Honda NT 1100

Honda NT 1100
Costruttore	Honda
Tipo	Stradale
Produzione	dal 2021
Sostituisce la	Honda Deauville
Stessa famiglia	Honda CMX 1100 Rebel, Honda Hawk 11, Honda CRF 1100L Africa Twin
Modelli simili	Moto Guzzi V100 Mandello, Yamaha Tracer 9/Yamaha XT1200Z Super Ténéré, BMW S 1000 XR/BMW R1250 RS/BMW F900 XR, Kawasaki Versys 1000, Triumph Tiger Sport 660, MV Agusta Lucky Explorer 9.5
	Manuale

La Honda NT 1100 è una motocicletta stradale da turismo prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 2021.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

Presentata ad EICMA nel novembre 2021,^[1] la moto è una stradale semicarenata per uso turistico, erede diretta della Honda Deauville, dalla quale si discosta totalmente per il motore, il telaio e la trasmissione a catena.^[2] Integra le borse nella carrozzeria (16 e 18 litri nella prima edizione), vani per piccoli oggetti integrati nella semicarena ai lati del manubrio e del parabrezza.

Il motore è un bicilindrico da 1084 cm³, monoalbero a camme in testa azionato da catena che comanda attraverso bilancieri a rullo le 8 valvole, con una potenza di 75 kW. L'alimentazione avviene mediante iniezione indiretta con due corpi farfallati da 46 mm e 2 iniettori.^[3] All'anteriore è dotata di una forcella telescopica, mentre al posteriore è presente il forcellone con mono ammortizzatore regolabile nel precarico. La frenata prevede all'anteriore un doppio disco da 298 mm, mentre al posteriore vi è un disco da 245 mm con pinza ad un pistoncino.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda NT 1100

Dimensioni e pesi

Meccanica
Tipo motore: 2 cilindri in linea			Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1084 cm³
Distribuzione: monolbero a 8 valvole		Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Frizione: a bagno d'olio		Cambio: 6 marce
Accensione	elettronica
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	in acciaio
Fonte dei dati: [1]