà serbatoio di benzina. Questo gli avrebbe permesso di affrontare le curve più velocemente, ma si sarebbe dovuto fermare per far rifornimento durante la corsa. Fangio si fermò al tredicesimo giro, in prima posizione, con 30 secondi di vantaggio su Hawthorn e Collins.

Il pit stop fu un disastro, con i meccanici in difficoltà nel cambio di una gomma. Fangio tornò in gara in terza posizione, 48 secondi dietro Collins, che al momento era secondo. Nei successivi 10 giri il pilota argentino batté il record sul giro 9 volte (di cui 7 volte in giri consecutivi). All'inizio del ventunesimo giro riuscì a superare Collins in rettilineo quando le vetture si presentarono sotto un ponte che permetteva a malapena il passaggio di due macchine affiancate. Al termine dello stesso giro Fangio, arrivando in una curva a sinistra, superò Hawthorn mettendo entrambe le ruote interne sull'erba. Mantenne la prima posizione e vinse la gara.

Dopo la gara Fangio disse: «Non ho mai corso così velocemente in tutta la mia vita, e penso che non sarò mai più in grado di farlo».

Per aumentare la partecipazione di concorrenti all'evento, gli organizzatori accettarono in gara anche vetture da Formula 2. Ai piloti in Formula 2 (mostrati in giallo nella tabella sottostante) non fu possibile far segnare punti nel campionato costruttori ed alcune fonti non considerano queste apparizioni tra le statistiche in carriera.

Risultati

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Pos Partenza	Punti
1	1	Juan Manuel Fangio	Maserati 250F	22	3:30:38.3	1	9
2	8	Mike Hawthorn	Ferrari 801	22	+3.6 secondi	2	6
3	7	Peter Collins	Ferrari 801	22	+35.6 secondi	4	4
4	6	Luigi Musso	Ferrari 801	22	+3:37.6	8	3
5	10	Stirling Moss	Vanwall VW5	22	+4:37.2	7	2
6	2	Jean Behra	Maserati 250F	22	+4:38.5	3
7	3	Harry Schell	Maserati 250F	22	+6:47.5	6
8	16	Masten Gregory	Maserati 250F	21	+1 Giro	10
9	11	Tony Brooks	Vanwall VW5	21	+1 Giro	5
10	4	Giorgio Scarlatti	Maserati 250F	21	+1 Giro	13
11	15	Bruce Halford	Maserati 250F	21	+1 Giro	16
12	21	Edgar Barth	Porsche 550RS	21	+1 Giro	12
13	28	Brian Naylor	Cooper T43-Climax	20	+2 Giri	17
14	27	Carel Godin de Beaufort	Porsche 550RS	20	+2 Giri	20
15	25	Tony Marsh	Cooper T43-Climax	17	+5 Giri	22
Rit	17	Hans Herrmann	Maserati 250F	14	Telaio	11
Rit	20	Umberto Maglioli	Porsche 550RS	13	Motore	15
Rit	23	Roy Salvadori	Cooper T43-Climax	11	Sospensioni	14
Rit	18	Paco Godia	Maserati 250F	11	Sterzo	21
Rit	12	Stuart Lewis-Evans	Vanwall VW5	10	Cambio	9
Rit	24	Jack Brabham	Cooper T43-Climax	6	Trasmissione	18
Rit	26	Paul England	Cooper T41-Climax	4	Distribuzione	23
Rit	29	Dick Gibson	Cooper T43-Climax	3	Sterzo	24
Rit	19	Horace Gould	Maserati 250F	2	Asse	19

Statistiche

Piloti

• 5º e ultimo titolo Mondiale per Juan Manuel Fangio
• 24ª e ultima vittoria per Juan Manuel Fangio
• 1º Gran Premio per Dick Gibson, Tony Marsh, Brian Naylor e Carel Godin de Beaufort
• 1° e unico Gran Premio per Paul England
• Ultimo Gran Premio per Umberto Maglioli

Costruttori

• 9ª e ultima vittoria per la Maserati
• 1º Gran Premio per la Porsche

Motori

• 9° vittoria per il motore Maserati
• 1º Gran Premio per il motore Porsche

Giri al comando

• Mike Hawthorn (1-2, 15-20)
• Juan Manuel Fangio (3-11, 21-22)
• Peter Collins (12-14)

Classifica Mondiale

Pos	Pilota	Punti
1	Juan Manuel Fangio	34
2	Luigi Musso	16
3	Mike Hawthorn	13
4	Tony Brooks	10
5	Sam Hanks	8
	Stirling Moss	8
	Peter Collins	8
8	Jim Rathmann	7
9	Jean Behra	6
10	Harry Schell	5
	Maurice Trintignant	5
12	Jimmy Bryan	4
	Carlos Menditeguy	4
	Masten Gregory	4
15	Paul Russo	3
	Stuart Lewis-Evans	3
17	Andy Linden	2
	Roy Salvadori	2
19	José Froilán González	1
	Alfonso de Portago	1

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1957
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