Motore ad accensione comandata

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Fasi del motore a quattro tempi:
1=Aspirazione
2=Compressione
3=Combustione ed Esp.
4=Scarico

Per motore ad accensione comandata si intende un convertitore da energia chimica ad energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico.

Introduzione[modifica | modifica wikitesto]

Un motore ad accensione comandata (detto anche erroneamente motore a scoppio) è un motore a combustione interna di tipo "volumetrico" in cui l'accensione di una miscela comburente-combustibile viene innescata dalla scarica elettrica emessa dagli elettrodi di una candela di accensione.

Suddivisione[modifica | modifica wikitesto]

I motori ad accensione comandata possono essere suddivisi in base alla modalità con cui è completato il ciclo operativo, ovvero la successione periodica di fasi che il fluido operatore compie nel motore quindi in:

Fasi del motore a due tempi:
1=Combustione-espansione
2=Scarico-Aspirazione-Compressione

Esistono però anche motori a pulsione ad accensione comandata come:

Principi generali[modifica | modifica wikitesto]

Nei motori ad accensione comandata vengono utilizzati carburanti ad elevato potere calorifico.

Utilizzando la forza di espansione data dalla combustione viene spinto un pistone, che perciò si sposta trasformando l'energia cinetica del pistone in energia rotatoria dell'albero motore. Nei motori a 4 tempi, ad un ciclo di combustione equivalgono 2 giri dell'albero motore, mentre nel motore a 2 tempi un ciclo equivale a 1 solo giro dell'albero motore.

Nei motori alternativi il movimento longitudinale del pistone si trasferisce a un complesso biella - albero motore, trasformandosi quindi in movimento rotatorio.

Fasi del Ciclo Otto[modifica | modifica wikitesto]

Vi è una pluralità di motori a combustione interna, in tutti vi è però il ripetersi di un ciclo termodinamico simile:

  1. aspirazione
  2. compressione (innalzamento del pistone)
  3. combustione (ed espansione) (fase utile)
  4. scarico (espulsione dei gas esausti)

L'aspirazione e lo scarico servono per lo scambio dei gas e per preparare il nuovo ciclo, mentre compressione ed espansione producono la trasformazione da energia termica (calore) ed energia potenziale (pressione) in energia meccanica (potenza).

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]