Honda CR-V: differenze tra le versioni
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[[File:Honda CR-V RM -- Auto Chongqing -- 2012-06-07.jpg|thumb|Honda CR-V Quarta Serie]] |
[[File:Honda CR-V RM -- Auto Chongqing -- 2012-06-07.jpg|thumb|Honda CR-V Quarta Serie]] |
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La quarta serie, commercializzata dal 2012, è disponibile in versione a due o a quattro ruote motrici. Ha una linea ancora più filante e aggressiva della precedente, ricalcandone tuttavia il disegno. Per una sport utility fa un certo effetto la grande calandra che unisce i fanali a led, che imprime una certa sportività. |
La quarta serie, commercializzata dal 2012, è disponibile in versione a due o a quattro ruote motrici. Ha una linea ancora più filante e aggressiva della precedente, ricalcandone tuttavia il disegno. Per una sport utility fa un certo effetto la grande calandra che unisce i fanali a led, che imprime una certa sportività. |
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Alla fine del 2016 è stata annunciata la quinta serie del modello<ref>{{Cita web |url=http://www.alvolante.it/news/honda-cr-v-2017-348883 |titolo=Honda CR-V: nel 2017 sarà tutta nuova |data=13 ottobre 2016 |accesso=11 febbraio 2017}}</ref>. |
Alla fine del 2016 è stata annunciata la quinta serie del modello<ref>{{Cita web |url=http://www.alvolante.it/news/honda-cr-v-2017-348883 |titolo=Honda CR-V: nel 2017 sarà tutta nuova |data=13 ottobre 2016 |accesso=11 febbraio 2017}}</ref>. |
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Versione delle 15:59, 5 gen 2020
Honda CR-V | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Honda |
Tipo principale | crossover SUV |
Produzione | dal 1995 |
Euro NCAP (2002[1]) | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4510 mm |
Larghezza | 1780 mm |
Altezza | 1678 mm |
Passo | 2620 mm |
Altro | |
Auto simili | Land Rover Freelander Nissan X-Trail Suzuki Grand Vitara Toyota RAV4 |
La Honda CR-V è un crossover SUV compatto di segmento D prodotto dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1995 in serie diverse.
Prima serie (1995-2001)
La prima serie della CR-V è stata prodotta dal 1996 al 2001 e durante gli anni è stata oggetto di alcuni aggiornamenti (il principale nel 1999) che ha aumentato la potenza dai 128 CV originari a 147 CV ottenuti dal compatto 2 litri a benzina, unica motorizzazione con cui la vettura era disponibile,
Seconda serie (2002-2007)
Verso la fine del 2001 Honda ha annunciato la nuova versione, dopo che nei primi anni di produzione ne erano già stati venduti oltre un milione di esemplari[2].
La seconda serie della CR-V, commercializzata dal 2002 al 2007, con una linea più squadrata ed un bagagliaio ancora più spazioso, ha dimensioni leggermente superiori a quella della prima serie, con una lunghezza di 4.535 mm, una larghezza di 1.785 mm e un'altezza di 1.680 mm. La massa a vuoto varia da 1.538 a 1.654 in dipendenza delle versioni.
Perde il portellone apribile in due parti ma mantiene il lunotto apribile separatamente. Netta la differenza a livello di finiture rispetto alla precedente anche se ancora su un livello spartano rispetto alla concorrenza tedesca. All'inizio disponibile solo con il motore i-VTEC di 2 litri, in occasione del restyling di fine 2004 ottiene il 2.2 i-CTDi da 140 CV che aveva debuttato in precedenza sulla Accord, insieme ad una rivisitazione del sistema 4WD Dual Pump.
Nel 2002 è stata sottoposta ai crash test dell'Euro NCAP, ottenendo il risultato di 4 stelle[1].
Terza serie (2007-2012)
La terza serie della CR-V è stata presentata al salone dell'automobile di Parigi del 2007. È una vettura completamente nuova, dalla linea sportiva che si avvantaggia anche di sistemi di sicurezza all'avanguardia come il radar che aiuta ad evitare le collisioni.
Le motorizzazioni con la quale viene proposta sono due: un 2.0 benzina da 150 CV e un 2.2 diesel da 140 CV
Nel 2007 è stata sottoposta ai crash test dell'Euro NCAP, ottenendo il risultato di 4 stelle[3].
Motorizzazioni terza serie
Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia max (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
2.0 i-VTEC | dal 2007 | Benzina | 1997 | 110 kW (150 Cv) | 192 | 193 | 10.2 | 190 | 12.2 |
2.2 I-CTDI DPF | dal 2007 | Diesel | 2204 | 110 kW (150 Cv) | 350 | 171 | 9.6 | 190 | 15.4 |
Quarta serie (2012-2017)
La quarta serie, commercializzata dal 2012, è disponibile in versione a due o a quattro ruote motrici. Ha una linea ancora più filante e aggressiva della precedente, ricalcandone tuttavia il disegno. Per una sport utility fa un certo effetto la grande calandra che unisce i fanali a led, che imprime una certa sportività.
Le motorizzazioni con la quale viene proposta sono tre: 2.0 benzina da 155 CV, 2.2 diesel da 150 CV e da ottobre 2013 il nuovo 1.6 diesel dal 120 CV, che promette consumi davvero bassi. Nel 2015 viene apportato un restyling estetico, che modifica calandra e fari e viene introdotto il nuovo motore 1.6 diesel biturbo 160 CV che sostituisce il precedente 2.2 litri. Introdotto anche il nuovo cambio automatico a 9 marce.
Anche questa serie è stata sottoposta ai crash test dell'Euro NCAP, ottenendo il risultato di 5 stelle[4].
Alla fine del 2016 è stata annunciata la quinta serie del modello[5].
Note
- ^ a b Test Euro NCAP del 2002, su euroncap.com. URL consultato l'11 febbraio 2012.
- ^ (EN) Honda Announces a Full Model Change for the CR-V, su world.honda.com, 18 settembre 2001. URL consultato l'11 febbraio 2017.
- ^ Test Euro NCAP del 2007, su euroncap.com. URL consultato l'11 febbraio 2017.
- ^ Teste Euro NCAP del 2013, su euroncap.com. URL consultato l'11 febbraio 2017.
- ^ Honda CR-V: nel 2017 sarà tutta nuova, su alvolante.it, 13 ottobre 2016. URL consultato l'11 febbraio 2017.
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda CR-V
Collegamenti esterni
- CR-V sul sito ufficiale, su honda.it. URL consultato l'11 febbraio 2017.