Circuito di Yas Marina: differenze tra le versioni

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Nel febbraio 2010 si ha avuto notizia della cessione della struttura, da parte dell'Aldar, al governo di Abu Dhabi.<ref>{{cita web|url=http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-5491/170210-aldar-vend-le-circuit-yas-marina|titolo=Aldar vend le circuit Yas Marina |editore=autohebdo.fr|data=17 febbraio 2010|accesso=17 febbraio 2010|lingua=fr}}</ref>
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== Layout ==
== Layout ==
Il giro inizia con curva 1, una piega a sinistra di 90º. Si prosegue con la esse sinistra-destra-sinistra che caratterizza le curve dalla 2 alla 4. Seguono le curve 5-6, una lenta ''chicane'' sinistra-destra e poi un tornante a 180º. Il giro continua col rettilineo più lungo del mondiale, che misura ben 1200 metri. Poi ci sono le curve 8-9 formate da una lenta ''chicane'' sinistra-destra e poi segue un rettileneo dei box che però non è usato dalla Formula 1. Seguono le curve 11-12-13, altra ''chicane'' sinistra-destra-sinistra seguita dalla curva 14, una curva di 90º a sinistra. Segue un breve rettilineo, che in realtà è una sorta di virgola destra, che immette nelle curve 17-18 che è una ''chicane'' sinistra-destra e la curva 18 segna il passaggio sotterraneo all'hotel dell'isola. Segue una curva di sinistra a 90º, la 19, poi le ultime due curve di 90º a destra che immettono sul rettilineo di partenza. A partire dalla stagione {{F1|2021}} il ''layout'' del circuito viene modificato, al fine di favorire i sorpassi. Nello specifico le curve 5, 6 e 7 vengono rimosse, venendo rimpiazzate da una curva unica verso sinistra. Inoltre viene anche ridisegnato tutto il complesso tra le curve 11 e 14: esse vengono rimpiazzate da una curva sovraelevata unica verso sinistra.<ref>{{cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/yas-marina-cambia-il-layout-per-favorire-i-sorpassi-abu-dhabi-banking-572012.html|titolo=Yas Marina cambia il layout per favorire i sorpassi|autore=Marco Belloro|data=21 giugno 2021|accesso=21 giugno 2021}}</ref>
Il giro inizia con curva 1, una piega a sinistra di 90º. Si prosegue con la esse sinistra-destra-sinistra che caratterizza le curve dalla 2 alla 4. Seguono le curve 5-6, una lenta ''chicane'' sinistra-destra e poi un tornante a 180º. Il giro continua col rettilineo più lungo del mondiale, che misura ben 1200 metri. Poi ci sono le curve 8-9 formate da una lenta ''chicane'' sinistra-destra e poi segue un rettileneo dei box che però non è usato dalla Formula 1. Seguono le curve 11-12-13, altra ''chicane'' sinistra-destra-sinistra seguita dalla curva 14, una curva di 90º a sinistra. Segue un breve rettilineo, che in realtà è una sorta di virgola destra, che immette nelle curve 17-18 che è una ''chicane'' sinistra-destra e la curva 18 segna il passaggio sotterraneo all'hotel dell'isola. Segue una curva di sinistra a 90º, la 19, poi le ultime due curve di 90º a destra che immettono sul rettilineo di partenza. A partire dalla stagione {{F1|2021}} il ''layout'' del circuito viene modificato, al fine di favorire i sorpassi. Nello specifico le curve 5, 6 e 7 vengono rimosse, venendo rimpiazzate da una curva unica verso sinistra. Inoltre viene anche ridisegnato tutto il complesso tra le curve 11 e 14: esse vengono rimpiazzate da una curva sovraelevata unica verso sinistra.<ref>{{cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/yas-marina-cambia-il-layout-per-favorire-i-sorpassi-abu-dhabi-banking-572012.html|titolo=Yas Marina cambia il layout per favorire i sorpassi|autore=Marco Belloro|data=21 giugno 2021|accesso=21 giugno 2021}}</ref>


Versione delle 00:26, 22 giu 2021

Circuito Yas Marina
Tracciato di Circuito Yas Marina
Tracciato di Circuito Yas Marina
Localizzazione
StatoBandiera degli Emirati Arabi Uniti Emirati Arabi Uniti
LocalitàAbu Dhabi
Caratteristiche
Lunghezza5 554[1] m
Curve21
Note:In estate subirà un restyling che ne modificherà il layout
Inaugurazione2009
Categorie
Formula 1
12 ore del Golfo
Rallycross
Formula 1
Tempo record1'39"283[1]
Stabilito daLewis Hamilton
suMercedes AMG F1 W10 EQ Power+
il1º dicembre 2019
record in gara
Mappa di localizzazione
Map
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Coordinate: 24°28′12.88″N 54°36′21.87″E / 24.470244°N 54.606075°E24.470244; 54.606075

Il circuito Yas Marina è un circuito automobilistico entrato a far parte del calendario del mondiale di Formula 1 a partire dalla stagione 2009. Come molti tracciati del campionato costruiti di recente, è stato disegnato da Hermann Tilke.[2] Posto sull'Isola Yas, a circa 30 minuti dalla città di Abu Dhabi, il circuito si snoda tra campi da golf, parchi a tema e hotel extralusso;[3] ha ospitato il secondo Gran Premio nel Medio Oriente dopo quello del Bahrein. Nella prima edizione, Kimi Räikkönen analizzò a fondo il circuito e diede un giudizio positivo per la prima parte del tracciato e negativo per la seconda.[4] Dal 2019 una sua frazione ospita un evento del campionato del mondo rallycross[5].

Composizione

Vista satellitare dell'attuale circuito

Il circuito è stato costruito dalla compagnia Aldar Properties, costruttrice anche del parco tematico sull'automobilismo, il Ferrari World, una marina, aree residenziali, un parco acquatico, nonché strutture alberghiere e di divertimento. Il circuito conta di ventuno curve, vi sono quattro grandi tribune (Main Grandstand, West Grandstand, North Grandstand e South Grandstand) e ha una caratteristica uscita dei box che passa sotto la pista[6]. Difficoltà nella costruzione sembravano mettere in dubbio la gara per il 2009, ma poi i lavori sono proceduti alacremente[7] e il circuito è stato consegnato alla metà di settembre 2009[8]. Il 7 ottobre 2009 il tracciato ha ottenuto l'approvazione finale da parte della FIA.[9] Bruno Senna è stato il primo pilota a completare un giro sul circuito.

Costruzione

Uno dei rettilinei del circuito durante una manifestazione podistica. La pista è dotata di due rettilinei di partenza con relative corsie box.

La costruzione è stata affidata alla Cebarco-WCT WLL, indicata dal proprietario, l'Aldar Properties. Tra le altre ditte coinvolte vi sono la KAH, la Voltas, la PKE-Siemens, l'Able-Middle East, l'Hamilton International, la Bau Bickhardt e la Unger Steel.

Il 28 agosto 2009 viene annunciato che l'inizio della gara è posticipato alle 17 ore locali, in modo che la gara inizi col sole e termini al tramonto[10], e per venire incontro alle esigenze del pubblico europeo.

Per tale ragione il circuito è dotato di un impianto di illuminazione permanente, simile a quello utilizzato nel circuito di Losail in Qatar. L'illuminazione è fornita dalla Musco Lighting, la stessa che ha approntato il circuito qatariota.

Nel febbraio 2010 si ha avuto notizia della cessione della struttura, da parte dell'Aldar, al governo di Abu Dhabi.[11]

Layout

Il giro inizia con curva 1, una piega a sinistra di 90º. Si prosegue con la esse sinistra-destra-sinistra che caratterizza le curve dalla 2 alla 4. Seguono le curve 5-6, una lenta chicane sinistra-destra e poi un tornante a 180º. Il giro continua col rettilineo più lungo del mondiale, che misura ben 1200 metri. Poi ci sono le curve 8-9 formate da una lenta chicane sinistra-destra e poi segue un rettileneo dei box che però non è usato dalla Formula 1. Seguono le curve 11-12-13, altra chicane sinistra-destra-sinistra seguita dalla curva 14, una curva di 90º a sinistra. Segue un breve rettilineo, che in realtà è una sorta di virgola destra, che immette nelle curve 17-18 che è una chicane sinistra-destra e la curva 18 segna il passaggio sotterraneo all'hotel dell'isola. Segue una curva di sinistra a 90º, la 19, poi le ultime due curve di 90º a destra che immettono sul rettilineo di partenza. A partire dalla stagione 2021 il layout del circuito viene modificato, al fine di favorire i sorpassi. Nello specifico le curve 5, 6 e 7 vengono rimosse, venendo rimpiazzate da una curva unica verso sinistra. Inoltre viene anche ridisegnato tutto il complesso tra le curve 11 e 14: esse vengono rimpiazzate da una curva sovraelevata unica verso sinistra.[12]

Il record assoluto del circuito è di 1'34"779 stabilito da Lewis Hamilton su Mercedes nelle qualifiche del Gran Premio di Abu Dhabi 2019.[13]

L'avveniristico circuito viene sponsorizzato dalla compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti, Etihad Airways la quale aveva all'epoca dell'apertura dell'impianto un contratto di partenariato con la Scuderia Ferrari.

Gare

Fasi di gara del Gran Premio di Abu Dhabi del 2010

Il primo Gran Premio viene disputato il 1º novembre 2009 e viene vinto da Sebastian Vettel su Red Bull Racing-Renault. Il pilota tedesco si è aggiudicato anche le edizioni del 2010, in cui conquistò anche il suo primo titolo iridato, e del 2013, mentre le restanti gare sono state vinte da Lewis Hamilton (nel 2011, nel 2014, vittoria che coincise con la conquista del secondo titolo mondiale, nel 2016, nel 2018 e nel 2019), da Kimi Räikkönen (nel 2012), da Nico Rosberg (nel 2015), da Valtteri Bottas (nel 2017) e da Max Verstappen (nel 2020).

La frazione del circuito di Yas Marina che ospita il Rallycross di Abu Dhabi

A ottobre del 2018 venne stabilito un accordo tra i titolari del circuito e gli organizzatori del campionato del mondo rallycross al fine di ospitare una gara in calendario per gli anni a venire; l'evento è stato inserito come gara di apertura della stagione 2019.[14] Il tracciato venne ricavato all'interno del circuito di formula 1 nella zona della prima chicane (curve 4 e 5) e del primo tornante.[15] L'evento avrebbe dovuto svolgersi anche nella stagione 2020 come decimo appuntamento in programma, tuttavia esso venne cancellato a causa della pandemia di COVID-19.[16]

Albo d'oro della Formula 1

Anno Pilota Scuderia
2009 Bandiera della Germania Sebastian Vettel Bandiera dell'Austria Red Bull
2010 Bandiera della Germania Sebastian Vettel Bandiera dell'Austria Red Bull
2011 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton Bandiera del Regno Unito McLaren
2012 Bandiera della Finlandia Kimi Räikkönen Bandiera del Regno Unito Lotus
2013 Bandiera della Germania Sebastian Vettel Bandiera dell'Austria Red Bull
2014 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton Bandiera della Germania Mercedes
2015 Bandiera della Germania Nico Rosberg Bandiera della Germania Mercedes
2016 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton Bandiera della Germania Mercedes
2017 Bandiera della Finlandia Valtteri Bottas Bandiera della Germania Mercedes
2018 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton Bandiera della Germania Mercedes
2019 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton Bandiera della Germania Mercedes
2020 Bandiera dei Paesi Bassi Max Verstappen Bandiera dell'Austria Red Bull

Vittorie per pilota

vittorie pilota anno(i)/vettura
5 Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton 2011/McLaren - 2014/Mercedes - 2016/Mercedes - 2018/Mercedes - 2019/Mercedes
3 Bandiera della Germania Sebastian Vettel 2009/Red Bull - 2010/Red Bull - 2013/Red Bull
1 Bandiera della Finlandia Kimi Räikkönen 2012/Lotus
1 Bandiera della Germania Nico Rosberg 2015/Mercedes
1 Bandiera della Finlandia Valtteri Bottas 2017/Mercedes
1 Bandiera dei Paesi Bassi Max Verstappen 2020/Red Bull

Vittorie per team

vittorie team anno(i)/pilota
6 Bandiera della Germania Mercedes 2014/Lewis Hamilton - 2015/Nico Rosberg - 2016/Lewis Hamilton - 2017/Valtteri Bottas - 2018/Lewis Hamilton - 2019/Lewis Hamilton
4 Bandiera dell'Austria Red Bull 2009/Sebastian Vettel - 2010/Sebastian Vettel - 2013/Sebastian Vettel - 2020/Max Verstappen
1 Bandiera del Regno Unito McLaren 2011/Lewis Hamilton
1 Bandiera del Regno Unito Lotus 2012/Kimi Räikkönen

Albo d'oro del campionato del mondo rallycross

Vengono indicati soltanto i vincitori nella massima categoria (Supercar).

Anno Pilota Auto Squadra
2019 Bandiera della Svezia Kevin Hansen Peugeot 208 WRX Bandiera della Svezia Team Hansen MJP
2020 evento cancellato a causa della pandemia di COVID-19[16]

Note

  1. ^ a b (EN) Yas Marina Circuit, su formula1.com. URL consultato il 1º dicembre 2019.
  2. ^ (EN) Yas Marina Circuit construction progressing, gulfnews.com, 12 settembre 2008. URL consultato il 6 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 29 gennaio 2009).
  3. ^ Abu Dhabi, theme park e hotel extralusso: tutto pronto per la F1, su f1web.it, 28 ottobre 2009. URL consultato il 12 novembre 2011.
  4. ^ Abu Dhabi 2009, Raikkonen battezza la pista: “È una merda”, su motorsportitalia.net, 19-11-16. URL consultato il 1º gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2017).
  5. ^ (EN) Hal Ridge, Abu Dhabi to open 2019 World RX season, su motorsport.com, Motorsport Network, 2 ottobre 2018. URL consultato il 20 maggio 2021 (archiviato il 9 novembre 2020).
  6. ^ (EN) Abu Dhabi breaks cover, in Autosport, vol. 194, n. 4, ottobre 2008, pp. p. 10.
  7. ^ Il circuito Yas Marina esce dalla sabbia, su it.f1-live.com, 6 maggio 2009. URL consultato il 6 maggio 2009.
  8. ^ Abu Dhabi pronto in questa settimana, su f1.gpupdate.net, 16 settembre 2009. URL consultato il 19 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 22 settembre 2009).
  9. ^ (EN) Jonathan Noble, Abu Dhabi track gets final FIA approval, su autosport.com, 9 ottobre 2009. URL consultato il 9 ottobre 2009.
  10. ^ (FR) Le GP d'Abu Dhabi se courra au crépuscule, su fr.f1-live.com, 28 agosto 2009. URL consultato il 29 agosto 2009.
  11. ^ (FR) Aldar vend le circuit Yas Marina, su autohebdo.fr, 17 febbraio 2010. URL consultato il 17 febbraio 2010.
  12. ^ Marco Belloro, Yas Marina cambia il layout per favorire i sorpassi, su formulapassion.it, 21 giugno 2021. URL consultato il 21 giugno 2021.
  13. ^ (EN) Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019 − Qualifying Session Final Classification (PDF), su fia.com, 30 novembre 2019. URL consultato l'11 dicembre 2020.
  14. ^ (EN) Hal Ridge, Abu Dhabi to open 2019 World RX season, su motorsport.com, Motorsport Network, 2 ottobre 2018. URL consultato il 20 maggio 2021 (archiviato il 9 novembre 2020).
  15. ^ (EN) Hal Ridge, Yas Marina World Rallycross circuit layout revealed, su motorsport.com, Motorsport Network, 3 marzo 2019. URL consultato il 20 maggio 2021 (archiviato il 20 maggio 2021).
  16. ^ a b (EN) Hal Ridge, World RX announces cancellation of Abu Dhabi round, su motorsport.com, Motorsport Network, 30 luglio 2020. URL consultato il 19 maggio 2021 (archiviato il 29 agosto 2020).

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