Stazione di San Vincenzo

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San Vincenzo
stazione ferroviaria
Esterno
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàSan Vincenzo
Coordinate43°06′01.44″N 10°32′24.36″E / 43.1004°N 10.5401°E43.1004; 10.5401
Lineeferrovia Tirrenica
Storia
Stato attualeIn uso
Attivazione1863
Caratteristiche
TipoStazione in superficie-passante
GestoriRete Ferroviaria Italiana
InterscambiAutobus ATM, parcheggio auto e bici

La stazione di San Vincenzo è una stazione ferroviaria a servizio del comune di San Vincenzo sulla linea Livorno-Roma.

Da questa so dirama la linea merci San Vincenzo-San Carlo.

La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana che classifica questa stazione come "Silver".[1]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione venne aperta nel 1863[senza fonte] con l'inaugurazione del tratto Vada-Follonica della Ferrovia Maremmana.

Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]

Lato ferrovia del fabbricato viaggiatori

Il fabbricato viaggiatori si compone su due piani; dal fabbricato principale partono due altri fabbricati ad un solo piano costruiti in epoca successiva.

La stazione disponeva di uno scalo merci a nord della stazione che comprendeva anche un magazzino merci. Oggi questo scalo è stato completamente smantellato ad eccezione del magazzino ed è stato sostituito da un altro scalo merci ad est dove però non è presente un magazzino.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone di 3 binari passeggeri e 2 (di cui uno tronco) per i treni merci. Il primo binario viene usato per i treni in direzione Pisa e Firenze, al secondo binario fermano i treni per Campiglia Marittima, Grosseto e Roma mentre il binario 3 viene usato per le eventuali precedenze fra treni.

Tutti i binari destinati al servizio passeggeri sono dotati di banchina con pensilina e ascensori, e sono collegati fra loro da un sottopassaggio.


Gli spazi antistanti lo scalo merci ospitano anche una BTS del servizio GSM-R di RFI.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone di una piccola sala di attesa, biglietterie self-service e dei bagni pubblici. Prima della riqualificazione della stazione erano però a disposizione dei passeggeri una sala d'attesa più grande con annessa biglietteria ma, a causa di alcuni atti vandalici Trenitalia e Rete Ferroviaria Italiana hanno chiuso tutti questi spazi[2] e hanno ceduto al comune i locali che erano prima della biglietteria e della sala di attesa. Successivamente il comune ha ristrutturato i locali e li ha trasformati in un ufficio informazioni turistiche aperto solo l'estate. I servizi rimanenti sono stati spostati all'esterno del fabbricato viaggiatori sulla parete Sud. Oggi la stazione dispone di:

  • Biglietteria Biglietteria self-service (solo biglietti regionali)[3]
  • Bar Bar
  • Parcheggio di scambio Parcheggio auto e bici[3]
  • Sottopassaggio Sottopassaggio
  • Bus di interscambio Capolinea autolinee ATM[3]
  • Videosorveglianza Stazione video sorvegliata

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Scalo merci

Passeggeri[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è movimentata, specialmente nel periodo estivo, in quanto San Vincenzo è una nota località balneare della Costa degli Etruschi; secondo RFI, al 2007 il flusso passeggeri (divisione regionale) di questa stazione era di 400 persone circa al giorno[4]. Durante l'inverno è movimentata invece da studenti e pendolari.

In questa stazione fermano solo treni regionali. Dispone anche di monitor per la segnalazione in tempo reale dei treni in arrivo e in partenza.

Movimento merci[modifica | modifica wikitesto]

La stazione ha un ruolo importante nel movimento delle merci, per lo stabilimento della Solvay Group posta a Rosignano, in quanto il calcare destinato alla fabbrica viene estratto dalla vicina montagna. Il prodotto estratto nella zona collinare di San Carlo viene caricato su appositi treni merci già nella zona di cava e trasportato a Rosignano Solvay per mezzo della ferrovia San Carlo-San Vincenzo e poi attraverso la direttrice Tirrenica, dove viene poi effettuata la lavorazione del carbonato di sodio.

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ www.rfi.it, Stazioni della Toscana, su rfi.it. URL consultato il 17 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2012).
  2. ^ Ad oggi (2010) Rete Ferroviaria Italiana non ha ancora provveduto ad eliminare le indicazioni per questi servizi.
  3. ^ a b c Servizi in stazione-Trenitalia Archiviato il 29 novembre 2014 in Internet Archive.
  4. ^ www.rfi.it, Dati RFI (PDF), su rfi.it. URL consultato il 6 maggio 2009 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2011).

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