Audi 50

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Audi 50
Audi 50 a Strasbourg.jpg
Descrizione generale
Costruttore Germania  Audi
Tipo principale Utilitaria
Produzione dal 1974 al 1978
Sostituisce la NSU Prinz
Sostituita da Audi A2
Esemplari prodotti 180.828[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3510 mm
Larghezza 1560 mm
Altezza 1340 mm
Passo 2335 mm
Massa da 685 a 700 kg
Altro
Assemblaggio Neckarsulm
Stile Claus Luthe
Altre eredi Audi A1
Stessa famiglia Volkswagen Polo
Auto simili Autobianchi A112
Fiat 127
Ford Fiesta
Innocenti Mini
Peugeot 104
Volkswagen Polo
Audi 50 sst.JPG

L'Auto Union Audi 50 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa.

Storia e contesto[modifica | modifica wikitesto]

Frutto di un nuovo progetto che, ricalcando le soluzioni proposte dalla più grande Golf, avrebbe dato vita l'anno successivo anche alla "cugina" Volkswagen Polo, la 50 era una piccola hatchback 3 porte, frutto della matita di Claus Luthe.

Secondo le tendenze più recenti del gruppo Volkswagen, la 50 aveva la trazione anteriore ed il retrotreno a ruote interconnesse. A spingere la nuova utilitaria Audi ci pensavano due 4 cilindri in linea monoalbero in testa di 895 o 1093 cm³, che trasmettevano il moto attraverso una trasmissione manuale a 4 rapporti. Mentre la versione di cilindrata inferiore (50 e 50 L) disponeva di 40 CV, la 1100 poteva avere 50 (50 LS) o 60 CV (50 GLS), a seconda del carburatore (monocorpo o doppio corpo) impiegato.

Nel 1975 la Volkswagen presentò la Polo, dotata della medesima carrozzeria della 50 e allestimenti più semplici.

Nel 1977 la 50 GLS adottò un motore di cilindrata maggiorata a 1272 cm³ che, a causa del carburatore monocorpo, erogava la stessa potenza (60 CV) del precedente 1100.

Schiacciata dalla concorrenza della Polo, venduta ad un prezzo inferiore e dotata di allestimenti non molto lontani, la 50 venne ritirata dal mercato nel 1978, dopo circa 180.000 esemplari prodotti.

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