Gran Premio di Francia 1992

524º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 16 del Campionato 1992

Circuito di Magny Cours

Data

5 luglio 1992

Nome ufficiale

LXXVIII Grand Prix de France

Luogo

Circuito di Nevers Magny-Cours

Percorso

4.250 km
Circuito permanente

Distanza

69^[1] giri, 293.250 km

Clima

Pioggia

Note

Gara sospesa per pioggia al 18º giro

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Nigel Mansell	Nigel Mansell
Williams - Renault in 1:13.864	Williams - Renault in 1:17.070 (nel giro 37)
Podio
1. Nigel Mansell Williams - Renault
2. Riccardo Patrese Williams - Renault	3. Martin Brundle Benetton - Ford

Il Gran Premio di Francia 1992 si è svolto domenica 5 luglio sul Circuito di Nevers Magny-Cours. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams seguito dal compagno di squadra Riccardo Patrese e da Martin Brundle su Benetton.

Prima della gara[modifica | modifica wikitesto]

L'Andrea Moda non prende parte alla gara in quanto i camion della scuderia erano rimasti bloccati a causa di uno sciopero dei camionisti in Francia, che aveva provocato il blocco di diverse strade.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

La Williams torna a dominare le qualifiche, con Mansell che conquista la pole position davanti al compagno di squadra Patrese, con un vantaggio di oltre un secondo sul terzo classificato, Senna. Il brasiliano precede a sua volta il compagno di squadra Berger; seguono Schumacher, Alesi, Brundle, Capelli e le due Ligier di Boutsen e Comas. Durante le qualifiche Fittipaldi ha un violento incidente, che gli costa la rottura della quinta vertebra; il brasiliano dovrà saltare le successive tre gare.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo	Distacco
1	5	Nigel Mansell	Williams - Renault	1:13.864
2	6	Riccardo Patrese	Williams - Renault	1:14.332	+0.468
3	1	Ayrton Senna	McLaren - Honda	1:15.119	+1.335
4	2	Gerhard Berger	McLaren - Honda	1:15.316	+1.452
5	19	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1:15.569	+1.705
6	27	Jean Alesi	Ferrari	1:16.118	+2.254
7	20	Martin Brundle	Benetton - Ford	1:16.151	+2.287
8	28	Ivan Capelli	Ferrari	1:16.443	+2.579
9	25	Thierry Boutsen	Ligier - Renault	1:16.806	+2.942
10	26	Érik Comas	Ligier - Renault	1:16.938	+3.074
11	11	Mika Häkkinen	Lotus - Ford	1:16.999	+3.135
12	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1:17.257	+3.393
13	29	Bertrand Gachot	Venturi Larrousse - Lamborghini	1:17.442	+3.578
14	9	Michele Alboreto	Footwork - Mugen-Honda	1:17.508	+3.644
15	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	1:17.548	+3.684
16	24	Gianni Morbidelli	Minardi - Lamborghini	1:17.667	+3.803
17	21	Jyrki Järvilehto	Scuderia Italia - Ferrari	1:17.677	+3.813
18	30	Ukyo Katayama	Venturi Larrousse - Lamborghini	1:17.709	+3.845
19	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Ilmor	1:17.868	+4.004
20	32	Stefano Modena	Jordan - Yamaha	1:17.901	+4.037
21	16	Karl Wendlinger	March - Ilmor	1:17.937	+4.073
22	3	Olivier Grouillard	Tyrrell - Ilmor	1:17.989	+4.125
23	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal - Ford	1:17.993	+4.129
24	33	Maurício Gugelmin	Jordan - Yamaha	1:18.337	+4.473
25	22	Pierluigi Martini	Scuderia Italia - Ferrari	1:18.586	+4.722
26	14	Andrea Chiesa	Fondmetal - Ford	1:18.701	+4.837
Vetture non qualificate
NQ	17	Paul Belmondo	March - Ilmor	1:19.354	+5.490
NQ	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Lamborghini	1:20.062	+6.198
NQ	7	Eric van de Poele	Brabham - Judd	1:20.139	+6.275
NQ	8	Damon Hill	Brabham - Judd	1:21.412	+7.548

Gara[modifica | modifica wikitesto]

La gara parte con asfalto umido; al via Patrese prende il comando della corsa, mentre alle sue spalle Schumacher tampona Senna, mettendolo fuori gara. Patrese conduce davanti a Mansell, Berger, Brundle, Alesi, Häkkinen e Boutsen; Berger si ritira dopo dieci giri con il motore rotto e poco dopo inizia a piovere. La pioggia aumenta d'intensità e la gara viene momentaneamente sospesa con la bandiera rossa dopo 18 giri.

Durante l'interruzione di gara e subito dopo il ricollocamento delle monoposto, Senna, ormai già in vesti borghesi, raggiunge sulla griglia Schumacher, facendogli presente delle sue fastidiose e deplorevoli accuse riguardo ai rapporti con la stampa e con gli altri piloti, oltre alla scorretta mossa alla curva Adelaide; Senna discusse con Schumacher con voce molto secca, ricordandogli che questa fu la seconda volta che fu ampiamente criticato dal pilota tedesco, dopo le vicende avvenute in Brasile esattamente 3 mesi prima.

Quando smette di piovere la gara riprende, con Patrese sempre in testa davanti a Mansell, Brundle, Häkkinen e Alesi; il pilota italiano cerca di resistere al compagno di squadra, ma deve lasciarlo passare. Un ulteriore scroscio di pioggia non cambia le posizioni di testa, con l'eccezione di Alesi che si ritira con il motore rotto; Mansell ottiene la sesta vittoria stagionale davanti a Patrese, Brundle (al primo podio in carriera), Häkkinen, Comas e Herbert.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	5	Nigel Mansell	Williams - Renault	69	1:38'08.459	1	10
2	6	Riccardo Patrese	Williams - Renault	69	+46.447	2	6
3	20	Martin Brundle	Benetton - Ford	69	1'12.579	7	4
4	11	Mika Häkkinen	Lotus - Ford	68	+1 giro	11	3
5	26	Érik Comas	Ligier - Renault	68	+1 giro	10	2
6	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	68	+1 giro	12	1
7	9	Michele Alboreto	Footwork - Mugen-Honda	68	+1 giro	14
8	24	Gianni Morbidelli	Minardi - Lamborghini	68	+1 giro	16
9	21	Jyrki Järvilehto	Scuderia Italia - Ferrari	67	+2 giri	17
10	22	Pierluigi Martini	Scuderia Italia - Ferrari	67	+2 giri	25
11	3	Olivier Grouillard	Tyrrell - Ilmor	66	+3 giri	22
Ritirato	27	Jean Alesi	Ferrari	61	Motore	6
Ritirato	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Ilmor	51	Testacoda	19
Ritirato	30	Ukyo Katayama	Venturi Larrousse - Lamborghini	49	Motore	18
Ritirato	25	Thierry Boutsen	Ligier - Renault	46	Testacoda	9
Ritirato	28	Ivan Capelli	Ferrari	38	Motore	8
Ritirato	16	Karl Wendlinger	March - Ilmor	33	Cambio	21
Ritirato	32	Stefano Modena	Jordan - Yamaha	25	Motore	20
Ritirato	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	20	Collisione con M.Alboreto	15
Ritirato	19	Michael Schumacher	Benetton - Ford	17	Collisione con S.Modena	5
Ritirato	2	Gerhard Berger	McLaren - Honda	10	Motore	4
Ritirato	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal - Ford	6	Acceleratore	23
Ritirato	1	Ayrton Senna	McLaren - Honda	0	Collisione con M.Schumacher	3
Ritirato	29	Bertrand Gachot	Venturi Larrousse - Lamborghini	0	Collisione con J.Herbert	13
Ritirato	33	Maurício Gugelmin	Jordan - Yamaha	0	Collisione con A.Chiesa	24
Ritirato	14	Andrea Chiesa	Fondmetal - Ford	0	Collisione con M.Gugelmin	26
NQ	17	Paul Belmondo	March - Ilmor
NQ	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Lamborghini
NQ	7	Eric van de Poele	Brabham - Judd
NQ	8	Damon Hill	Brabham - Judd

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Punti
1	Nigel Mansell	66
2	Riccardo Patrese	34
3	Michael Schumacher	26
4	Ayrton Senna	18
4	Gerhard Berger	18
6	Jean Alesi	11
7	Martin Brundle	9
8	Michele Alboreto	5
9	Mika Häkkinen	4
9	Andrea De Cesaris	4
11	Karl Wendlinger	3
11	Érik Comas	3
13	Ivan Capelli	2
13	Pierluigi Martini	2
13	Johnny Herbert	2
16	Bertrand Gachot	1

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Team	Punti
1	Williams - Renault	100
2	McLaren - Honda	36
3	Benetton - Ford	35
4	Ferrari	13
5	Lotus - Ford	6
6	Footwork - Mugen-Honda	5
7	Tyrrell - Ilmor	4
8	March - Ilmor	3
8	Ligier - Renault	3
10	Scuderia Italia - Ferrari	2
11	Venturi Larrousse - Lamborghini	1

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ Originariamente erano previsti 72 giri, ma la gara viene interrotta dopo 18 tornate a causa di un forte scroscio di pioggia, che rende la pista impraticabile; la corsa viene fatta ripartire e i piloti disputano altri 51 giri, per un totale di 69.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Grandprix.com. URL consultato il 20 giugno 2009.
GpUpdate.com ^{[collegamento interrotto]}, su f1.gpupdate.net. URL consultato il 20 giugno 2009.
Teamdan.org, su silhouet.com. URL consultato il 20 giugno 2009.
The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 20 giugno 2009.