Circuito di Estoril

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Autódromo do Estoril
Tracciato di Autódromo do Estoril
Localizzazione
StatoPortogallo Portogallo
LocalitàCascais
Caratteristiche
Lunghezza4.182 m
Curve13
Inaugurazione1972
Categorie
Formula 1
Motomondiale
Campionato del mondo turismo
Altre serieA1 Grand Prix, Superleague Formula
Formula 1
Tempo record1:14.859
Stabilito daDamon Hill
suWilliams-Renault
il26 settembre 1993
Record in gara
Motomondiale
Tempo record1:36.909
Stabilito daSpagna Jorge Lorenzo
suGiappone Yamaha M1 1000cc
il6 maggio 2012
Mappa di localizzazione

Coordinate: 38°45′03″N 9°23′39″W / 38.750833°N 9.394167°W38.750833; -9.394167

Il circuito di Estoril (in portoghese Autódromo do Estoril, denominato Fernanda Pires da Silva) è un circuito automobilistico e motociclistico del Portogallo che sorge vicino alla località turistica di Estoril, nel Sud del paese. Ha ospitato tredici edizioni del Gran Premio del Portogallo di Formula 1 (dal 1984 al 1996), tredici del Gran Premio del Portogallo del Motomondiale (dal 2000 al 2012) e tre del Gran Premio di superbike dell'Estoril (nel 1988, nel 1993 e nel 2020). La conformazione del circuito è rimasta quasi immutata fino al 1996, eccezion fatta per l'inserimento di una stretta variante nella parte finale del tracciato per motivi di sicurezza nel 1994. Dopo il 1996 la pista ha subìto alcune modifiche di rilievo: le prime due curve sono state sensibilmente rallentate (in particolare la prima, che in origine era una velocissima piega a destra, è stata trasformata in una curva da prima marcia), l'uscita della corsia box ora si ricongiunge alla pista dopo la prima curva (prima ci si immetteva in pista ancora sul rettilineo box), la chicane inserita nel 1994 è stata leggermente allargata per velocizzarla ed infine l'ultima curva, la velocissima piega verso destra dove Jacques Villeneuve fu protagonista di un sorpasso su Michael Schumacher nel 1996, è stata "anticipata" al fine di creare una sufficiente via di fuga (ora la curva non si percorre più così velocemente come prima).

Il circuito è stato costruito nel 1972, su un altopiano nei pressi dell'Estoril, su iniziativa di Fernanda Pires da Silva, che, insieme all'architetto brasiliano, Ayrton Lolô Cornelsen, ha ideato la pista dell'Estoril e gli ha dato il nome, lottando contro tutto e tutti per erigerlo, nel 1972, nei terreni acquistati dall'amico Lúcio Tomé Feteira. L'autodromo era il più grande autodromo del Portogallo fino alla costruzione dell'Autódromo Internacional do Algarve nel 2008. La pista misura 4,36 chilometri e ha 13 curve.

Nel luglio 2015, il Consiglio comunale di Cascais ha annunciato l'acquisizione della società di gestione - Circuito do Estoril, SA - dallo Stato per 4,92 milioni di euro, ma l'operazione è stata respinta dalla Corte dei conti nel febbraio 2016 e non si concretizzò in quanto non considerato "adeguato alle attribuzioni dei comuni".

Mappe del circuito[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

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