Audi RS4

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Audi RS4
Audi RS4 B5.jpg
La prima serie in versione avant
Descrizione generale
Costruttore Germania  Audi
Tipo principale Berlina
Altre versioni Avant e Cabriolet
Produzione dal 2001
Sostituisce la Audi RS2
Esemplari prodotti 6030 (prima serie)
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza berlina e avant 4.586
cabriolet 4.570 mm
Larghezza berlina 1.772
avant 1.820
cabriolet 1780 mm
Altezza berlina e avant 1.427
cabriolet 1.390 mm
Massa berlina 1.650
avant 1.710
cabriolet 1.845 kg
Altro
Assemblaggio Neckarsulm, Germania
Stile Walter Dè Silva
Stessa famiglia Audi A4
Volkswagen Passat
Skoda Superb
Auto simili BMW M3
Mercedes Classe C AMG
Audi rs4.jpg
Audi RS4 seconda serie

La RS4 è un'automobile sportiva derivata dalla A4 e prodotta dalla casa automobilistica Audi.

Prima serie B5 (1999-2001)[modifica | modifica wikitesto]

La prima serie, prodotta dal 2000 al 2001, era basata sull'A4 serie B5. Era disponibile solo con carrozzeria Avant.

Il motore era a benzina da 2.671 cm³ V6 di 90° a 5 valvole per cilindro messo a punto in collaborazione con la Cosworth, sovralimentazione biturbo ed erogava 381 cavalli e 440 Nm, che spingevano la RS4 da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi e fino a 250 km/h autolimitati.

Seconda serie B7 (2006-2008)[modifica | modifica wikitesto]

La seconda serie, basata sull'A4 serie B7, venne presentata al Salone dell'automobile di Detroit del 2006 a gennaio e commercializzata a partire da agosto.

Dettaglio del motore V8 di una Audi RS4 B7

Stavolta è spinta da un motore V8 di 4.2 litri di cilindrata FSI aspirato che produce 420 CV e 430 N·m e che permettono alla RS4 uno spunto sullo 0-100 in 4.8 secondi con la velocità massima sempre di 250 km/h.

Grazie a una mirata riduzione di peso, il rapporto peso-potenza del modello ha un valore di 3,93 kg per ogni CV.

Le prese d'aria di grandi dimensioni sul muso forniscono un raffreddamento ottimale del motore V8 FSI. I passaruota sono sovradimensionati per ospitare le ruote da 18 pollici o 19 pollici, e le sospensioni ribassate permettono una maggiore dinamicità di guida. Posteriormente sono presenti due grossi terminali di scarico e uno spoiler integrato nel cofano del bagagliaio. La caratteristica calandra single-frame del radiatore e la profonda sagoma dei fari sono state riprese in dal concept car Nuvolari Quattro. La carrozzeria è disponibile in 9 colori diversi.

Posteriore di una RS4 B7

Le sospensioni ad alto rendimento sono state create in alluminio. Quelle nella parte anteriore sono a quattro braccia, mentre quelle posteriori sono trapezoidali. I freni a disco sono forati e ventilati, con una misura di 14,4 pollici e con 8 pistoncini all'anteriore e 12,8 pollici e un unico pistoncino al posteriore. I freni sono stati progettati in una disposizione fluttuante, nel senso che la ghisa dell'anello di frizione del sistema frenante è imbullonato alla copertura del freno a disco in alluminio. Il risultato è un miglioramento significativo nella resistenza dei freni durante eventuali sbandate.

La RS 4 B7 per il mercato italiano era equipaggiata di serie con cerchi da 19 pollici e pneumatici di dimensioni 255/35 R19.

Per gli interni si utilizza molto il carbonio e l'alluminio. La vettura viene messa in moto tramite la pressione di un semplice tasto. I sedili anteriori di serie sono identici a quelli della Audi S4 e regolabili elettricamente mentre come opzione sono disponibili sedili a guscio con regolazione manuale dai fianchi particolarmente contenitivi. Di serie i sedili sono in pelle o in combinazione pelle-tessuto.

Sul quadro comandi sono stati aggiunti un cronometro e un termometro per la temperatura dell'olio. Lo sterzo è del tipo Servotronic.[1]

È disponibile con carrozzeria berlina, station wagon e cabriolet.

Terza serie B8 (2012-2015)[modifica | modifica wikitesto]

Audi RS4 Avant (terza serie)

Nel 2012 viene lanciata, al Salone di Ginevra, la nuova versione della RS4. La carrozzeria disponibile è solo station wagon e monta un motore 4.2 V8 FSI da 450 CV, abbinato ad un cambio S-tronic a sei rapporti e ad una trazione integrale Quattro. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,7 secondi, con velocità massima di 280 km/h.[2]

Nel 2014 è stata presentata una versione speciale della RS4 Avant. Denominata Nogaro Selection, traeva il suo nome dal colore che ne caratterizza la carrozzeria, e cioè il blu Nogaro ed è stata realizzata per celebrare i venti anni trascorsi dalla realizzazione del primo modello RS, e cioè l'Audi RS2. Gli interni sono caratterizzati da sedili sportivi regolabili elettronicamente e da molti inserti costruiti in fibra di carbonio per contenere il peso complessivo.[3][4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ 2005 Audi RS4 - Top Speed
  2. ^ Audi RS4 Avant 4.2 V8 FSI quattro S tronic (07/2012 - 11/2015): prezzo e scheda tecnica - Automoto.it, automoto.it. URL consultato il 16 settembre 2016.
  3. ^ Audi RS4 Avant Nogaro selection: versione speciale a Ginevra, supercarteam.com. URL consultato il 05 febbraio 2014.
  4. ^ Audi RS4 Avant Nogaro Selection: tributo alla RS2 al Salone di Ginevra 2014 [FOTO], allaguida.it. URL consultato il 16 settembre 2016.

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