Toyota Auris

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Toyota Auris
2006 Toyota Auris 02.JPG
Toyota Auris
Descrizione generale
Costruttore Giappone  Toyota
Tipo principale Berlina 2 volumi
Produzione dal 2007
Sostituisce la Toyota Corolla
Euro NCAP 5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.220 mm
Larghezza 1.760 mm
Altezza 1.520 mm
Passo 2.600 mm
Massa da 1.200 a 1.470 kg
Altro
Auto simili Alfa Romeo 147
Citroën C4
Fiat Bravo
Lancia Delta (2008)
Kia Cee'd
Opel Astra
Peugeot 307
Volkswagen Golf
Note Dati riferiti all'Auris 1ª serie (2007)
2006 Toyota Auris 01.jpg
Vista posteriore

La Toyota Auris è un modello di automobile costruito dalla casa automobilistica giapponese Toyota, appartenente al segmento delle compatte a due volumi tre o cinque porte e sostituisce nella gamma la Toyota Corolla a partire da febbraio 2007.

La denominazione "Auris" non è stata invece adottata nei principali mercati dell'Oceania dove il nuovo modello continua con la vecchia denominazione di "Corolla".

La piattaforma è completamente nuova rispetto alla Corolla e adotta sospensioni anteriori MacPherson e al retrotreno il classico scherma a ruote interconnesse per le motorizzazioni meno potenti mentre per i 2,2 litri diesel sono disponibili i bracci multipli (schema Multilink). In Giappone è disponibile anche la versione a quattro ruote motrici e le varianti sportive equipaggiate con un motore 2.4 16V da 170 cavalli e un 3.5 V6 da 275 cavalli a trazione integrale e cambio automatico a 6 rapporti.

Il restyling[modifica | modifica wikitesto]

Nei primi mesi del 2010 viene commercializzato il nuovo modello della Auris, rivisto in alcuni dettagli del frontale, reso più sportivo dai fari fumè, da una nuova mascherina e da un paraurti dal nuovo design, e dalla coda, dotata di nuovi fanali e paraurti. Da segnalare l'ingresso nella gamma Auris della versione ibrida HSD.

Allestimenti[modifica | modifica wikitesto]

Nel mercato italiano i livelli di allestimento sono due (Base e Sol) per tutte le motorizzazioni, escluso il 2.2 D-Cat che ne ha solo una. Il 1.6, il 1.4 D-4D e il 2.0 D-4D hanno due versioni Sol con cambio automatico; una a tre porte e l'altra a cinque. In totale ci sono 20 modelli.

Sicurezza[modifica | modifica wikitesto]

La Auris ha preso 35 punti su 37 nei crash test dell'EuroNCAP grazie alla completa dotazione di serie, comprendente: 9 airbag (ma considerando, come quasi tutte le altre case automobilistiche fanno, che gli airbag a tendina sono 2 in totale gli airbag sono 7), struttura dell'abitacolo indeformabile, pretensionatori delle cinture di sicurezza su tutti i sedili, e sedili Whiplash Injury Lessening (WIL), ovvero disegnati in modo che in caso di tamponamento riducano le lesioni al collo e il colpo di frusta con poggiatesta attivi.

Ha conseguito ottimi risultati anche nel crash test frontale del NasvaNCAP (6 stelle su 6 sia per il guidatore che per il passeggero).

Per la sicurezza attiva in tutte le versioni sono presenti: ABS con EBD e BAS, ESP (controllo elettronico della stabilità) e TSC (controllo elettronico della trazione). La carreggiata anteriore è ampia per il segmento: 1525 mm. Anche la carreggiata posteriore è di 1525 mm.

Motori e prestazioni[modifica | modifica wikitesto]

Modello Disponibilità Motore Cilindrata Potenza Coppia massima Emissioni CO2
(g/Km)
Velocità max
(Km/h)
0–100 km/h
(secondi)
Consumo medio
(Km/l)
1.3 Dual VVT-I dal 2009 4 cilindri in linea, Benzina 1.329 cm³ 73 kW (99 CV) 132 N·m @3.800 giri/min 135 (136 Sol) 175 13,1 17,2
1.6 Valvematic dal 2009 4 cilindri in linea, Benzina 1.598 cm³ 97 kW (132 CV) 160 N·m @4.400 giri/min 153 195 10,0 15,2
1.6 Valvematic M-MT dal 2009 4 cilindri in linea, Benzina 1.598 cm³ 97 kW (132 CV) 160 N·m @4.400 giri/min 146 195 11,9 15,9
1.4 D-4D dal debutto 4 cilindri in linea, Diesel 1.364 cm³ 66 kW (90 CV) 190 N·m @1.800 giri/min 127 (128 Sol) 175 11,9 20,8
1.4 D-4D M-MT dal debutto 4 cilindri in linea, Diesel 1.364 cm³ 66 kW (90 CV) 190 N·m @1.800 giri/min 130 175 14,7 20,4
2.0 D-4D dal debutto 4 cilindri in linea, Diesel 1.998 cm³ 93 kW (126 CV) 300 N·m @1.800 giri/min 138 195 10,3 19,2
2.2 D-CAT dal debutto al 2009 4 cilindri in linea, Diesel 2.230 cm³ 130 kW (177 CV) 400 N·m @2.000 giri/min 164 210 8,1 14,7
1.8 HSD Hybrid dal 2010 al 2012 Ibrida 1798 cm³ 73 kW (99 CV) 142 N·m @4.000 giri/min 89 180 11.0 25.6
1.8 HSD Hybrid dal 2013 Ibrida 1798 cm³ 73 kW (99 CV) 142 N·m @4.000 giri/min 87 180 10.9 27.0

Toyota Auris E180 ( dal 2012 )[modifica | modifica wikitesto]

La seconda serie della Auris è stata lanciata al Salone dell'Automobile di Parigi del 2012 ed è completamente diversa dalla vecchia serie.

Per colpa dell' insuccesso la variante 3 porte non è stata riproposta, ma dal 2013 la Toyota ritorna nel segmento delle station wagon medie lanciando la Auris Touring Sports, variante SW della Auris E180.

Nonostante ciò, la variante ibrida è rimasta in commercio ed è disponibile in tutte e 2le carrozzerie: dalla fine del 2012 è disponibile in versione 5 porte, mentre dalla fine del 2013 la Auris Hybrid è disponibile anche come station wagon.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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