Circuito di Bremgarten

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Circuito di Bremgarten
Tracciato di Circuito di Bremgarten
Tracciato di Circuito di Bremgarten
Localizzazione
StatoSvizzera Svizzera
LocalitàBerna
Caratteristiche
Lunghezza7 280 m
Inaugurazione1931
Categorie
Formula 1
Motomondiale
Formula 1
Tempo record2'39"7
Stabilito daJuan Manuel Fangio
suMercedes-Benz W196
il22 agosto 1954
record in gara
Mappa di localizzazione
Coordinate: 46°57′00″N 7°24′39″E / 46.95°N 7.410833°E46.95; 7.410833

Il circuito di Bremgarten era un tracciato stradale semipermanente situato a Berna, in Svizzera. Ha ospitato cinque edizioni del Gran Premio di Svizzera di Formula 1 (dal 1950 al 1954) e cinque del Gran Premio di Svizzera del Motomondiale (nel 1949 e dal 1951 al 1954). Il circuito, lungo 7 280 metri, era ritenuto tra i più belli ma anche tra i più pericolosi del mondo per le sue curve per i suoi continui saliscendi, il suo fondo irregolare e il suo continuo passaggio da zone di luce a zone d'ombra provocate dagli alberi che costeggiavano la strada.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Inaugurato nel 1931 con una gara motociclistica, si aprì al mondo dell'automobilismo sportivo nel 1934, quando venne organizzato il primo Gran Premio Automobilistico della Svizzera, onorato dalla presenza di tutte le più grandi case automobilistiche dell'epoca: Mercedes, Auto Union, Bugatti, Maserati e Alfa Romeo. Il 1º luglio 1948, durante le prove di un gran premio motociclistico, a distanza di poche ore l'uno dall'altro persero la vita nella stessa curva, ovvero la Eymatt, Omobono Tenni, campione di motociclismo, e Achille Varzi, campione di automobilismo. Tre giorni più tardi, durante un gran premio automobilistico, rimase ucciso anche il pilota locale Christian Kautz.

In seguito alla tragedia della 24 Ore di Le Mans 1955, il governo svizzero decise di proibire tutte le gare motoristiche sul suo territorio[1]: ciò decretò de facto l'abbandono del circuito.

Albo d'oro della Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

Anno Pilota Scuderia
1950 Italia Nino Farina Italia Alfa Romeo
1951 Argentina Juan Manuel Fangio Italia Alfa Romeo
1952 Italia Piero Taruffi Italia Ferrari
1953 Italia Alberto Ascari Italia Ferrari
1954 Argentina Juan Manuel Fangio Germania Mercedes

Vittorie per pilota[modifica | modifica wikitesto]

Vittorie Pilota Anno(i)/Vettura
2 Argentina Juan Manuel Fangio 1951/Alfa Romeo - 1954/Mercedes
1 Italia Nino Farina 1950/Alfa Romeo
1 Italia Piero Taruffi 1952/Ferrari
1 Italia Alberto Ascari 1953/Ferrari

Vittorie per scuderia[modifica | modifica wikitesto]

Vittorie Scuderia Anno(i)/Pilota
2 Italia Alfa Romeo 1950/Nino Farina - 1951/Juan Manuel Fangio
2 Italia Ferrari 1952/Piero Taruffi - 1953/Alberto Ascari
1 Germania Mercedes 1954/Juan Manuel Fangio

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Tale divieto rimase in vigore fino al 2022

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