Chengdu J-7

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Chengdu J-7
Pakistani Chengdu J-7.JPG
Un Chengdu F-7 di ultima generazione della pakistana Pakistani Fida'iyye
Descrizione
Tipocaccia multiruolo
Equipaggio1
CostruttoreChengdu Aircraft Corporation
Guizhou Aircraft Industry Corporation
Data impostazione1961
Data primo vologennaio 1966
Data entrata in servizio1980
Data ritiro dal servizioin servizio
Utilizzatore principaleCina Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn
Altri utilizzatoriPakistan Pakistani Fida'iyye
Bangladesh Bangladesh Biman Bahini
Corea del Nord Chosŏn Inmin Kun Konggun
Esemplarioltre 2 400
Sviluppato dalMiG-21F
Altre variantiGuizhou JL-9
Dimensioni e pesi
Lunghezza14,885 m
Apertura alare8,32 m
Altezza4,10 m
Superficie alare23
Carico alare379 kg/m²
Peso a vuoto5 292 kg
Peso carico7 540 kg
Peso max al decollo9 100 kg
Propulsione
Motoreun turbogetto Liyang Wopen-13F (R-13-300)[1]
Spinta44,1 kN (a secco)
66.7 kN (con postbruciatore)
Prestazioni
Velocità maxMach 2,0 (limitata)[2]
Autonomia2 230 km[3]
Raggio di azione850 km
Tangenza18 800 m
Notedati riferiti alla versione J-7E

[senza fonte]

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Il Chengdu J-7 (nome in codice NATO Fishbed), designato F-7 per il modello da esportazione, è un caccia multiruolo monomotore a getto ad ala a delta prodotto in Cina originariamente dall'azienda Chengdu Aircraft Corporation, quindi dalla Guizhou Aircraft Industry Corporation

Il J-7 è una copia non autorizzata[4][5] del sovietico MiG-21F. Benché la produzione sia cessata nel 2006, continua ad essere in servizio operativo, principalmente nel ruolo di intercettore diurno a corto raggio, in varie forze aeree mondiali.

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1961 il governo cinese, che già nel 1958 aveva ottenuto dall'Unione Sovietica la licenza per produrre il Mikoyan-Gurevich MiG-19SF ed il suo motore Tumanskij RD-9BF-811, riuscì ad ottenere una nuova licenza di produzione per il caccia MiG-21F-13 e per il suo turbogetto, il Tumanskij R-11F-300 (Р-НФ-300). Oltre ai progetti ed alla documentazione tecnica il governo cinese ricevette un certo numero di versioni precedenti del MiG-21 da aggiornare al nuovo standard più una serie di parti di ricambio per l'assemblaggio dei primi esemplari di preproduzione di costruzione interamente cinese.[5]

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Il Chengdu J-7I, uno dei primi esemplari realizzati, esposto presso il museo militare di Pechino. Si noti il tettuccio di prima generazione.
J-7
copia non autorizzata del Mikoyan-Gurevich MiG-21F-13 costruito in Cina.
J-7I
J-7II
nuovo modello di sviluppo interamente cinese.
J-7III
ultimo modello totalmente cinese
F-7B Skybolt
J-7II da esportazione
F-7M Airguard

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Attuali[modifica | modifica wikitesto]

Bangladesh Bangladesh
  • Bangladesh Biman Bahini: 38 esemplari consegnati. Per la precisione, 12 F-7BG Airguard, 4 FT-7BG Airguard, 12 F-7BGI Airguard e 9 F-7MB Sky Bolt.[6]
Birmania Birmania
  • Tatmdaw Lei: 32 F-7M e 6 FT-7 consegnati, 24 F-7M e 6 FT-7 in servizio operativo al dicembre 2016[7]
Cina Cina
Corea del Nord Corea del Nord
Egitto Egitto
Iran Iran
Mozambico Mozambico
Namibia Namibia
Nigeria Nigeria
Pakistan Pakistan
Sri Lanka Sri Lanka
Sudan Sudan
Tanzania Tanzania
Yemen Yemen
Zimbabwe Zimbabwe

Passati[modifica | modifica wikitesto]

Albania Albania
Cambogia Cambogia
Iraq Iraq

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Military Turbojet/Turbofan Specifications
  2. ^ 成都飞机工业(集团)有限责任公司.
  3. ^ J-7 Specifications - SinoDefence.com Archiviato il 16 settembre 2008 in Internet Archive..
  4. ^ Sinodefence Archiviato il 16 luglio 2006 in Internet Archive..
  5. ^ a b Chengdu J-7 (J-7I) in Уголок неба.
  6. ^ "Le forze aeree del mondo, Bangladesh" - Aeronautica & Difesa" N. 355 - 05/2016 pag. 70
  7. ^ "Le forze aeree del mondo. Birmania" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pag. 68
  8. ^ "L'aeronautica della Corea del Nord" - Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pp. 42-47
  9. ^ "L'Iran schiera la sua forza aerea" - Aeronautica & Difesa" N. 363 - 01/2017 pp. 28-32
  10. ^ a b "La Cina sul mercato globale della difesa" - Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2017 pp. 44-53
  11. ^ a b (EN) World Air Force 2017 (PDF), su Flightglobal.com, p. 13 -16. URL consultato il 21 settembre 2017.
  12. ^ Situation Report
  13. ^ CombatAircraft.com - Chengdu F-7/J-7 Airguard
  14. ^ Historical Listings Archiviato il 16 luglio 2012 in Internet Archive..
  15. ^ World Air Forces Archiviato il 6 febbraio 2007 in Internet Archive..
  16. ^ YouTube - MiG-21F-13/F-7A Albanian, Rinas AFB

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov, Chinese Aircraft: China's Aviation Industry Since 1951, Crowborough, UK, Hikoki Publications, 2008, ISBN 1-902109-04-X.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]