Campionato mondiale vetture sport 1953
| Campionato mondiale vetture sport 1953 | |
|---|---|
| Edizione n. 1 del Campionato mondiale vetture sport | |
| Dati generali | |
| Inizio | 8 marzo |
| Termine | 23 novembre |
| Prove | 7 |
| Titoli in palio | |
| Costruttori |  Ferrari
|
| Altre edizioni | |
| Successiva | |
Il Campionato mondiale vetture sport 1953 (en. 1953 World Sports Car Championship), è stata la 1ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.
Organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile tramite la Commissione Sportiva Internazionale e riservato alle vetture sport senza limitazioni di cilindrata, è stato vinto dalla Ferrari con le 340 MM e 375 MM pilotate da Giannino Marzotto, Nino Farina, Mike Hawthorn e Alberto Ascari.
Calendario[modifica | modifica wikitesto]
| Nº | Data | Nome ufficiale | Circuito - Percorso | Sede |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 marzo |  12 Hours of Sebring
|
Sebring International Raceway | Sebring |
| 2 | 26 aprile | Mille Miglia - Coppa Franco Mazzotti
|
Brescia-Roma-Brescia | Centro-Nord Italia |
| 3 | 13-14 giugno | .svg){kind=small} Les 24 Heures du Mans
|
Circuit de la Sarthe | Le Mans |
| 4 | 25-26 luglio | .svg){kind=small} 24 Heures de Spa Francorchamps
|
Circuit de Spa-Francorchamps | Francorchamps |
| 5 | 30 agosto |  1000 km Rennen Nürburgring
|
Nürburgring Nordschleife | Nürburg |
| 6 | 5 settembre | .svg){kind=small} Tourist Trophy
|
Dundrod Circuit | Antrim |
| 7 | 23 novembre |  Carrera Panamericana
|
Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez | Messico |
Regolamento[modifica | modifica wikitesto]
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- Titoli
- Campionato del mondo vetture sport riservato ai costruttori di vetture sport
- Categorie
- Sport: vetture biposto con carrozzeria aperta o chiusa e motori senza limitazioni di cilindrata, progettate e costruite appositamente per le competizioni ma dotate degli equipaggiamenti per l'uso stradale, suddivise in classi secondo la cilindrata[1].
- Turismo: suddivise in categorie in base alla cilindrata.
- Punteggi
Vengono assegnati punti solo alla vettura meglio classificata per ogni costruttore. Al primo costruttore classificato vengono attribuiti 8 punti, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Per la classifica finale vengono conteggiati solo i migliori quattro risultati. Le vetture turismo non ottengono punti.
Costruttori[modifica | modifica wikitesto]
Resoconto[modifica | modifica wikitesto]
La prima edizione del Campionato per le vetture sport, a cui possono partecipare anche le vetture turismo, si disputa su sette prove. La prima gara in calendario è la 12 Ore di Sebring negli Stati Uniti, seguita dalla Mille Miglia, le 24 Ore di Le Mans e di Spa, la 1000 km del Nürburgring e il Tourist Trophy, le più importanti corse in Europa. Chiude la stagione la Carrera Panamericana in Messico.
La Ferrari è il primo costruttore a vincere il Titolo mondiale con due soli punti di vantaggio sulla Jaguar mentre le altre case rimangono piuttosto lontane in classifica.
Riepilogo vincitori[modifica | modifica wikitesto]
Classifica[modifica | modifica wikitesto]
Classifiche su World Sports Racing Prototypes [2]
| Pos | Costruttore | SEB
|
MIL
|
LEM
|
SPA
|
NUR
|
TOU
|
CAR
|
Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
(1) | 8 | (2) | 8 | 8 | 3 | 27 (30) | |
| 2 | Jaguar
|
(4) | 8 | 6 | 6 | 4 | 24 (28) | ||
| 3 | Aston Martin
|
6 | 2 | 8 | 16 | ||||
| 4 | Cunningham
|
8 | 4 | 12 | |||||
| 4 | Lancia
|
4 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Alfa Romeo
|
6 | 6 | ||||||
| 7 | Borgward
|
4 | 4 | ||||||
| 8 | DB
|
3 | 3 | ||||||
| 8 | Porsche
|
3 | 3 | ||||||
| 10 | Talbot-Lago
|
2 | 2 | ||||||
| 10 | Veritas
|
2 | 2 | ||||||
| 10 | OSCA
|
2 | 2 | ||||||
| 13 | Maserati
|
1 | 1 | ||||||
| 13 | Frazer Nash
|
1 | 1 | ||||||
| 13 | Gordini
|
1 | 1 | ||||||
| Legenda |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Maurizio Ravaglia e Gianni Cancellieri, Campionati internazionali di velocità - Campionato del mondo Sport Prototipi, in Enciclopedia dello Sport-Motori, Enciclopedia Italiana Treccani, 2003, pp. 145-160.
- ^ (EN) 1953 - F.I.A. World Sports Car Championship, su wsrp.cz. URL consultato il 25 febbraio 2015.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Aldo Zana, L'epopea delle Sport e Prototipi, Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3.
- Maurizio Ravaglia & Gianni Cancellieri, Enciclopedia dello Sport-Motori, Enciclopedia Italiana Treccani, 2003.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Campionato Mondiale Marche 1953 su World Sports Racing Prototypes, su wsrp.ic.cz. URL consultato il 23 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2014).
