Aeronautica militare dello Sri Lanka

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Aeronautica militare dello Sri Lanka
Sri Lankan Air Force
Air Force Ensign of Sri Lanka.svg
bandiera della Sri Lanka Air Force
Descrizione generale
Attiva 2 marzo 1951 - oggi
Nazione Sri Lanka Sri Lanka
Servizio aeronautica militare
Dimensione 28.700 effettivi, oltre 165 aeromobili
Stato Maggiore Stato Maggiore della Forza Aerea - Colombo
Anniversari 2 marzo (fondazione della forza aerea)
Sito internet http://www.airforce.lk
Parte di
Simboli
Coccarda Roundel of Sri Lanka.svg
Fin Flash Sri Lankan Air Force Fin Flash.svg

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L'Aeronautica militare dello Sri Lanka (in inglese Sri Lankan Air Force, spesso abbreviata in SLAF, Lingua singalese: ශ්‍රි ලංකා ගුවන් හමුදාව Sri Lanka Guwan Hamudawa), è l'attuale aeronautica militare dello Sri Lanka e parte integrante delle forze armate dello Sri Lanka.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La storia dell'aeronautica militare dello Sri Lanka ha inizio nel lontano febbraio 1948, quando l'allora Ceylon ottenne ufficialmente l'indipendenza dal Regno Unito, e tre anni dopo (esattamente il 2 marzo 1951), venne costituita la Royal Ceylon Air Force, grazie anche all'aiuto della RAF, la quale donò alcuni esemplari di addestratori basici de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk. Quando, nel 1972, fu costituita la Repubblica Costituzionale dello Sri Lanka la forza aerea fu ridenominata Sri Lanka Air Force.

Inizialmente i suoi compiti erano essenzialmente di controllo e ricognizione del territorio nazionale, nonché di supporto alle truppe di terra. Però, successivamente, con il crescere delle tensioni con i guerriglieri del partito Tamil Tigers of Tamil Eelam (LTTE), fu deciso di dotare l'aeronautica di velivoli adatti ad operazioni di controguerriglia.

A partire dai primi anni ottanta, la SLAF ricevette vari tipi di aerei ed elicotteri dall'Unione Sovietica e dalla Cina. Furono così introdotti in servizio i primi aerei a getto aereo da attacco al suolo MiG-17 e MiG-15UTI per la conversione operativa, seguiti dalla fornitura di diversi caccia Shenyang FT-5, Chengdu FT-7 ed Chengdu F-7B provenienti dal paese asiatico, oltre a diversi elicotteri Kamov Ka-26 provenienti dagli stock russi.

Inoltre tra il 1992 e il 1993 furono consegnati 4 aerei da attacco al suolo FMA IA-58 Pucará, acquistati in Argentina, velivoli che fanno della controguerriglia la loro arma migliore e subito vennero impiegati duramente in combattimento.[1]

Aeromobili in uso[modifica | modifica wikitesto]

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio Note
Aerei da combattimento
IAI Kfir Israele Israele cacciabombardiere
conversione operativa
Kfir C2/C7
Kfir T2
10
2
Impiegati nel doppio ruolo di aereo da caccia e aereo d'attacco.
Chengdu F-7 Airguard Cina Cina Caccia intercettore
conversione operativa
F-7BS
F-7GS
FT-7
3
6
3
Mikoyan-Gurevich Mig-23 Flogger Russia Russia Aereo da attacco al suolo MiG-23UB Flogger 1 Utilizzato per la conversione operativa sui MiG-27D Flogger-D.
Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger Russia Russia Aereo da attacco al suolo MiG-27D Flogger-D 7
Aerei da addestramento
Hongdu K-8 Karakorum Cina Cina
Pakistan Pakistan
aereo da addestramento 6 6 ordinati.[2]
Nanchang CJ-6 Cina Cina aereo da addestramento PT-6 8
Cessna 150 Stati Uniti Stati Uniti aereo da addestramento 150L 10
Aerei da trasporto
Antonov An-32 Cline Ucraina Ucraina aereo da trasporto A-32B 7
Cessna 421 Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto leggero Cessna 421 Golden Eagle 1 Impiegato per la ricognizione marittima.
Harbin Y-12 Cina Cina Aereo da trasporto leggero Y-12 9
Lockheed C-130 Hercules Stati Uniti Stati Uniti aereo da trasporto C-130K 2
Xian MA60 Cina Cina Aereo da trasporto medio MA-60 6
Elicotteri
Bell 206 Stati Uniti Stati Uniti Elicottero utility 206A/B 5 Impiegati per l'addestramento.
Bell 212 Stati Uniti Stati Uniti elicottero MEDEVAC 9 Utilizzati per compiti MEDEVAC.
Bell 412 Stati Uniti Stati Uniti elicottero utility 412EP 7 Utilizzati anche per il trasporto VIP.
Mil Mi-17 Hip Russia Russia elicottero utility Mi-17 10
Mil Mi-24 Hind Russia Russia elicottero d'attacco Mi-35P/Mi-24V/Mi-24P/Mi-24N 14

Aeromobili storici[modifica | modifica wikitesto]

Addestramento[modifica | modifica wikitesto]

Aerei d'attacco[modifica | modifica wikitesto]

Elicotteri[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ "tutto AEREI" n°8 anno II - Duegi Editrice, 2002.
  2. ^ "La Cina sul mercato globale della difesa" - Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2017 pp. 44-53

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Peacock, Lindsay (a cura di), World Air Forces, Coulsdon, UK, Jane's Information Group Ltd., 2002.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]