Cavalcavia del Ghisallo
| Cavalcavia del Ghisallo | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Dati | |
| Classificazione | Superstrada urbana |
| Inizio | Allacciamento con A8 Milano-Varese |
| Fine | Milano viale Alcide De Gasperi |
| Lunghezza | 2 km |
| Data apertura | 1960 |
| Gestore | Comune di Milano |
Il cavalcavia del Ghisallo è una breve superstrada urbana di Milano, prolungamento dell'autostrada dei Laghi del quale costituisce il tratto di penetrazione urbana.
Percorso e storia[modifica | modifica wikitesto]
A dispetto del nome, l'opera viaria è costituita da due distinti cavalcavia, uno che origina senza soluzione di continuità dall'autostrada, del quale costituiva in origine il primo chilometro, devoluto poi negli anni novanta da Autostrade per l'Italia al Comune di Milano.[1] Caratteristico in questo primo tratto è il ponte a tiranti che regge l'opera in direzione sud, sotto il quale corre la ferrovia Milano-Torino.
Oltrepassato lo svincolo per la Certosa posto a livello suolo, si trova il cavalcavia originario costruito nel 1960 a carreggiata unica, e poi successivamente raddoppiato. Dopo lo svincolo per Lampugnano e San Siro, il cavalcavia svolta bruscamente a sinistra e termina immettendosi in viale De Gasperi.
La lunghezza complessiva della superstrada è di due chilometri.[2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Si noti come in occasione di tale devoluzione, il chilometraggio ufficiale dell'Autostrada dei Laghi fu diminuito di due chilometri, poiché oltre al chilometro ceduto, la società concessionaria conteggiò in negativo il nuovo primo chilometro.
- ^ Mobilità. Dal 10 luglio lavori di manutenzione straordinaria del cavalcavia del Ghisallo a scavalco di piazza John Fitzgerald Kennedy, su Comune di Milano. URL consultato il 22 agosto 2023.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giorgio Buscema, Un grande sovrappasso a Milano per snellire il traffico autostradale, in Le Strade, anno XXXVII, n. 10, Milano, Touring Club Italiano, ottobre 1957, pp. 405-408.
- Piero Galante, Ingegneria del traffico e sistemazioni stradali, in Le Strade, anno XXXVIII, n. 6, Milano, Touring Club Italiano, giugno 1958, pp. 251-253.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Vecchia Milano, su vecchiamilano.wordpress.com.
