Prato Centenaro
| Pratocentenaro | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Italia
|
| Regione |  Lombardia
|
| Provincia |  Milano
|
| Città |  Milano
|
| Circoscrizione | Municipio 9 |
| Codice postale | 20125, 20159, 20162 |
| Altitudine | 135 m s.l.m. |
| Nome abitanti | precentenari |
| Patrono | San Dionigi |
  Pratocentenaro Pratocentenaro (Milano) | |
Prato Centenaro[1] (noto anticamente come Precentenaro, Precentenee[2] o Presciantenee in dialetto milanese, AFI: [ˌpreʧente'ne:] o [ˌpreʃante'ne:]) è un quartiere di Milano nella zona nord della città. Amministrativamente è compreso nel Municipio 9.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il nome deriva probabilmente dalla presenza nel villaggio di un centenario, un ufficiale minore dell'epoca franca deputato al controllo di un centinaio di famiglie (centena)[3].
Pratocentenaro è un borgo molto antico: la prima citazione su una fonte storica risale al 1078, in riferimento al possedimento di un terreno, a nome del Monastero dell'Aurora, in località Prato Centenaro. Nell'ambito della suddivisione del territorio milanese in pievi, apparteneva alla pieve di Bruzzano.
Registrato agli atti del 1751 come un villaggio di 206 abitanti saliti a 236 nel 1771, alla proclamazione del Regno d'Italia nel 1805 il comune contava 283 residenti.[4] Fu proprio in età napoleonica, dal 1808 al 1816, che Precentenaro fu aggregata per la prima volta a Milano, ma recuperò poi un'effimera autonomia con la costituzione del Regno Lombardo-Veneto. Fu infine aggregata a Segnano nel 1841, seguendone le sorti: divenne frazione di Greco Milanese nel 1863 con lo spostamento della sede comunale, e fu infine aggregata a Milano nel 1923.[5] Da allora, anche Prato Centenaro è stata interessata dallo sviluppo edilizio e industriale della periferia milanese.
Infrastrutture e trasporti[modifica | modifica wikitesto]
- Linea M5: stazioni di Bicocca e Ca' Granda Pratocentenaro
Il quartiere di Prato Centenaro è lambito a est dal Viale Fulvio Testi, ovvero la parte iniziale della Strada Statale 36, che collega Milano (Piazzale Lagosta) al Passo dello Spluga. Il quartiere dovrà essere, in futuro, attraversato dalla Strada Interquartiere Nord, che è la strada che, secondo un progetto in discussione da decenni, dovrebbe collegare tra di loro i quartieri settentrionali di Milano.
Nel quartiere sono presenti due stazioni della linea M5 della metropolitana di Milano, Ca' Granda Pratocentenaro e Bicocca (quest'ultima si trova sul confine tra Prato Centenaro e il limitrofo quartiere della Bicocca).
Varie linee di autobus e di tram, gestite da ATM, collegano Prato Centenaro ai quartieri limitrofi e al centro di Milano. In passato, fra il 1913 e il 1957, era inoltre attiva la tranvia Milano-Cinisello, che correva lungo l'attuale Viale Fulvio Testi.
Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ o nella grafia Pratocentenaro
- ^ Dante Olivieri, Dizionario di toponomastica lombarda: nomi di comuni, frazioni, casali, corsi d'acqua ecc. della regione lombarda, studiati in rapporto alla loro origine, ed. Famiglia Milanese, 1931
- ^ Giulini, Memorie, vol. I, p. 38
- ^ Comune di Precentenaro, 1798-1808
- ^ Regio Decreto 2 settembre 1923, n. 1912, art. 1
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giorgio Giulini, Memorie spettanti alla storia, al governo e alla descrizione della città e campagna di Milano ne' secoli bassi, Milano, vol. I, 1854.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Prato Centenaro, su LombardiaBeniCulturali, Regione Lombardia.
- Vecchia Milano, su vecchiamilano.wordpress.com.
