Toyota Avensis
| Toyota Avensis | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Toyota |
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Station Wagon |
| Produzione | dal 1997 |
| Sostituisce la | Toyota Carina E |
| Serie | Prima serie (1997-2003) Seconda serie (2003-2008) Terza serie (dal 2009) |
La Toyota Avensis è un'autovettura classificata come berlina di segmento D prodotta a partire dal 1997 dalla casa automobilistica giapponese Toyota. Attualmente è giunta alla terza generazione.
Indice |
Prima serie (1997-2003) [modifica]
| Avensis I | |
|---|---|
 |
|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina - Station Wagon |
| Anni di produzione | dal 1997 al 2003 |
| Euro NCAP |  |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.490 (berlina) mm 4.570 (wagon) mm 4.520 (berlina restyling) mm 4.600 (wagon restyling) mm |
| Larghezza | 1.710 mm |
| Altezza | 1.430 (berlina) mm 1.500 (wagon) mm |
| Altro | |
| Auto simili | Fiat Marea Ford Mondeo Honda Accord Lancia Lybra Mitsubishi Carisma Nissan Primera Peugeot 406 Seat Toledo Skoda Octavia Opel Vectra |
 |
|
La prima serie venne presentata in Europa verso la fine del 1997 come erede della Toyota Carina E. Disponibile nelle varianti berlina a 4 e 5 porte, monovolume (Verso) e station wagon ottenne un discreto successo in Italia, mentre in Inghilterra (dove la vettura veniva assemblata) divenne un'icona del segmento. La variante con carrozzeria wagon venne introdotta sul mercato giapponese come Toyota Caldina e con la sola trazione integrale mentre per l'Europa la trazione era disponibile per le sole ruote motrici anteriori. Sul mercato italiano la casa costruttrice la propose con 5 anni di garanzia (la prima vettura con una garanzia cosi estesa) oppure fino al limite massimo di 160.000 kilometri.
L'Avensis possedeva un bagagliaio con un volume massimo di 500 litri (per la berlina) e di 530 litri (per la wagon, che salivano a 1600 con il divano posteriore ribaltato). Nei Crash Test EuroNcap la vettura totalizzò un risultato di sole 3 stelle
Restyling 2000 [modifica]
Dopo soli 3 anni dal debutto la Toyota decise nel 2000 di ristilizzare l'Avensis soprattutto nel frontale. Segni evidenti di questa versione rinnovata erano la mascherina simile alle Toyota Corolla di quegli anni e l'introduzione di una nuova motorizzazione di 1,8 litri VVT-I (Variable Valve Timing - intelligent) che sostituiva il precedente 2 litri a benzina.
Motorizzazioni [modifica]
La gamma motori era composta da 3 propulsori benzina e 2 turbodiesel:
- 1.6i benzina 16V VVT-I 110 cv (81 kW)
- 1.8i benzina 16V VVT-I 129 cv (95 KW) disponibile dal 2000
- 2.0i benzina 16V 128 cv (94 KW) disponibile fino al 2000
- 2.0 diesel TD 90 cv (66 KW) fino al 2000
- 2.0 diesel D-4D 110 cv (81 KW)
Il motore 1.8 VVT-I fu il primo a rispettare la normativa antinquinamento Euro IV mentre i restanti motori rispettavano la normativa Euro III.
Allestimenti e accessori [modifica]
La vettura venne proposta in tutto il suo ciclo vitale in un'unica versione priva di una denominazione personalizzabile solo con alcuni accessori quali il Cambio Automatico (disponibile solo sulle motorizzazioni 1.8 e 2.0 a benzina) proposto a 2.500.000 Lire, il Navigatore satellitare a circa 2.000.000 di Lire e la vernice metallizzata a 750.000 Lire.
Seconda Serie (2003-2008) [modifica]
| Avensis II | |
|---|---|
 |
|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina - Station Wagon |
| Anni di produzione | dal 2003 al 2008 |
| Euro NCAP |  |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.630 (berlina) mm 4.700 (wagon) mm 4.650 (berlina restyling) mm 4.720 (wagon restyling) mm |
| Larghezza | 1.760 mm |
| Altezza | 1.480 (berlina) mm 1.530 (wagon) mm |
| Massa | da 1.315 a 1.515 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Citroen C5 Fiat Croma Ford Mondeo Honda Accord Mitsubishi Lancer Nissan Primera Opel Vectra Renault Laguna Skoda Octavia e Superb Volkswagen Passat |
 Vista posteriore Avensis 5 porte |
|
La seconda generazione debutta nel 2003 e come la prima si affermerà sul mercato europeo per la notevole affidabilità e per l'elevata qualità di progettazione[1]. Disponibile sempre nelle varianti berlina (a 4 e 5 porte quest'ultima non importata in Italia) e station wagon, l'Avensis si presenta al pubblico con una linea molto più moderna ed elegante e con una carrozzeria allungata di una decina di centimetri.
Una delle principali novità è stata l'introduzione dei nuovi propulsori diesel di 2,2 litri derivate dalle precendeti unità di 2 litri (comunque proposte anche su questa seconda serie). I nuovi turbodiesel vennero anticipati dal concept Toyota Avensis D-CAT Clean Power 180 e introdotti sul modello di serie solo nel 2004 negli step di potenza da 150 e 177 cavalli, quest'ultimo dotato di serie di un intelligente ed efficiente filtro antiparticolato denominato Toyota D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) in grado di ridurre notevolmente le emissioni inquinanti rispetto alla versione da 150 cavalli che ne era priva.
Per il mercato Nord Europeo, vennero introdotti due nuovi propulsori a benzina di 2 e 2,4 litri a iniezione diretta facenti parte della famiglia motoristica VVT-I (motori a fasatura variabile delle valvole) mentre sul mercato giapponese fu abbandonata la denominazione Caldina (ripresa da un crossover sviluppato appositamente per i mercati asiatici) per adottare il nome originale della vettura.
La piattaforma che funge da base venne presentata nel 2001 con la relativa versione monovolume Avensis Verso
La vettura è stata sottoposta (nel 2003) ai Crash Test EuroNCAP totalizzando il risultato di ben 5 stelle.
Restyling 2006 [modifica]
A tre anni dal debutto, al Salone di Parigi edizione 2006, la Toyota espose un leggero facelift della vettura[2]. Per l'occasione, nel reparto motori, venne incrementata la potenza del piccolo 2 litri turbodiesel di 10 cavalli per un totale di 126 e dotato del filtro antiparticolato di serie.
Motorizzazioni [modifica]
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza | Emissioni CO2 (g/Km) |
0-100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 VVT-I 16V | dal debutto | 4 cilindri in linea, Benzina | 1.598 cm³ | 81 kW (110 CV) | 172 | 12,0 | 195 |
| 1.8 VVT-I 16V | dal debutto | 4 cilindri in linea, Benzina | 1.794 cm³ | 95 kW (129 CV) | 171 | 10,3 | 200 (195 automatica) |
| 2.0 VVT-I DI 16V | non importato | 4 cilindri in linea, Benzina | 1.998 cm³ | 108 kW (147 CV) | 191 | 13,5 | 210 |
| 2.4 VVT-I DI 16V | non importato | 4 cilindri in linea, Benzina | 2.362 cm³ | 120 kW (163 CV) | 227 | 9,4 | 220 |
| 2.0 D-4D 16V 116 | dal debutto al 2006 | 4 cilindri in linea, Diesel | 1.998 cm³ | 81 kW (116 CV) | 154 | 10,8 | 195 |
| 2.0 D-4D 16V 126 | dal 2006 | 4 cilindri in linea, Diesel | 1.998 cm³ | 93 kW (126 CV) | 152 | 10,6 | 200 |
| 2.2 D-4D 16V 150 | dal 2004 | 4 cilindri in linea, Diesel | 2.231 cm³ | 110 kW (150 CV) | 156 | 9,3 | 210 |
| 2.2 D-CAT 16V 177 | dal 2004 | 4 cilindri in linea, Diesel | 2.231 cm³ | 130 kW (177 CV) | 161 | 8,6 | 220 |
Allestimenti e accessori [modifica]
Come la prima serie anche la seconda venne proposta sul mercato italiano in un unico allestimento personalizzabile con numerosi accessori quali il cambio automatico sequenziale a 4 rapporti (per la 1.8 benzina proposto con un sovrapprezzo di circa 1.500 Euro), il navigatore satellitare (offerto a 750 Euro per le motorizzazioni 1.8 e 2.2 D-CAT, mentre a 2.000 per le restanti diesel D-4D), la vernice metallizzata (400 Euro) e i tre pacchetti di accessori: Executive (1.250 Euro), Luxury (3.000 Euro) e Premium (2.500 Euro) disponibili solo per le motorizzazioni diesel.
Terza Serie (dal 2009) [modifica]
| Avensis III | |
|---|---|
 |
|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina - Station Wagon |
| Anni di produzione | dal 2008 |
| Euro NCAP | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.700 (berlina) mm 4.770 (wagon) mm |
| Larghezza | 1.810 mm |
| Altezza | 1.480 mm |
| Massa | da 1.400 a 1.555 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Citroen C5 Dodge Avenger Ford Mondeo Honda Accord Mitsubishi Lancer Opel Insignia Renault Laguna Peugeot 407 Skoda Octavia e Superb Volkswagen Passat |
 |
|
La Terza serie debutta in veste definitiva al Salone Internazione di Parigi edizione 2008 ed è stata disegnata dal Centro Stile francese della Toyota. Cresciuta nelle dimensioni esterne, sia per quanto riguarda la berlina che per la station wagon, che hanno raggiunto rispettivamente i 4,70 e i 4,77 metri di lunghezza complessiva, la nuova Avensis porta al debutto una piattaforma totalmente nuova, a trazione anteriore, che sarà ripresa dai futuri modelli medio-alti della casa giapponese. La linea della carrozzeria abbandona le curve che caratterizzano le prime due generazioni per adottare un andamento spigoloso che ne accentua la sportività (vagamente ispirato alle Lexus, il marchio di lusso del colosso giapponese).
Tra le motorizzazioni debuttano nuovi propulsori benzina mentre i turbodiesel saranno rivisti sotto il profilo delle emissioni e dei consumi con valori ridotti dal 10 al 26%. I benzina comprendono il 1.6 VVT-I da 132 CV, che abbinato ad un manuale a sei marce emette 152 g/km di CO2, il 1.8 VVT-I da 147 CV che emette 154 g/km di anidride carbonica con il manuale e 157 con il nuovo cambio automatico a variazione continua Multidrive S e il 2.0 a iniezione diretta da 152 CV, che emette 163 g/km di CO2 con il manuale e 164 con il Multidrive S. Tra i turbodiesel (D-4D) il classico 2.0 da 126 CV (con cambio manuale) che emette 141 g/km di CO2, il 2.2 da 150 CV (trasmissione sia manuale che automatica a 6 rapporti) che emette da 147 a 169 g/km di CO2 e il 2.2 177 CV (solo manuale), che emette 157 g/km di CO2. Tutti i proprulsori turbodiesel rispettano la normativa Euro 5. Escono di scena il grosso 2,4 litri a benzina e la variante con carrozzeria berlina a 5 porte a causa delle scarse richieste ricevute in precedenza.
La produzione è stata affidata agli stabilimenti inglesi di Derbyshire ed è partita il 21 novembre 2008[3] (al ritmo di 115.000 esemplari l'anno), mentre le consegne in tutta Europa inizieranno solo dall'aprile dell'anno seguente[4].
Note [modifica]
- ^ Prova su strada di Quattroruote su Avensis II SW
- ^ Articolo di Autoshopitalia.com su Avensis II restyling 2006
- ^ Avvio della produzione in Gran Bretagna
- ^ Inizio delle vendite in Europa
Altri progetti [modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Toyota Avensis
Collegamenti esterni [modifica]
- Risultati Crash test EuroNCap Avensis I, II e III serie
- Schede tecniche Toyota Avensis II
- Materiale ufficiale Toyota Parigi 2008 e scheda tecnica Avensis III
 Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili |
