Viale Fulvio Testi

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Viale Fulvio Testi
Fulviotesti-1940.jpg
Il viale nel 1940
Localizzazione
Stato Italia Italia
Città Milano
Circoscrizione Municipio 9
Quartiere Greco, Niguarda, Bicocca
Caratteristiche
Lunghezza 6 5 chilometri
Intitolazione Fulvio Testi
Costruzione a partire dagli anni dieci
Collegamenti
Inizio piazzale Istria
Fine viale Brianza (Cinisello Balsamo)
Luoghi d'interesse Museo interattivo del cinema e parco Nord
Mappa

Coordinate: 45°30′24.12″N 9°12′06.17″E / 45.5067°N 9.201715°E45.5067; 9.201715

Viale Fulvio Testi è un'importante strada radiale di Milano che ha origine in piazzale Istria come proseguimento di viale Zara, per poi proseguire verso nord-est oltre i confini cittadini nei comuni di Sesto San Giovanni per un breve tratto, in cui assume la denominazione di via Milanese, e di Cinisello Balsamo, nel cui territorio continua poi come viale Brianza verso Monza. Il tratto di Sesto San Giovanni è anche quello che separa Cinisello Balsamo da Milano.

Il viale è stato realizzato a partire dagli anni dieci come nuova strada per Monza in alternativa al viale Monza.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il tram in viale Fulvio Testi, poco dopo il confine di Cinisello Balsamo.

Il viale è stato realizzato negli anni venti e trenta del secolo XX, in un'area precedentemente adibita perlopiù ad orti[1]. La sua realizzazione ha richiesto la copertura, a tratti, di un ampio segmento del fiume Seveso, a partire dagli anni dieci fino agli anni sessanta[2]. Il viale, con una larghezza di sessanta metri, si attesta come uno dei più ampi della città. È composto da due carreggiate principali al centro, da due controviali laterali e da due corsie tranviarie riservate inserite nei parterre alberati. Nel suo tratto cinisellese è formato da due carreggiate laterali divise da un ampio spazio alberato.

I tram che lo percorrono e che fino al 1930 si fermavano in piazzale Lagosta, sono stati poi prolungati fino a viale Testi, portando il capolinea prima in piazzale Istria, poi alla Pirelli (fino a qualche anno fa era ancora esistente l'anello di ritorno all'altezza di via San Glicerio) e infine in via Bignami, all'altezza del confine del comune di Milano.[3] Attualmente viale Fulvio Testi è percorso dalle linee tranviarie numero 5, 7 e 31 ed ogni tratto del viale è percorso da almeno una di queste linee.

Luoghi di interesse[modifica | modifica wikitesto]

Edifici notevoli[modifica | modifica wikitesto]

Sul lato sinistro:

Sul lato destro:

  • ai nn. 100-110 le case-torri per la cooperativa edilizia di Pratocentenaro, costruite dal 1972 al 1977 su progetto di Ezio Sgrelli[7];
  • ai nn. 280-282 un complesso di edifici per uffici, costruito dal 1983 al 1985 su progetto di Vittore Ceretti[8].

Trasporti[modifica | modifica wikitesto]

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Linea M5 (metropolitana di Milano).

Le fermate della linea M5 (lilla) di Bignami, Ponale, Bicocca, Ca' Granda e Istria sono tutte situate sotto il viale Fulvio Testi.

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Maurizio Grandi, Attilio Pracchi, Milano. Guida all'architettura moderna, Zanichelli, 1980. ISBN 8808052109.
  • Giuliana Gramigna, Sergio Mazza, Milano. Un secolo di architettura milanese dal Cordusio alla Bicocca, Hoepli, Milano 2001. ISBN 88-203-2913-1.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]